前言：2025年6月25日，中國海油宣布在南海水域的“深海一號”大氣田二期項目全面投產，標志著我國最大海上氣田建成，“深海一號”大氣田已經達到最高產能設計狀態，年產氣量有望超過45億立方米，相當于大灣區1/4的民生用氣需求。“深海一號”能源站尺寸巨大，總重量超過5萬噸，最大投影面積有兩個標準足球場大小，總高度達120米，相當于40層樓高，最大排水量達11萬噸，相當于3艘中型航母，猶如漂浮的海上城市，這樣的鋼鐵巨獸若開到南沙萬安灘，不但能開采那里海量的油氣資源，還能讓越南建設半個世紀的高腳平臺黯然失色。

“深海一號”開采模式（圖源@星球研究所）

一：漂浮在海上的“鋼鐵城市”

經過十年建設，我國在南海成功打造了美濟、渚碧和永暑島等七座海上新城。進駐之初這些島礁上只有用竹竿、油氈和草席等搭建而成簡陋高腳屋，這種高腳屋被官兵稱為“海上貓耳洞”，面積只有十幾平方米，即便后來建設了鋼筋混泥土礁堡，面積也只有幾百平方米，守礁官兵生活條件異常艱苦。

2014年末，中國開始在南沙大規模填海造陸，守礁官兵的居住條件才得到徹底改觀，我國南沙軍事和行政中心永暑礁上，擴建前陸地面積只有8000多平方米，擴建后陸地面積猛增到2.8平方公里，甚至建成了一條長達3公里的筆直中軸線，中軸線兩側除了機場，還有軍營、電影院、商店、運動場館、游泳池等基礎設施，島上醫院擁有400多臺各類先進醫療設備并配有高壓氧艙，完全是一座現代城市的標配。

永暑島衛星圖

永暑島航拍圖

永暑島上還建有多個蔬菜和苗圃基地，這些基地讓永暑島新鮮蔬菜基本實現自給，2023年永暑島還開通了私人承包的超市，超市商品主要涵蓋生活用品、文體用品等5大類400多種，在南海深處的島礁上就能逛超市購物，永暑島也是一座具有生活氣息的海上城市。

永暑島上的蔬菜苗木基地

除了永暑島這樣的海島城市，中國還在南海打造了“深海一號”這樣的漂浮的“鋼鐵城市”。海洋面積遼闊，物產豐富，蘊藏著這顆星球上超過34%的石油和天然氣，然而這些油氣資源卻并非觸手可及其中更有44%深埋于水深超過300米的深海之下，在中國也同樣如此，尤其是在我國南海在這片平均水深超過1000米的海域，55%的油氣資源都埋在深深的海底，“深海一號”就專為此打造。

據央視網報道，“深海一號”大氣田分一期和二期開發建設（一期于2021年6月投產），探明天然氣地質儲量超1500億立方米，最大作業水深超1500米，最大井深達5000米以上，是我國迄今為止自主開發建設的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大的深水氣田。

“深海一號”大氣田

據中國海油“深海一號”二期天然氣開發項目經理劉康介紹：二期項目在業內首創“水下生產系統+淺水導管架平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”的開發模式，分南、北、東3個井區部署12口水下氣井，新建1座導管架平臺、1套水下生產系統、5條海底管道、5條深水臍帶纜，構建起了地理距離跨度超過170公里、作業水深跨度超過1500米的超大規模油氣生產設施集群。

半潛式生產儲油平臺示意圖

“深海一號”二期項目新建 1 套水下生產系統和 1 座淺水導管架處理平臺，通過“深海一號”能源站遠程操控，充分利用崖城 13-1 氣田在生產海上油氣開發基礎設施，建成我國南部海域首個“四星連珠”油氣生產平臺，遠遠看去這些連接在一起的鋼鐵巨獸猶如一座漂浮在海上的城市，甚是壯觀。這種鋼鐵城市產氣量更是驚人，年產天然氣輕松超過45億立方米，氣田所產的深水天然氣通過香港、海南三亞、廣東珠海等多地的陸岸終端流向粵港澳大灣區和海南，能滿足大灣區1/4以上的用氣需求。

遠眺“深海一號”油氣田

“深海一號”儲油平臺局部

二：深海油氣開發任重道遠

“深海一號”是由中國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺。這一最新海洋工程重大裝備，實現了3項世界級創新、運用了13項國內革新技術，被譽為迄今中國相關領域技術集大成之作，像這樣的平臺中國還有好幾個。

不過由于起步較晚和南海爭端影響，中國海上油氣開發主要集中在渤海和珠三角外海區域，這些區域并不是南海主要油氣富集區。

中國海域主要油氣田分布

據美國能源署預估，南海石油儲量至少在230億噸到300億噸之間，樂觀估計更是高達550億噸，天然氣的儲量也高達20萬億立方米。從分布上看，曾母盆地約130億噸，萬安盆地約50億噸，文萊-沙巴盆地和禮樂盆地油氣資源也極其豐富，這四大盆地都位于中國南海的南部區域，我國還未能開發，因此深海油氣資源開發仍然任重道遠。

南海主要富油氣盆地

三：越南升級14高腳平臺，南沙萬安灘需“深海一號”

中國南海南部區域的油氣資源也被充分證明，2024年馬來西亞石油出口量高達7038萬噸，這個數字比伊拉克和阿聯酋還高，差點追上石油大國沙特，這些石油很多來自文萊-沙巴盆地，文萊更是靠這個盆地的石油變成了高收入國家，文萊-沙巴盆地的油氣資源蘊藏量遠遠小于萬安盆地和曾母盆地。

比較遺憾的是，中國還沒有開發一滴南沙海域的石油，也沒有開發一立方米的天然氣，除了技術因素，南海爭端也是一個主要原因。上世紀70年代，南海周邊國家開始大規模侵占我國南沙島礁，其中越南侵占數量多達29個，獨占了南沙西南島礁群。

南沙群島西南群主要包括廣雅灘、人駿灘、李準灘、西衛灘、萬安灘和南薇灘，這些暗灘的核心為萬安灘，整個盆地也就叫萬安盆地。

萬安灘位于南海主航道的咽喉位置，灘面形似新月，東西長63公里，南北寬11公里，面積約700平方公里，水深在37至111米之間，最淺處距海面17米。

萬安灘位置圖

以萬安灘為核心的南沙群島西南群

南沙群島西南群地形

萬安盆地石油儲量保守估計超過50億噸，越南在近海獲得巨額的石油收益后，馬上將目光投向萬安盆地，接連在盆地的6個暗灘上建設了近20個高腳平臺，堅守到今天，部分高腳平臺已被棄用，但仍然有多達14座高腳平臺保留下來并進行了現代化改造。

越南在萬安灘建立非法駐兵點后將其改為思征灘，該灘是越南建設高腳平臺的起點，第一座高腳平臺建于1989年6月27日，編號為DK1/1，現在已經棄用。1989年11月2日，新建編號為DK1/5的高腳平臺，現在也已經棄用，保存至今的高腳平臺有DK1/11，建于1994年5月5日。DK1/12，建于1994年8月8日。DK1/14，建于1995年4月20日。

萬安灘現存3座高腳平臺

1991年11月4日，越南在李準灘上建設了第一座高腳平臺，編號為DK1/8，1997年又新建了一座編號為DK1/19的高腳平臺。李準灘南北長約10公里，東西寬約4公里，海水透明性好，珊瑚灘底清晰可見，水深在18到37米之間，最淺處也有10余米的深度，附近風浪較大。

李準灘衛星圖和高腳平臺位置

2015年5月，越南DK1/19高腳平臺擴建為雙平臺，雙平臺具有結構穩定，抗風浪強，活動空間大等優點，由于海水較深，大型補給船可以直接開到高腳平臺附近進行補給，十分方便，高腳平臺上還建有風力發電、光伏發電和通訊設施，完全可以長期堅守。

李準灘DK1/19高腳平臺

經過改造后，李準灘高腳平臺上的居住設施大為改觀，平臺上實現了空調24小時運轉，電視信號和越南同步，還設有專業的健身休閑區，平臺上還可種菜養花，由于駐守人員不多，蔬菜基本能實現自給自足。

李準灘高腳平臺上的菜園

人駿灘在李準灘北方，灘面南北長約9公里，東西寬約6.5公里，總面積約60平方公里，人駿灘上的高腳平臺編號為DK1/7，位于灘面東側，因為東側有5.5米和9米深的礁斑，建設高腳平臺難度較小。

人駿灘衛星圖及高腳平臺位置

2014年，越南在DK1/7高腳平臺附近新建了一座設施更先進的高腳平臺，并通過空中走廊與原高腳平臺連接在一起，既增加了高腳平臺的穩定性又極大的擴大了駐守人員的活動空間。

人駿灘高腳平臺近景

廣雅灘面積廣大，該灘長約26公里，寬約13公里，中部有廣闊的潟湖，邊緣有礁頭發育，最淺處在西北角，水深只有7.3米。越南在廣雅灘上的高腳平臺數量多達4座，是南沙群島西南群高腳平臺最多的一個暗灘，因為從水深角度考慮，廣雅灘是萬安盆地的最高點，最容易填海造陸。

廣雅灘及人駿灘高腳平臺位置及編號

廣雅灘上的高腳平臺

廣雅灘高腳平臺基礎設施完善，不但有光伏和風力發電設施，越南士兵還在平臺上開發出菜園，甚至還養殖了生豬和各種家禽。

廣雅灘高腳平臺上的光伏發電設施

廣雅灘高腳平臺上的菜園

廣雅灘高腳平臺上飼養的生豬

南薇灘是中國南沙群島中的一個大型沉沒環礁，就面積而言，南薇灘是南沙群島西南群最大的一個，南薇灘南北長56公里，東西寬24公里，最淺處稱為蓬勃堡，水深只有3.2米，越南在南薇灘非法建設了3座高腳平臺，其中編號為DK1/9高腳平臺設施最為先進。

南薇灘等高線地形圖

南薇灘DK1/9高腳平臺

越南還在西衛灘上建有一座高腳平臺，六個暗灘總計14座高腳平臺，越南建設這14座高腳平臺并駐守幾十年，最初就是按石油開采平臺設計的，由于中國阻止不得不轉為高腳屋性質。

越南在這些高腳平臺駐軍會獲得一定優勢，但這些高腳平臺的建設是象征性的，主要起到“宣示主權”和作為有效管控的證據，如果發生海戰生存下來的概率幾乎為零。

而且萬安盆地的面積非常大，越南的高腳平臺就是一個個單點，在技術上中國的“深海一號”等移動的巨型平臺開到萬安灘錨定就可以，這些“海上巨獸”一旦開過去，越南的高腳平臺積累的優勢瞬間蕩然無存。代價無非是越南激烈反應，高腳平臺過去的時候跟著部署幾艘軍艦，在萬安灘開采油氣資源需要遠距離運輸，中國也有了成套裝備，比如我國為深海油田配備的“渤海友誼號”這樣的生產儲油船，可以直接在海上儲存運輸石油，天然氣也可以直接液化拉走。

深海石油開采

我國的儲油船

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