2025年6月26日，奇瑞風（參數丨圖片）云A9L正式開啟預售。預售價為15.99-22.99萬元，并在預售期間享多重好禮。

風云A9L車長達5018mm、軸距3000mm，配備1.2㎡全景側窗。在奇瑞世界級智造工廠中，萬噸壓鑄工藝提升車身扭轉剛度20%，100%自動化焊接實現±0.01mm發(fā)絲級精度；8層高定車漆經納米陶瓷清漆雙重噴涂，防護性能提升30%。

座艙內，雙電動沙發(fā)座椅集成8點按摩與-18℃至55℃冷暖冰箱，10層結構雙絎，23揚聲器的伯牙之音音響系統(tǒng)搭載1080W專業(yè)功放與雙核DSP處理器，當對開式遮陽簾緩緩升起，圖書館級靜謐座艙隔絕外界紛擾。

新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，實測純電續(xù)航260km+、綜合續(xù)航2500km+，30%-80%快充僅需14.5分鐘，性能版搭載雪豹四驅系統(tǒng)，爆發(fā)470kW總功率與854N·m扭矩，極速突破210km/h。

AI磁懸浮數字底盤2.0每秒千次掃描路況，協(xié)同前雙叉臂后五連桿懸架，實現麋鹿測試81.9km/h、濕滑路面打滑降低60%；主動速控尾翼在180km/h時產生425N下壓力（支持語音操控），六活塞全鋁卡鉗達成34.1m制動距離。

風云A9L整車88%高強度鋼鋁覆蓋，其中23%為熱成型鋼，6處乘員艙關鍵部位采用2GPa核潛艇級鋼材（1cm2承重20噸）。鯤鵬方刀電池配備41層防護，包含10層1300MPa底部護甲與16層絕緣保護，可實現“0自燃、2ms斷高壓”。

被動安全領域，全系標配9安全氣囊系統(tǒng)，其中2060mm超長側氣簾支持6秒保壓技術；主動安全層面，AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛，135km/h高速避讓系統(tǒng)（AES）可緊急轉向避險。碰撞后二次制動（1s內剎停）及落水逃生車窗（維持＞4min）。

靈犀智艙2.0與獵鷹700協(xié)同作答。高通驍龍8255芯片驅動AI大模型語音助手，支持連續(xù)執(zhí)行40指令/分鐘；Lion Link手機投屏打破生態(tài)壁壘，后排PD60W快充覆蓋全場景用電。

獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)以27顆傳感器（含500m探測激光雷達）構建感知網絡，HDR成像無懼逆光雨霧，支持300+泊車場景及手機遠程OTA升級（＜30分鐘）。

奇瑞汽車常務副總裁張國忠在預售發(fā)布會上強調。風云A9L研發(fā)歷經700余天，面向全球500萬用戶調研共創(chuàng)。零重力副駕（NASA標準懸浮角度）、35處儲物空間等設計皆源于用戶需求。

從蕪湖智造工廠的萬噸壓鑄車身，到全球研發(fā)中心的AI藍光檢測，奇瑞始終以“看得見用心做，看不見的用良心做”的學徒精神，鑄就了風云A9L的卓越豪華品質，預售開啟前，風云A9L已獲53565臺盲訂訂單。

風云A9L用鯤鵬混動6.0技術打破性能邊界，憑磐石安全與智慧科技重塑旗艦定義。