說到小型車，當年那也是風靡一時，特別受年輕人和城市家庭的歡迎。省油，好停車，價格親民，誰看了不心動？我也跟風入手了一臺，想著日常通勤、買買菜簡直完美。

但是用了兩年多，有些槽點真是憋不住，今天就跟大家伙兒嘮嘮，小型車為啥越來越賣不動了？

第一，空間捉襟見肘是真難受。買的時候覺得就兩個人開，空間夠用就行?？烧嬗闷饋?，尤其是有了家庭或者偶爾需要多人出行，那感覺就完全不一樣了。

后排坐個成年人，時間長點腿都伸不直，憋屈得要命。后備箱更是小得可憐，過年回趟老家，塞點年貨就滿了，大點的行李箱都得精打細算。

朋友同事搭個順風車，看著他們蜷在后座，自己都覺得尷尬。當初圖它小巧靈活，現在反而成了最大的束縛。

第二是路況適應能力實在有限。城市里平坦道路開開還行，稍微遇到點爛路或者鄉村土路，心里就直打鼓。底盤低，過個溝溝坎坎特別容易刮底，聽著那“咔咔”聲，心疼不說，修起來也是錢。

路面有個坑洼顛簸感特別強，開久了腰不舒服。要是遇到積水深點的地方，根本不敢冒險。看著人家SUV輕松通過，只能繞路或者干瞪眼，那種憋屈感，用過才懂。

第三是安全性總讓心里有點打鼓。車身小、重量輕，開在高速上或者遇到大車在旁邊，總感覺有點飄，心里不踏實。被動安全性配置普遍不如級別更高的車，氣囊少、高強度鋼用得可能也少。

雖說安全駕駛關鍵在自己，但一旦真有點啥事，小車身在碰撞中確實吃虧。尤其是家里有老人小孩的，這無形中的心理負擔，慢慢就變成了換車的理由。花錢買心安，這念頭一起，小型車就不是首選了。

第四是配置和舒適性差距明顯。開了兩年，對比朋友新買的或者級別更高的車，差距就出來了。隔音效果差，跑高速風噪胎噪呼呼往里灌，聽音樂都得調大音量。

內飾用料普遍簡單，塑料感強，時間一長看著就廉價。很多科技配置，舒適配置，像好點的車機系統，智能駕駛輔助，座椅加熱通風，后排出風口這些，在小型車里要么沒有，要么是高配才有而且效果一般。享受過便利和舒適，再回頭看，就覺得不夠用了。

第五是動力和續航成了新短板，以前覺得省油是王道，現在想法變了。尤其是需要跑高速或者滿載開空調的時候，小排量發動機那種光吼不走的感覺，超車真費勁，讓人著急。

如果是電車，小型車的續航里程往往也偏短，稍微跑遠點就焦慮，總得惦記著充電?，F在大車續航都奔著五六百甚至更高去了，小型車那點續航，在續航焦慮面前，省的那點油錢或者電錢，吸引力就大打折扣了。動力和續航跟不上時代需求，是硬傷。

寫在最后： 小型車賣不動了，真不是偶然?？臻g小，通過性差，安全性顧慮，配置，舒適性跟不上，動力續航有短板，這些痛點在日常使用中會越來越明顯。

我開了兩年多，從新鮮到習慣，再到發現諸多不便，換車的念頭自然就冒出來了。時代在變，需求在升級，小型車曾經的優點，在現在的消費者眼里，恐怕很難再扛起大旗了。