隨著綠色發展理念深入人心,節能減排成為社會發展大趨勢。地鐵車站作為城市公共交通重要樞紐,其能源消耗規模龐大,如何系統化提升能效、精細化管控成本,實現綠色、低碳、可持續運營,始終是軌道人孜孜以求、不斷探索的核心課題。今天,讓我們共同聚焦地鐵27號線,看看它是如何在日常運營中運用創新技術與精細管理,為城市描繪出一條高效、低碳的軌道交通新圖景。
智能照明系統
靈活適配 節能顯著
27號線智能照明系統展現出高度節能性與靈活性,設置“全開模式”“節能模式”以及“強節能模式”,精準適配不同場景節能需求。
在區間照明控制方面,采用三回路分別控制技術,可根據實際需求靈活執行“全開”“全關”操作,或針對性對“L1回路”“L2回路”進行獨立啟閉,有效降低軌行區照明用電量。
通風空調系統
優化聯動 降本增效
27號線通風空調系統采用高效自適應風水聯動控制系統,對冷源與空調系統進行智能控制。風水聯動控制系統借助傳感器實時掌握車站溫度情況,通過動態調整空調器、冷水機組設備參數來控制通風系統送回風量與冷源系統冷量,從而實現車站溫度精調,既提升車站舒適度,也降低車站通風空調運營成本。
多聯機作為通風空調冗余系統,在空調過渡季或冷水機組未投用時,優先用于重點設備房降溫,專業人員每日定期通過綜合監控系統遠程巡視設備房溫濕度數據,發現設備異常超溫,及時介入處置。
客服設備設施
精準節能 保障服務
在車站運營管理工作中,客服設備設施合理運用與節能管理需統籌兼顧、協同推進。27號線在日常運營監測過程中發現部分三聯梯區域客流量較少,車站組織專業人員開展多次評估與全面規劃,最終,針對客流較少的三聯梯區域,差異化采取動態停用一臺電扶梯措施,減少設備能耗。
與此同時,為進一步優化能源利用、實現節能降耗,車站在滿足乘客購票需求前提下,對部分TVM動態關閉,合理調整設備運行狀態,在保障車站客運服務正常開展同時,提升能源使用效率。
站區管理
節能管控方式升級轉變
27號線設置能源管理系統,與其他線路最大的不同點在于綜合車站客流量、空間結構、設備布局、周邊環境等要素定制智能化管控措施,依托智慧大屏實時監控、一鍵設置等功能,從人工單系統管理轉變為系統智能化全局管理,集合智能照明、通風空調、電扶梯、自動售檢票系統等設備不同環境下的運行模式與啟停時間設置,協同發力,實現節能增效,為綠色運營添磚加瓦。
應急措施
引用新技術 運維新高度
在車站能源管理領域,27號線積極引入先進技術手段,推動管理模式創新升級。傳統模式下,每月需人工抄表記錄用電量和用水量,不僅效率低下,且易出現數據誤差。27號線依托遠傳水表、管道流量計、壓力表等智能化設備,構建全方位、多層次能耗監測網絡。
這些智能化設備實時采集用水、用電數據,綜合監控系統將數據直接上傳至智慧車站能源管理系統。在智慧大屏能源系統界面,相關人員可直觀查看用水、用電數據,實現數據的高效傳輸與便捷管理。同時,車站定期對采集數據進行分析,精準掌握車站用水動態與規律,一旦出現能耗異常,系統立即觸發報警提醒,運維人員迅速介入排查,及時消除潛在隱患,實現車站能源智慧化運維管理。
節能降耗,綠色發展!后續,成都地鐵將堅持節能減排、低碳環保、綠色發展方向,持續探索技術創新和系統優化,為綠色轉型提供堅實保障。
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