寶子們!最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)超絕的養(yǎng)車?yán)渲R(shí)!
車子動(dòng)力變?nèi)?、油耗飆升別慌!
跑趟高速說不定就能原地 “滿血復(fù)活”!
今天手把手教你搞懂其中原理
一、為啥市區(qū)開久了車子 “亞健康”?
家人們誰懂??!每天在市區(qū)通勤真的是 “龜速前行”
紅綠燈一個(gè)接一個(gè),剛踩油門就得剎車
這種 “蠕動(dòng)式駕駛” 對(duì)車子太不友好了!
- 積碳瘋狂堆積:車速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少,燃油就像沒吃飽飯的打工人,燃燒不充分!久而久之,發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳越攢越多,噴油嘴也被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),動(dòng)力能不下降嘛!
- 顆粒捕捉器 “罷工”:現(xiàn)在國(guó) VIb 車型基本都有顆粒捕捉器,它就像尾氣的 “過濾器”,能捕捉微小顆粒。但要讓這些顆粒再次燃燒,得加熱到 550 度左右!市區(qū)行駛根本達(dá)不到這個(gè)溫度,再加上積碳多,顆粒捕捉器不堵才怪!
二、跑高速 = 給車子做 “大保健”?是真的!
前段時(shí)間我的車油耗高到離譜,動(dòng)力也軟綿綿
聽老司機(jī)建議跑了趟高速后
直接被效果驚艷到!原來高速有這些神奇功效
- 積碳 “大掃除”:跑高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量暴增,機(jī)油潤(rùn)滑到位,噴油量也跟著上來!被積碳堵住的噴油嘴就像被疏通的水管,一下子通暢了!燃油燃燒效率直線上升,那些沉積的積碳要么被沖走,要么被高溫燃燒掉,動(dòng)力自然就恢復(fù)啦!
- 顆粒捕捉器 “重啟”:高速行駛能讓顆粒捕捉器溫度快速上升到 550 度左右,被堵的微小顆粒在高溫下再次燃燒,排氣系統(tǒng)瞬間通暢!就像給車子做了一次暢快的 “深呼吸”~
- 三元催化 “煥新”:連三元催化器上附著的積碳都能被高速行駛時(shí)的強(qiáng)大氣流沖走!整個(gè)排氣系統(tǒng)煥然一新,車子想不輕快都難!
三、行車電腦的 “小心思”,你知道嗎?
寶子們!咱們車子的行車電腦可聰明了!
它就像個(gè) “觀察家”,會(huì)根據(jù)平時(shí)的行駛路況
自動(dòng)調(diào)整噴油量
在市區(qū)慢悠悠開車時(shí),它覺得你不需要太多動(dòng)力
就會(huì) “偷偷” 減少噴油
但一上高速,它立刻 “反應(yīng)” 過來
你需要更多動(dòng)力對(duì)抗風(fēng)阻維持車速
馬上加大噴油量!
這就是為啥剛下高速,會(huì)感覺車子動(dòng)力超強(qiáng)
油門一踩就往前沖!簡(jiǎn)直太爽啦~
四、跑高速會(huì)傷車?大錯(cuò)特錯(cuò)!
很多寶子擔(dān)心跑高速傷車
其實(shí)完全是誤區(qū)!
燃油車從設(shè)計(jì)之初就是為高速而生的!
長(zhǎng)期跑高速的車子車況反而更好
燃油能量利用率也是最高的!
就像運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常鍛煉會(huì)更健康一樣
車子多跑高速也能 “保持活力”
五、跑高速小 Tips,速速碼??!
1??提前檢查車況:出發(fā)前檢查輪胎氣壓、機(jī)油、冷卻液等,確保車子狀態(tài)良好~
2??合理規(guī)劃路線:避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛,每隔 2 - 3 小時(shí)休息一下,給車子和自己都 “充充電”~
3??控制車速:別盲目追求速度,按照限速行駛,安全第一!
4??下高速后別急著熄火:讓車子怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 - 2 分鐘,幫助顆粒捕捉器充分燃燒殘留顆?!?/p>
寶子們!以后出行成本差不多的情況下
能走高速就別猶豫!
不僅開車體驗(yàn)超棒
還能讓車子越開越好~
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