接上一期,繼續來講美系T77E1多管機槍運載車。
防護方面,其車體裝甲布局與普通M24霞飛相同,炮塔部分為節省重量,裝甲削減至12.7毫米。這種厚度的裝甲足以抵擋輕武器射擊,但面對火炮、反坦克武器等攻擊時,防護能力極為有限。同時,由于內部構造占據大量空間,炮手和車長只能把頭探出炮塔外觀察敵情,雖有有機玻璃天窗提供視野,但防護效果很差,在戰斗中乘員暴露在外,容易受到敵方火力攻擊。不過,T77E1擁有雙重控制系統,在一定程度上提高了戰斗的持續性,只要車長與炮手中有一人幸存,仍可繼續作戰。
機動方面,沿用了M24的動力配置,這使得T77E1的機動性與霞飛處于同一水平,能夠讓車組人員自由穿行在戰場上,在取得戰果后也方便轉移位置,避免暴露自身。它具體的速度指標雖沒有明確的公開數據,但參考M24霞飛,其公路行駛性能較好。能夠快速到達指定地點進行防空作戰部署,并且在復雜地形下也具有一定的通過能力,可滿足一般作戰中的機動需求。
軍備方面,炮塔內裝配有6挺12.7毫米M2HB勃朗寧重機槍。其水平射界全向,水平轉速47.8度/秒,高低射界為-10度至85度。單管射速575發/分鐘,6管齊發射速超過3000發/分鐘,可發射由普通彈、穿甲燃燒彈、穿甲曳光彈、穿甲燃燒曳光彈組成的對空彈鏈。每挺機槍由900發的彈鏈供彈,總共備彈5400發,強大的火力持續性能夠形成密集的彈幕,結合較大的仰角,使T77E1能夠靈活地應對敵方戰機的低空突襲,快速調整射擊角度,以密集火力將敵機擊落。
總的來說,該車的機動性好、操控性靈活、防空火力強大,能夠發揮出有效的攔截作用。然而,其攻擊效果僅體現在對螺旋槳飛機上,對空作戰效能受限制;且其防護薄弱,反裝甲能力有限,在遭遇一般的裝甲目標時,生存能力不高。
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