山西
6月28日，由中鐵三局參建的廣州市白云區黃金圍大道正式建成通車，標志著白云區交通網絡進一步完善，有效緩解了城市交通擁堵的狀況，為城市區域協調發展注入新的活力。
黃金圍大道位于廣州市白云區西部，南起鴉崗大道，北抵北太路，全長約7.7千米，雙向10車道。中鐵三局承建從南到北依次穿過南崗村、大田村、蓼江村等6個村落的道路施工任務，全長共3.34千米，主要建設內容包括道路、橋梁、排水、照明、電力、綠化等工程。該項工程面臨沿線房屋多，征拆難度大，污水管線下穿大田引河、道路下穿廣珠貨運鐵路線等諸多困難。
大田引河水面平均寬度81.5米，污水管線下穿大田引河時面臨水位高、水壓大、流沙嚴重的情況，極易引發漏水漏砂。項目部第一時間組建攻堅團隊，編制詳細的施工專項方案與應急預案，在施工組織、地質水文、風險應急等方面進行了詳細的技術交底，并提前備好支擋和堵漏等應急物資，確保做好洞口地基加固處理，為工程順利實施保駕護航。
施工單位項目總工程師李鵬飛表示，在下穿廣珠貨運鐵路施工中，道路結構與鐵路橋墩最小凈距僅1.92米。為避免影響廣珠貨運鐵路運行，建設者們利用凌晨“天窗期”進行施工，采用“預加固+微擾動”工藝，通過在鐵路橋墩兩側設置78根人工挖孔樁防護，采用輕質混凝土填筑道路路基，避免了常規填土路基荷載重引起周邊土體擾動大的問題，成功化解了“攔路虎”，確保了節點工期的順利完成。
黃金圍大道是廣州市白云區“百千萬工程”的典型項目，也是國家重點交通項目。項目建成通車后，將更好地連接廣州國際港和白云湖數字科技城，對疏導廣州市北部地區過境交通，改善白云區和廣州北部地區的交通有著重要意義。（馬婧、萬文敏、李鵬飛）
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