廣西
續航焦慮一直是電動車普及的最大障礙，阿維塔06通過純電+增程的雙線布局，為這個行業難題提供了創新解決方案。這種"兩條腿走路"的策略，讓不同使用場景的用戶都能找到最適合自己的選擇。
搭載72.88kWh神行電池的后驅版，在12℃氣溫的實測中，城市道路續航達成率91%（592km），高速路況達成率82%（533km）。800V高壓平臺的優勢在補能環節盡顯：在超充樁上，10分鐘即可補充207km續航；普通快充25分鐘能從20%充至90%。特別值得一提的是其低溫表現：-10℃環境下，通過電池預加熱技術，快充功率仍能維持在120kW以上。
1.5T四缸增程器熱效率高達44.39%，滿油滿電狀態下可實現1190km的綜合續航。匱電油耗僅5.36L/100km，比同級日系混動車型更低。NVH控制同樣出色：增程器啟動瞬間噪音僅增加2.3分貝，60km/h勻速行駛時車內對話清晰度提升27%。這種表現讓長途自駕徹底告別焦慮。
車輛能根據導航路況自動優化能量策略：識別到前方擁堵時提前用電；長下坡路段自動調整SOC上限；低溫環境利用增程器余熱為電池保溫。實測顯示，這種智能管理比人工操作節能8%，真正實現了"無感"續航。
阿維塔06用事實表明：續航焦慮不是電動車的原罪，而是技術方案不夠完善的產物。當補能速度追加油車，當增程系統足夠高效，新能源車完全可以成為全場景出行的最優解。這種雙線并進的策略，或許正是當下最務實的破局之道。
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