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就在6月26日，小米YU7正式上市，共推出三款配置車型，指導價格區間為25.35萬-32.99萬元，新車基于小米摩德納平臺技術架構打造，延續了小米SU7的設計語言，全系采用800伏碳化硅高壓平臺，標配激光雷達、連續可變阻尼減振器等。

小米YU7和小米SU7形成了家族設計語言，辨識度比較高，采用蚌式造型鋁機蓋，而小米YU7的燈組上半部分為鏤空設計，并嵌入了風道，與前艙蓋打通，該大燈還升級了180度超廣角照明。

小米YU7的長寬高分別為4999*1996*1600（1608）毫米，軸距為3000毫米，定位中大型SUV，車身造型采用轎跑SUV的運動風格，配備電動內翻門把手，并且在外后視鏡殼、前后輪眉等位置使用了高亮黑色材質，新車將提供9種外觀配色，包括寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙、寒武巖灰、流金粉、珍珠白、深海藍、影青色和丹霞紫等配色。

小米YU7的尾部采用貫穿式對稱C字形尾燈，內部結構清晰可見，配備了鏤空式擾流板以及小鴨尾造型的后擾流板，此外Max車型可選裝碳纖維后擾流板、碳纖維鴨尾、碳纖維迎賓踏板等。

內飾方面，中控臺呈現環抱座艙布局，提供松石灰（綠灰雙色）、珊瑚橙、暮影藍和鳶尾紫（紫灰雙色）四種配色，配備了小米天際屏全景顯示系統和懸浮式中控大屏，其中小米天際屏全景顯示系統由三塊Mini LED屏幕組成，通過全景曲面投影技術，反射在前風擋下側區域，在轉向時，盲區的影像可以在小米天際屏優先顯示，在開啟輔助駕駛時，主駕側的儀表可以切換為SR路況信息。

智駕方面，小米YU7配備了1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，擁有700TOPS算力性能，標配有英偉達Thor輔助駕駛芯片，全系標配1000萬Clips版本端到端輔助駕駛。

小米YU7采用了時下流行的無框車門和按鍵式開門方式，標配多層隔音防曬玻璃，提供前排主副駕零重力座椅，標配后排135°電動座椅，中央扶手后方區域設計了6.68英寸移動控制屏，還配有車載冰箱、雙層鍍銀全景天幕，具有智能調光功能，防曬、隔熱同時遮光。

動力方面，搭載小米超級電機V6s Plus，提供三種不同版本動力車型，

1、超長續航后驅版：單電機后驅，官方0-100公里/小時加速時間5.88秒，峰值功率235千瓦，峰值扭矩528牛·米，最高車速240公里/小時，匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航里程835公里。

2、超長續航四驅Pro版：雙電機四驅，官方0-100公里/小時加速時間4.27秒，峰值功率365千瓦，峰值扭矩690牛·米，最高車速240公里/小時，匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航里程770公里。

3、超長續航高性能四驅Max版：雙電機高性能四驅，官方0-100公里/小時加速時間3.23秒，峰值功率508千瓦，峰值扭矩866牛·米，最高車速253公里/小時，匹配容量為101.7千瓦時三元鋰電池組，CLTC續航里程760公里，支持5.2C超級快充。

底盤部分，小米YU7配備了連續阻尼可變減振器，超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版配備有閉式雙腔空氣彈簧，小米YU7還提供有暈車舒緩模式。

結語：小米YU7是個高顏值選手，車輛的性能、續航以及智駕等方面都很吸引人，整體實力出眾，從定位和售價來看，主要面對的選手是特斯拉Model Y，那么你會選擇誰呢，歡迎留言。