大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時間了，近日，上汽奧迪官方宣布，全新A5L Sportback將于7月3日正式開啟預(yù)售，涵蓋首發(fā)限量版在內(nèi)的5款配置可選，很多人不太了解這款車型，接下來我和大家具體聊聊。

外觀：優(yōu)雅溜背，細(xì)節(jié)彰顯科技感
延續(xù)海外轎跑經(jīng)典，A5L Sportback以4903×1883×1427毫米的車身尺寸和2922毫米的軸距，帶來更加優(yōu)雅的溜背姿態(tài)。前臉采用高亮黑網(wǎng)狀大嘴格柵，搭配可發(fā)光的扁平化四環(huán)標(biāo)識，營造出極具未來感的夜間辨識度。矩陣式LED頭燈內(nèi)部陣列模塊可實(shí)現(xiàn)多種日行燈樣式切換，與第二代OLED尾燈的364顆獨(dú)立發(fā)光單元相呼應(yīng)，為整車增添了高級定制感。半隱藏式無框車門與門把手、RS風(fēng)格輪轂燈，以及四環(huán)耀夜迎賓燈的加入，更讓科技與美學(xué)在細(xì)節(jié)處淋漓展現(xiàn)。

內(nèi)飾與科技：曲面雙屏+副駕娛樂，豪華與互動并重
內(nèi)飾方面，新車配備11.9英寸虛擬駕駛艙（液晶儀表屏）與14.5英寸中控MMI曲面雙聯(lián)屏，平底多功能方向盤手感出色；全系標(biāo)配10.9英寸副駕娛樂屏，讓乘坐體驗(yàn)更具互動樂趣。9分區(qū)智能全景天幕可實(shí)現(xiàn)光線與防曬的毫秒級切換，輔以30色氛圍燈，營造多元化座艙氛圍。此外，Bang & Olufsen 3D環(huán)繞音響（含前排頭枕音響）與一體式競速（參數(shù)丨圖片）運(yùn)動座椅，讓質(zhì)感與運(yùn)動范兒兼得。

智能駕駛：華為組合助力NOA，全域覆蓋
高配車型搭載了2顆激光雷達(dá)、12顆高清攝像頭、6個毫米波雷達(dá)及12個超聲波傳感器，并接入華為乾崑智駕方案。據(jù)官方介紹，城市道路和高速公路NOA輔助駕駛均可支持，未來還可通過OTA升級，不斷完善駕駛體驗(yàn)。對于熱衷智能出行的用戶而言，這套硬件與軟件的組合，將進(jìn)一步減少長途駕駛疲勞，提高安全性。

配置一覽：多樣化選擇，滿足個性化需求

豪華型：18寸輪圈、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向、前后五連桿懸架、360°超聲波泊車、感應(yīng)電動尾門、全景調(diào)光天幕等；

尊享quattro型：在豪華型基礎(chǔ)上增配quattro四驅(qū)、19寸輪圈、CDC運(yùn)動懸架、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、30色氛圍燈等；

首發(fā)限量版：基于尊享quattro型，升級20寸RS風(fēng)格輪轂、專屬競速紅車漆、碳纖維飾板、20揚(yáng)聲器B&O音響、黑色車頂內(nèi)飾與雙拼座椅，凸顯專屬氣質(zhì)；

智領(lǐng)型/智領(lǐng)quattro型：在配置與駕駛輔助方面更進(jìn)一步，支持城區(qū)領(lǐng)航、高速領(lǐng)航，極大提升使用便利性與駕駛樂趣。

動力與平臺：高低功率齊上陣，輕混系統(tǒng)加持
基于奧迪全新PPC智能平臺與E3 1.2電子電氣架構(gòu)，A5L Sportback先期搭載低功率2.0T（150千瓦）和高功率EA888 Evo5 2.0T（200千瓦、400牛·米）發(fā)動機(jī)，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，支持25公里/小時以下純電行駛及熄火空調(diào)運(yùn)行，滿足城市短途通勤需求的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。官方0–100公里加速6.4秒的實(shí)力表現(xiàn)，可輕松對標(biāo)寶馬3系與奔馳C級的同級競品。

最后，大李想說：作為一款定位與寶馬3系、奔馳C級正面競爭的豪華轎跑，A5L Sportback不僅在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了奧迪一貫的優(yōu)雅與科技感，更在智能駕駛與座艙互動體驗(yàn)上下足功夫。限量版的專屬配色與音響系統(tǒng)，滿足了追求個性化的用戶需求，而華為智駕技術(shù)的加持，則讓這款燃油車在智能化賽道上邁出了領(lǐng)先一步。總體來看，A5L Sportback將豪華、運(yùn)動與智能完美融合，未來上市價(jià)格公布后，或?qū)⑦M(jìn)一步激發(fā)市場熱度。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。