6月26日晚間，小米正式發(fā)布其首款SUV汽車小米YU7，售價(jià)25.35萬元起，Pro版27.99萬元，Max版32.99萬元。

據(jù)小米汽車官微，小米YU7開售后1小時(shí)，大定突破28.9萬臺(tái)。

6月27日，資本市場對小米昨晚的新品發(fā)布會(huì)反應(yīng)強(qiáng)烈。小米集團(tuán)（01810.HK）開盤即跳漲8%，股價(jià)一度突破61港元，創(chuàng)下歷史新高，市值攀升至1.55萬億港元。截至6月27日午間收盤，漲幅回落至4.39%，股價(jià)報(bào)59.4港元，最新市值為1.54萬億港元。

從市場反應(yīng)來看，資本市場對小米汽車業(yè)務(wù)的前景持樂觀態(tài)度。花旗報(bào)告指出，小米YU7的訂單超出多數(shù)買方預(yù)期，并看好其2025年40萬輛電動(dòng)汽車的銷量目標(biāo)。

不僅如此，6月27日，A股小米汽車概念股開盤大漲，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的股價(jià)上揚(yáng)，多只股票漲停，電工合金(300697.SZ)、和而泰(002402.SZ)、模塑科技(000700.SZ)今日首板，浙江世寶(002703.SZ)4天2板，創(chuàng)新新材(600361.SH)、凱眾股份(603037.SH)、海泰科(301022.SZ)成交活躍。

電工合金（總市值50億元）：

電工合金主營業(yè)務(wù)為銅及銅合金產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品按大類分為電氣化鐵路接觸網(wǎng)系列產(chǎn)品以及銅母線系列產(chǎn)品，其中，電氣化鐵路接觸網(wǎng)系列產(chǎn)品包括電氣化鐵路用接觸線和承力索，銅母線系列產(chǎn)品包括銅母線及其深加工銅制零部件。2023年11月10日回復(fù)稱，公司生產(chǎn)的高壓連接件間接供貨給小米汽車，應(yīng)用于電池包和BDU等關(guān)鍵系統(tǒng)。

業(yè)績上，電工合金2024年實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入25.93億元，同比增長8.37%；歸母凈利潤1.31億元，同比減少3.62%。2025年一季度，電工合金總營業(yè)收入7.14億元，同比增長29.67%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.43億元，同比增長16.49%。

和而泰（總市值196億元）：

和而泰成立于2000年，依托中國頂級(jí)高校背景深耕智能控制器領(lǐng)域已有20余年。公司產(chǎn)品涵蓋智能座艙、能量管理、觸控、電控等，技術(shù)平臺(tái)包括車身域控制、熱管理集成模塊等。與博格華納、尼得科、沃爾沃、比亞迪、蔚來等知名汽車品牌合作。2024年4月8日回復(fù)稱，公司智能化業(yè)務(wù)板塊與小米有業(yè)務(wù)合作，汽車電子有間接給小米汽車進(jìn)行供貨，目前合作進(jìn)展順利。

業(yè)績上，和而泰2024年實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入96.59億元，同比增長28.66%；歸母凈利潤3.64億元，同比增長9.91%。2025年一季度總營業(yè)收入25.85億元，同比增長30.44%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.69億元，同比增長75.41%。

模塑科技（總市值65億元）：

模塑科技成立于1988年6月,，1997年2月28日上市。公司主要從事汽車保險(xiǎn)杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2024年，公司新能源汽車零部件銷售收入達(dá)到21.6億元，占總銷售收入的60.1%，同比增長顯著。公司核心客戶包括寶馬、北京奔馳、上汽奧迪、北美知名電動(dòng)車企、理想、比亞迪等。2023年8月28日回復(fù)稱，公司參股公司北汽模塑（持股49%）是小米汽車供應(yīng)商。

業(yè)績上，模塑科技持續(xù)“增利不增收”。2024年，模塑科技總營業(yè)收入71.36億元，同比減少18.18%；歸母凈利潤6.26億元，同比增長39.46%。2025年一季度總營業(yè)收入15.99億元，同比減少11.65%；歸母凈利潤1.48億元，同比增長2.74%。

浙江世寶（A股市值89億元，H股市值97億港元）：

浙江世寶是在A+H股兩地上市的公司，主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造及銷售，在杭州、義烏、四平及蕪湖設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)基地。2024年，公司轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部件業(yè)務(wù)占總營業(yè)收入的94.18%。2024年11月15日回復(fù)稱，公司是小米汽車的一級(jí)供應(yīng)商，目前主要為其配套中間軸產(chǎn)品。

業(yè)績上，2024年，浙江世寶總營業(yè)收入26.93億元，同比增長48.04%；歸母凈利潤1.49億元，同比增長93.15%。2025年一季度總營業(yè)收入7.18億元，同比增長45.47%；利潤總額達(dá)到0.52億元，同比增長108.12%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.49億元，同比增長123.77%。

創(chuàng)新新材（總市值157億元）：

創(chuàng)新新材是一家涵蓋研發(fā)生產(chǎn)3C消費(fèi)電子鋁型材、汽車輕量化鋁型材、鋁桿及線纜、板帶箔、鋁合金棒材、結(jié)構(gòu)件等為主的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè)，是全球規(guī)模最大的鋁合金材料生產(chǎn)與研發(fā)基地之一，其中鋁合金棒材市場占有率連續(xù)多年位居全球第一。2024年3月20日回復(fù)稱，公司與合作伙伴合作參與小米汽車（第二代）的保險(xiǎn)杠材料開發(fā)。

業(yè)績上，2024年，創(chuàng)新新材實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入809.42億元，同比增長11.12%；歸母凈利潤10.10億元，同比增長5.48%。但2025年一季度公司的凈利潤下降，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.07億元，同比減少26.55%；總營業(yè)收入191.64億元，同比增長7.79%。

小米汽車的銷量表現(xiàn)，讓其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在新品發(fā)布會(huì)后迎來了一波資本市場的熱烈追捧。然而，投資者在享受短期紅利的同時(shí)，也需關(guān)注潛在的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，以確保投資的穩(wěn)健性。（《理財(cái)周刊-財(cái)事匯》出品）