2025年6月26日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云序列扛鼎之作——風(fēng)云A9L正式開啟預(yù)售。這場以“答案”為名的盛會，不僅揭曉了這款定位“全球真C級旗艦” 的豪華座駕15.99萬元-22.99萬元的預(yù)售價格和權(quán)益，更以四大核心價值體系，向世界遞交中國汽車工業(yè)高端化的答卷：風(fēng)云A9L，是中國品牌突破豪華壁壘的答案，亦是奇瑞引領(lǐng)全球混動技術(shù)革命的戰(zhàn)略宣言。

以匠心工藝淬煉“真C級豪華”

面對“如何定義新時代豪華”的命題，風(fēng)云A9L以極致的匠心工藝作答。在外觀方面，風(fēng)云A9L采用“532”越級尺寸（車長5018mm、軸距3000mm），1.2㎡全景側(cè)窗勾勒恢弘氣度。在奇瑞世界級智造工廠中，萬噸壓鑄工藝提升車身扭轉(zhuǎn)剛度20%，100%自動化焊接實現(xiàn)±0.01mm發(fā)絲級精度；8層高定車漆經(jīng)納米陶瓷清漆雙重噴涂，防護(hù)性能提升30%，可以保障十年不褪色。

座艙內(nèi)，答案藏于每一處細(xì)節(jié)。雙電動沙發(fā)座椅集成8點按摩與-18℃至55℃冷暖冰箱，10層結(jié)構(gòu)雙絎縫座椅觸感媲美頂級奢品；23揚(yáng)聲器的伯牙之音音響系統(tǒng)搭載1080W專業(yè)功放與雙核DSP處理器，經(jīng)金耳朵團(tuán)隊盲測音效比肩柏林之聲。當(dāng)對開式遮陽簾緩緩升起，圖書館級靜謐座艙隔絕外界紛擾——這是奇瑞以“慢火燉濃湯”的匠心，也是對豪華本質(zhì)的重新詮釋。

以混動巔峰重塑“真C級性能”

針對“新能源性能天花板何在”的追問，鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)用實測成績給出顛覆性回應(yīng)。實測純電續(xù)航260km+、綜合續(xù)航2500km+，30%-80%快充僅需14.5分鐘，徹底告別里程焦慮；性能版搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，爆發(fā)470kW總功率與854N·m扭矩，零百加速躋身4秒級，極速突破210km/h，賦予用戶超跑級別的駕馭激情。

底盤技術(shù)則更彰顯答案深度。AI磁懸浮數(shù)字底盤2.0每秒千次掃描路況，協(xié)同前雙叉臂后五連桿懸架，實現(xiàn)麋鹿測試81.9km/h、濕滑路面打滑降低60%；主動速控尾翼在180km/h時產(chǎn)生425N下壓力（支持語音操控），六活塞全鋁卡鉗達(dá)成34.1m制動距離。從德國不限速的公路到中東57℃的沙海，風(fēng)云A9L的全域性能驗證印證了奇瑞硬核的技術(shù)實力。

以核潛艇級標(biāo)準(zhǔn)定義“真C級安全”

對于“安全豪華能否兼得”的疑慮，風(fēng)云A9L以磐石車身2.0結(jié)構(gòu)給予了答案。整車88%高強(qiáng)度鋼鋁覆蓋，其中23%為熱成型鋼，6處乘員艙關(guān)鍵部位采用2GPa核潛艇級鋼材（1cm2承重20噸）。鯤鵬方刀電池配備41層防護(hù)，包含10層1300MPa底部護(hù)甲與16層絕緣保護(hù)，可實現(xiàn)“0自燃、2ms斷高壓”。

被動安全領(lǐng)域，全系標(biāo)配9安全氣囊系統(tǒng)，其中2060mm超長側(cè)氣簾支持6秒保壓技術(shù)；主動安全層面，AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛，135km/h高速避讓系統(tǒng)（AES）可緊急轉(zhuǎn)向避險。碰撞后二次制動（1s內(nèi)剎停）及落水逃生車窗（維持＞4min），構(gòu)建720°安全防護(hù)——“安全，你永遠(yuǎn)可以信任奇瑞”絕非空談。

以全球生態(tài)踐行“真C級智能”

破解“智能科技與人文關(guān)懷”的平衡難題，靈犀智艙2.0與獵鷹700協(xié)同作答。高通驍龍8255芯片驅(qū)動AI大模型語音助手，支持連續(xù)執(zhí)行40指令/分鐘；Lion Link手機(jī)投屏打破生態(tài)壁壘，后排PD60W快充覆蓋全場景用電。

獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)以27顆傳感器（含500m探測激光雷達(dá)）構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò)，HDR成像無懼逆光雨霧，支持300+泊車場景及手機(jī)遠(yuǎn)程OTA升級（＜30分鐘）。當(dāng)醫(yī)學(xué)CT級鷹眼檢測系統(tǒng)以100倍于人眼的敏感度掃描風(fēng)云A9L的車身時，奇瑞對“品質(zhì)”的偏執(zhí)盡顯無疑。

答案的底色，用戶共創(chuàng)與全球精工

“答案的本質(zhì)，是奇瑞二十八年來對造車初心的堅守。”奇瑞汽車常務(wù)副總裁張國忠在預(yù)售發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)。風(fēng)云A9L研發(fā)歷經(jīng)700余天，面向全球500萬用戶調(diào)研共創(chuàng)。零重力副駕（NASA標(biāo)準(zhǔn)懸浮角度）、35處儲物空間等設(shè)計皆源于用戶需求。

從蕪湖智造工廠的萬噸壓鑄車身，到全球研發(fā)中心的AI藍(lán)光檢測，奇瑞始終以“看得見用心做，看不見的用良心做”的學(xué)徒精神，向百年豪華標(biāo)桿尋求“答案”。 正是這份對極致工藝的虔誠學(xué)習(xí)與不懈追求，鑄就了風(fēng)云A9L的卓越豪華品質(zhì)，也推動著中國汽車品牌在世界舞臺上不斷向上突破。預(yù)售開啟前，風(fēng)云A9L已獲53565臺盲訂訂單，市場反響也印證了用戶對這份“答案”的認(rèn)可。

風(fēng)云A9L的預(yù)售，不僅是一款車的登場，更是中國汽車工業(yè)對高端化命題的系統(tǒng)性作答。它以全球真C級標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)豪華價值，用鯤鵬超能電混CDM6.0技術(shù)打破性能邊界，憑磐石安全與智慧科技重塑旗艦定義。當(dāng)“15.99萬元起”的預(yù)售價格揭曉，奇瑞已向世界證明：中國汽車的終極答案，是精工淬煉的極致，更是用戶與時代的共赴。