2025年6月26日，小米汽車旗下首款SUV——小米YU7 正式上市，售價區間為25.35萬元-32.99萬元。小米YU7 共推出 3 個版本，分別為YU7 標準版、YU7 Pro 版、YU7 Max 版。小米YU7 標準版 超長續航 后驅25.35萬元；小米YU7 Pro 版 超長續航 四驅27.99萬元；小米YU7 Max 版 超長續航 高性能四驅32.99萬元。

外觀方面，3倍輪軸比、2.1倍輪高比、1.25倍寬高比。1:3 極致頭身比，正面碰撞有效吸能空間達659 mm，超過特斯拉Model Y（參數丨圖片）近 100 mm，車身自帶寬體造型，后視角極具運動肌肉感。

小米YU7 提供了9種車色選擇，此前已亮相4 款車色：寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色、寶石綠，本次再發布5款顏色，分別是珍珠白、深海藍、丹霞紫、影青色、流金粉。

在輪轂、輪胎的配套選擇上，本次小米YU7 帶來 3 種尺寸、2種工藝、共 6 種款式的輪轂。對于長續航有更高期待的用戶，標配的19 英寸 鉆石輪轂，其搭配長續航輪胎，Max 版車型可實現 CLTC 續航 760 km。如果更關注行駛靜音性，20英寸輪轂是更好的選擇，其搭配內置隔音棉的長續航輪胎，可有效降低胎噪，并有 2 款選擇：具備車身同色設計的20 英寸 光環輪轂，Max 版車型可實現 CLTC 續航 760 km；更動感的20 英寸 漩渦輪轂，Max 版車型可實現 CLTC 續航 750 km。面向有更高駕控需求的用戶，采用前窄后寬的運動胎寬配比的21 英寸輪轂值得推薦，共有 3 款選擇，21 英寸 幻刃輪轂兼顧了操控和續航，其搭配帶有小米專屬標識的Primacy 5 Energy 米其林定制長續航輪胎，Max 版車型仍可實現 CLTC 續航 750 km；而對于競速性能有進階追求的用戶，21 英寸 梅花鍛造輪轂和21 英寸 花瓣鍛造輪轂是最佳選擇，這2 款均配內置隔音棉的米其林 Pilot Sport EV 運動胎，Max 版車型可實現 CLTC 續航 670 km，并標配采用懸浮車標，無論車輪如何轉動，米標始終保持水平的優雅姿態。輪轂之內，紅黃雙色可選的Brembo?? 四活塞固定卡鉗盡顯性能氣息。

小米YU7 的內飾同樣提供多色選擇。4 款內飾顏色包括已發布的松石灰、珊瑚橙、暮影藍，以及新增的鳶尾紫。

小米YU7 的高頻接觸內飾面均采用軟包覆，全車17 m2 材質獲得 OEKO-TEX 一級國際認證，嬰兒觸碰不過敏，寶媽放心使用。同時全車座椅提供 Nappa 真皮包覆。

在座椅配置上，小米YU7 前排可選主副駕雙零重力座椅，可一鍵躺倒，并支持 10 點按摩。主駕零重力座椅具有 12 層結構并采用人體工學設計，兼顧包裹性和支撐性。后排則采用135° 豪華電動座椅，支持加熱和電動無級調節，從100° 到 135°，坐姿、躺姿隨意切換。后排的舒適睡眠頭枕，厚度、寬度雙升級，可提供更好的側向頭部支撐。

乘坐空間方面，小米YU7 前排頭部空間 100 mm，后排頭部空間 77 mm，后排腿部空間 73 mm，后排座椅靠背還支持一鍵電動放倒，后排秒變 1.8 米大床。儲物空間方面，小米YU7 提供全車共36 處收納位。前備箱容積141 L，可輕松容納 1 個 24 寸行李箱。后備箱容積 687 L，可容納 3 個 24 寸行李箱、3 個 20 寸行李箱，外加 2 大個手提旅行包；后排放倒后備箱容積可擴展至 1758 L。13.7 L 超大密碼手套箱，支持語音和密碼設置啟動，同時搭配專屬開發的收納盒，5.2 L 二排座椅抽屜。

在座艙功能性上，中控屏下方，雙80W 無線充電板具有隱藏式出風口設計，主副駕化妝鏡提供三擋色溫、亮度可調。內后視鏡提供防眩目功能，外后視鏡標配BSD 盲區檢測提醒，Max 版車型車外后視鏡也具備防眩目功能，進一步降低后車遠光照射影響。4.6 L車載智能冰箱可容納6 聽標準可樂，可制冷、可制熱。25 揚聲器豪華音響系統，支持杜比全景聲，車載空調采用柔感健康風設計，前排出風口寬度達357 mm，后排三出風口設計送風均勻。搭配獲 SGS 金標認證的HEPA高效空氣濾芯，2.2 m2 濾芯展開面積可有效過濾空氣中的有害物質，呼吸清新更健康，最快 35s 可一鍵獲得清新空氣。

小米YU7全系標配靜音夾層玻璃，前風擋、四門車窗、后三角窗全覆蓋。全車200+ 處噪音優化、120+ 處聲學材料應用，全方位阻隔噪聲傳遞。Max 版車型更升級超靜謐座艙：前風擋、四門車窗玻璃升級超靜音PVB 玻璃，可將風噪等高頻噪音降低2-3 dB；天幕增加隔音膜，超30處關鍵位置升級采用行業一流聲學材料。

小米YU7 可實現 SFP100，PA++++ 的防曬效果。前風擋三層鍍銀，四門車窗標配夾層防曬玻璃，天幕玻璃采用雙層鍍銀，Max版車型更標配采用最新一代 EC 調光玻璃的智能調光天幕，一鍵切換遮光模式。

小米YU7 全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus，其最高轉速提升至 22000 rpm，峰值扭矩提升至 528 N·m，峰值功率提升至 288 kW。小米YU7 Max版的最大馬力達690 PS，最高時速253 km/h，零百加速時間3.23 秒（含起步時間），扣除起步時間的零百加速僅需2.98 秒。

小米YU7 有3個版型——標準版，Pro 版，Max 版，依舊全系長續航。入門即Max，YU7 標準版擁有 CLTC 835 km超長續航，YU7 四驅版車型同樣擁有 CLTC 770 km超長續航。

小米YU7 采用全系800V 碳化硅高壓平臺，最大充電倍率達 5.2C，實現10%-80% 最快充電 12分鐘，15分鐘最長補能 620 km。

充電網絡已接入140萬根公用充電樁，小米YU7的三方充電樁兼容性實測成功率超99%，不分快充品牌，都能穩定補能。未來，充電網絡還將覆蓋更多市縣高速服務區，進一步便利純電長途出行。

小米YU7 的底盤包含前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續阻尼可變減振器、Brembo??四活塞固定卡鉗、小米智能底盤等，全系標配的小米智能底盤，可進行道路預瞄、主動調節懸掛。閉式雙腔空氣彈簧具備超40%的高低剛度差，搭配連續阻尼可變減振器。在高頻顛簸路段，小米YU7 濾震響應快；過彎時的側傾角度更小。全系標配的VGR 可變轉向比系統優化了不同車速下的轉向體驗，低速更靈活，高速更穩健。具體到底盤性能上，5.7 m 轉彎半徑，三車道調頭一把過；100 km/h-0 最短制動距離 33.9 m，比肩百萬跑車；最大離地間隙 222 mm。

YU7 專門提供了暈車舒緩模式，針對車輛行駛中的前后俯仰、左右側傾、上下顛簸等場景進行了特別調校，過彎時增大阻尼減少側傾，暈車發生率降低51%，暈車發生時間延遲16%。

小米YU7 采用「四合一」域控制模塊，則是電子電氣架構的中央大腦。「四合一」域控制模塊高度集成了輔助駕駛域控制器、智能座艙域控制器、整車域控制器和T-Box通訊模塊，小米YU7 的 EEA 整車電子電氣架構具備2大特征：

座艙芯片采用4 nm 第三代驍龍??8移動平臺；輔助駕駛芯片采用全新一代 4 nm NVIDIA DRIVE AGX Thor?車載計算平臺，算力達 700 TOPS。

新一代小米EEA 電子電氣架構經過測試。核心板通過 AEC-Q104 車規級測試。

聚焦到座艙，小米YU7 搭載全新的交互系統——小米天際屏全景顯示，這一系統采用3塊 Mini-LED 屏幕，通過「全景曲面投影技術」，將信息投影到前風擋下黑區，視野通透，視覺無遮擋。

小米天際屏全景顯示新增多項趣味交互。駐車模式下，支持無麥K歌。萌寵時鐘有卡皮巴拉和水獺2 種萌寵形象選擇，可關聯多種人機互動，喚醒小愛時，它會豎起耳朵旁聽；轉向時，它會跟隨晃動；副駕喚醒小愛時，它會竄到副駕實現跨屏互動，靈動萌寵既能活躍座艙氣氛，更是逗娃神器。

小米YU7 上的小愛同學也升級成為超級小愛，只需動嘴就能幫你完成更多任務。通過升級端側大模型，超級小愛實現了多模態融合應用，同時支持車外小愛語音，4模組、8麥克風陣列加揚聲器，站在車外也能與小米汽車順暢溝通。超級小愛也具備五音區語音交互，支持全車聲紋識別，聽聲就能精準識人；支持全車多人多路對話，前后排一起下指令也能應得過來。

主副駕雙側螺紋接口新增27 W 供電功能并提供3款配件，在安裝運動相機、手機等設備時還能方便為其供電。全車設有9處磁吸點位，配套的磁吸紙巾盒、眼鏡盒、磁吸物理按鍵，本次中控屏還拓展新增一款車載磁吸無線手機支架。后視鏡底座拓展支持4K云臺攝像頭及AI空間交互傳感器：4K云臺攝像頭可實時查看、語音通話，還可隨時查看車內寵物狀態，離車也能用；AI空間交互支持6種手勢控制，實現隔空切歌、拍照等快捷指令。前排座椅背板拓展，支持最新發布的小米平板7S Pro。后排頂棚同樣采用可拓展設計，車頂滑軌套裝的供電模組支持100 W、雙 Type-C 供電，滑軌可安裝滑軌燈供后排照明，也可在露營時外接戶外投影。車頂也可拓展車頂橫桿行李架，自行車、雪板亦能隨車出行。

首先，iPhone 用戶的用車體驗全面提升，支持多種遠程控車方式，包括 UWB 遠程控車、「桌面小部件」遠程控車、「控制中心」遠程控車、「Action Button」一鍵解、鎖車，「靈動島」支持小米汽車APP實時查看車輛狀態，導航也可通過手機直接發到車機。

Apple CarPlay 現可 Pin 成一個桌面卡片，支持CarPlay和車機應用同屏使用。車機可用 Apple Music 享受高品質在線音樂，Apple Watch 也支持獨立控車，后排平板支架同樣支持擴展 iPad。

小米YU7 全系標配高階輔助駕駛全套硬件，包含700 TOPS 算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor?芯片、激光雷達、4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12個超聲波雷達。其中包含7顆超透防眩攝像頭，鏡頭應用ALD 鍍膜技術，有效抑制眩光、逆光干擾。

在輔助駕駛軟件層面，全系標配1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛系統；障礙識別更精準、繞行時機和幅度更擬人；對道路的理解更深度、路口通行更高效順暢。小米YU7 全系發布即搭載1000 萬 Clips 版本，SU7 Pro/ Max/ Ultra 預計7月下旬開啟推送。

作為小米汽車的第二款車型，小米YU7 在四門防撞梁，A、B柱內嵌式防滾架等關鍵部位應用了「2200 Mpa小米超強鋼」，可有效提升車輛在側碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。基于創新材料的運用，小米YU7 的鎧甲籠式鋼鋁混合車身全面升級，高強度鋼和鋁合金占比達到90.2%，車身扭轉高度達到 47610 N·m/deg。被動安全性能開發方面，超 50 項測試完全覆蓋 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞標準。針對女性乘員，小米YU7 還進行了全公開、全席位的保護開發，同樣超過 C-NCAP、C-IASI 測試標準。

在電池防護方面，小米汽車的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池均采用電池安全標準，達成2025 年電池新國標要求。小米YU7 升級SU7 Ultra 同款電池底部防彈涂層，并新增1500 MPa 防刮底橫梁，全方位提升復雜爛路工況下的電池防護性能。

在小米YU7 的研發過程中，共投入653 臺測試車，累計進行1062 萬公里測試。其中，道路實測已完成649萬公里，歷時539 天，覆蓋 296 個城市，從溫度最高 53℃ 的吐魯番，到溫度最低 -41℃ 的黑河，再到海拔 5380 米的西藏阿里地區，小米YU7 測試車跑遍了中國大江南北，同步也充分驗證了在復雜路況、惡劣天氣狀況下的通過性。

我們希望通過24 小時耐力賽，再次挑戰小米YU7 動力、續航、充電、耐久、可靠性等全方位的能力極限。小米YU7 Max 測試車在中汽中心的權威見證下，最終實現24 小時耐力挑戰總行駛里程 3944 km。

小米YU7 入門即 Max，全系標配超長續航、全系800V 碳化硅高壓平臺、小米天際屏全景顯示、激光雷達、700 TOPS 旗艦級輔助駕駛算力、1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛系統、小米澎湃智能座艙、連續阻尼可變減振器，全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus。

小米YU7 標準版，CLTC 續航最高 835 km，15 分鐘最長補能 465 km，0-100 km/h 加速 5.88s。針對大家喜愛的豪華配置，在7月31日24:00前下定，即享總計54000 元的首發權益：價值 28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送！價值 26000 元的 Xiaomi HAD，終身免費使用！

小米YU7 Pro版，CLTC 續航最高 770 km，15 分鐘最長補能 425 km，0-100 km/h 加速 4.27s。7月31日24:00前下定，價值28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送！價值 26000 元的 Xiaomi HAD，終身免費使用！

小米YU7 Max版，CLTC 續航最高 760 km，15 分鐘最長補能 620 km，0-100 km/h 加速 3.23s。在7月31日24:00前下定，更享總計65000 元的首發權益：價值28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送！價值 26000 元的 Xiaomi HAD，終身免費使用！還有Max 版車型專屬的碳纖維件，價值 3000 元的碳纖維迎賓踏板免費送！價值 8000 元的碳纖維后視鏡免費送！