日產官方近期宣布，2026款Armada NISMO（途樂（參數丨圖片）性能版）將于今年秋季在美國正式上市，這款基于第七代日產途樂打造的車型，裝備了NISMO專屬車身套件，有望成為途樂系列中性能最強的版本。

外觀看，新車的前臉經過重新設計，配備更高的進氣格柵和帶有垂直空氣幕的前保險杠，還增添了紅色裝飾、NISMO徽章和前唇。車側部分，獨特的霧燈和運動踏板彰顯其運動身份，車尾則配備引人注目的擴散器和新設計的后保險杠，整體造型更加霸氣。此外，該車型還提供了一些專屬顏色，包括NISMO隱身灰、NISMO隱身灰搭配超級黑車頂，以及黑鉆石珍珠色，為消費者提供了更多個性化選擇。

內飾方面，新車采用黑色皮革座椅，配有絎縫紅色中心和紅色對比縫線，彰顯運動風格。此外，還安裝了鋁制踏板、多色環境照明系統和可調節的前排座椅側支撐，提升了駕駛的舒適性和便利性。NISMO品牌的頭枕和帶有紅色中心條的重新設計的方向盤也進一步凸顯了其性能身份。

動力上，新車搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率343千瓦，峰值扭矩699牛·米，相比標準版本動力增加了26千瓦。這一動力提升得益于發動機的特殊調校和氣門間隙的調整。匹配經過優化的9速自動變速箱與全時四驅系統，新車既能從容應對城市擁堵，又能在高速公路與蜿蜒山路釋放澎湃動力。

除了套件和動力的升級，新車還重新調校了排氣。通過主動聲音增強系統放大排氣聲浪，讓駕駛者能夠聽到。同時，配備運動化懸掛調校和升級的電動助力轉向系統，再加上22英寸鍛造合金輪轂、高性能四季輪胎、紅色剎車卡鉗，將性能二字發揮到極致。

底盤的進化同樣不容小覷。重新調校的電動助力轉向系統顯著提升了轉向精準度與回饋力度，而自適應空氣懸掛的介入，則讓車輛在舒適模式與運動模式間實現性格切換。舒適模式下，懸掛系統有效過濾路面顛簸；運動模式下，車身側傾被精準抑制，配合抓地力更強的輪胎，車輛在極限狀態下的可控性大幅提升。這種兼顧多場景的調校，恰是Nismo品牌“日常可駕駛的性能”理念的完美詮釋。

2026款日產途樂NISMO版本的到來，為追求高性能SUV的消費者提供了一個充滿吸引力的選擇。其獨特的外觀設計、豪華的內飾配置以及強勁的動力性能，都使其在市場上具有很強的競爭力。隨著上市日期的臨近，相信這款車型將吸引眾多消費者的關注。

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