根據(jù)民航局最新規(guī)定，6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C認(rèn)證或標(biāo)識不清晰、被召回型號批次的充電寶乘機(jī)。記者6月30日從昆明長水機(jī)場了解到，新規(guī)自6月28日零時起已全面執(zhí)行，目前已回收1萬余個充電寶，少于20%的乘客選擇郵寄，此外該規(guī)定目前只針對國內(nèi)航線，不包括海外及港澳臺航線。

在長水機(jī)場待檢區(qū)專門設(shè)置的鋰電池咨詢口，不少乘客向工作人員咨詢自帶充電寶能否乘機(jī)，工作人員向乘客一一解釋并回收不合規(guī)的產(chǎn)品。昆明機(jī)場安檢部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年8月1日后生產(chǎn)的批次才具有3C標(biāo)識，而此前大部分充電寶產(chǎn)品都只有CE即歐盟認(rèn)證，因此自新規(guī)施行起截至目前，大部分乘客攜帶的充電寶都不具備3C標(biāo)識，因此回收的數(shù)量較多。同時，涉及召回產(chǎn)品如羅馬仕、安克等充電寶品牌相應(yīng)型號，外包裝有外殼鼓包、破損、鋰電池漏液情況，超過160w/h的充電寶，在安檢時都會進(jìn)行統(tǒng)一查驗，而100w/h至160w/h的充電寶則需工作人員審批。“也有充電寶屬于三無產(chǎn)品的存在貼標(biāo)情況，包括肉眼可識別的違規(guī)貼標(biāo)類型，同時安檢人員也會在過檢時核查條碼。”

上述負(fù)責(zé)人提到，使用違規(guī)充電寶容易引起鋰電池起火，在密閉空間內(nèi)對安全飛行造成影響。為此，機(jī)場設(shè)置了三段式提醒，在防爆口、安排待檢區(qū)巡邏人員檢查，以及安檢口排隊通道區(qū)域設(shè)置醒目提示牌和循環(huán)廣播，提醒旅客自查隨身物品。同時，為應(yīng)對旅客寄回充電寶的需求，長水機(jī)場在原有F3層快遞點的基礎(chǔ)上，6月29日又臨時增加了4個郵寄點，為旅客提供郵寄服務(wù)。“工作人員也會詢問旅客是否有送行人員，可以委托送行人員取走。”

來源 掌上春城

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