蘋(píng)果首款 AI 眼鏡或 27 年發(fā)布

曝 OpenAI 計(jì)劃推出定制化模型

雷軍：將在明天分享小米 YU7 上市故事

大疆：無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品電池安檢要求不受影響

華為發(fā)布首個(gè)開(kāi)源大模型

百度文心 4.5 系列模型正式開(kāi)源

風(fēng)投機(jī)構(gòu) a16z：速度正在取代 AI 的傳統(tǒng)護(hù)城河

廉價(jià)版 MacBook 有望今年見(jiàn)

機(jī)場(chǎng)攔截充電寶正流入二手市場(chǎng)

分析師：蘋(píng)果 AI 眼鏡將引爆行業(yè)

6 月 30 日，分析師郭明錤發(fā)布《蘋(píng)果 Vision 系列與智能眼鏡產(chǎn)品規(guī)劃預(yù)測(cè)（2025-2028）》報(bào)告，其中指出，蘋(píng)果預(yù)計(jì) 2027 年發(fā)布的 AI 眼鏡有望引爆行業(yè)發(fā)展。

報(bào)告顯示，蘋(píng)果目前將頭顯設(shè)備（XR）視為下一個(gè)消費(fèi)電子關(guān)鍵趨勢(shì)，并且目前至少有 7 個(gè)方案正在開(kāi)發(fā)，包括 3 款 Vision 系列產(chǎn)品與 4 款 AI 眼鏡產(chǎn)品。其中 5 款產(chǎn)品有明確的開(kāi)發(fā)時(shí)間，剩余 2 款待定。

其中，備受期待的蘋(píng)果 AI 眼鏡預(yù)計(jì)在 2027 年第二季度量產(chǎn)，并且有望在 2027 年獲得 300-500 萬(wàn)臺(tái)的出貨量。郭明錤指出，2027 年全球各品牌的 AI 眼鏡出貨總量將超過(guò) 1000 萬(wàn)臺(tái)。結(jié)合上述信息，蘋(píng)果的加入有望引爆行業(yè)發(fā)展。

另外，郭明錤也透露了蘋(píng)果多款 Vision 系列和 AI 眼鏡系列新品信息：

• M5 版 Vision Pro：預(yù)計(jì)今年第三季度量產(chǎn)，并在今年獲得 15-20 萬(wàn)臺(tái)的出貨量；硬件規(guī)格上，處理器升級(jí)至 M5，其余不變。推出 M5 Vision Pro 的目的在于維持蘋(píng)果在 XR 領(lǐng)域的曝光度、降低 Vision Pro 的零件庫(kù)存；
• Vision Air：預(yù)計(jì) 2027 年第三季度量產(chǎn)；采用全新外觀，重量比現(xiàn)有 Vision Pro 輕 40% 以上（塑料替代玻璃、大量采用鎂合金）；配備 iPhone 最高規(guī)格處理器，傳感器數(shù)量也將減少；價(jià)格大幅低于 Vision Pro；
• Vision Pro 2：預(yù)計(jì) 2028 年量產(chǎn)，同樣配備 M 系列處理器，采用全新的外觀設(shè)計(jì)，降低重量和售價(jià)；
• XR 眼鏡：預(yù)計(jì) 2028 年下半年量產(chǎn)，提供語(yǔ)音、手勢(shì)兩種交互，采用 LCoS（反射式微顯示技術(shù)）與光波導(dǎo)顯示技術(shù)，支持彩色顯示，AI 將作為關(guān)鍵功能。

另外，彭博社記者 Mark Gurman 還在近期的《PowerOn》中透露，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)有線連接版 Vision Pro。據(jù)悉，有線連接版 Vision Pro 能夠與 Mac 設(shè)備聯(lián)動(dòng)，利用上 Mac 的性能，并減少設(shè)備間的傳輸延遲。

小米宣布推出青年公寓

昨日，據(jù)小米行政消息，小米青年公寓正式上線。據(jù)介紹，本次小米青年公寓落地北京和南京，其中：

• 北京青年公寓：擁有 2658 間公寓，房間尺寸為 29 平方米開(kāi)間，擁有獨(dú)立衛(wèi)浴 + 智能家居；小米方面稱(chēng)，北京青年公寓與公司之間僅需 30 分鐘通勤時(shí)間；青年公寓小區(qū)擁有 7 棟建筑。

• 南京青年公寓：擁有 566 間公寓，房間尺寸為 55 平方米開(kāi)間（兩室一廳），距離小米南京科技園僅 100 米距離。
  • 租金方面，小米青年公寓均價(jià)為 1999 元/月。選房規(guī)則方面：
• 北京：6 月 29 日-7 月 26 日供 2023、2024、2025 屆應(yīng)屆生選擇，剩余房源依次到畢業(yè)三年內(nèi)的社招同學(xué)、22 屆應(yīng)屆生。

• 南京：7 月 1 日-7 月 30 日全員開(kāi)放，先到先得。

據(jù) The Information 報(bào)道，OpenAI 日前開(kāi)始效仿其他軟件公司——通過(guò)提供內(nèi)部研究人員和和軟件工程師來(lái)為客戶定制 AI 模型。

報(bào)道稱(chēng)，OpenAI 正在增加人員和資源，以提供類(lèi)似咨詢的服務(wù)，其中 OpenAI 的工程師會(huì)指導(dǎo)客戶完成模型微調(diào)的過(guò)程。據(jù)透露，OpenAI 要求獲取咨詢幫助的客戶至少花費(fèi) 1000 萬(wàn)美元。

OpenAI 方面表示，其將使用專(zhuān)有的企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化自己的模型（如 GPT-4o），以便模型能夠解決企業(yè)特定的需求問(wèn)題。而據(jù)報(bào)道，OpenAI 的工程師還開(kāi)發(fā)了基于定制模型打造的應(yīng)用程序，類(lèi)似 ChatGPT。

報(bào)道指出，OpenAI 本次行動(dòng)將與 AI 數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu) Palantir 等公司形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。報(bào)道表示，類(lèi)似的定制業(yè)務(wù)會(huì)隨著企業(yè)尋求新技術(shù)、新模型的條件下，基于充分利用而導(dǎo)致 AI 需求激增，并且還將威脅到部分特殊領(lǐng)域（如法律、醫(yī)療）的小型 AI 初創(chuàng)公司。

另?yè)?jù)知情人士透露，OpenAI 不僅盯住企業(yè)客戶，其還瞄準(zhǔn)了金融和生命科學(xué)等領(lǐng)域的客戶。

雷軍：將在明天分享小米 YU7 上市故事

據(jù)小米創(chuàng)辦人雷軍消息，其將在 7 月 2 日開(kāi)啟直播，分享小米 YU7 上市背后的故事，并集中回答消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。

雷軍表示，新車(chē)發(fā)布以來(lái)，媒體和用戶朋友們?cè)谠囻{后給出了很多好評(píng)，鎖單也遠(yuǎn)超預(yù)期，「誠(chéng)摯感謝朋友們的支持和厚愛(ài)。」

據(jù)博主「孫少軍 09」消息，小米上周（2025 年第 26 周）新增鎖單量破 28 萬(wàn)，其還表示「締造一個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的歷史記錄」。

另?yè)?jù)「孫少軍 09」的「72 小時(shí)新車(chē)上市一線快報(bào)」來(lái)看，小米 YU7 的均店新增鎖單為 800-900 臺(tái)，鎖單率達(dá) 75%-80%。據(jù)悉，小米 YU7 上市效果完全超過(guò)門(mén)店的預(yù)期，普遍超額完成廠家任務(wù)；并且大部分客戶上市前已看過(guò)實(shí)車(chē)，下定堅(jiān)決，周末到店試駕確認(rèn)，迎來(lái)進(jìn)店量大高峰。

快報(bào)還指出，小米 YU7 客戶整體年齡比小米 SU7 稍大，但也以 95 后、年輕家庭用車(chē)為主；因?yàn)閮r(jià)格拉開(kāi)差距，實(shí)際小米 SU7 轉(zhuǎn)單率明顯低于預(yù)期。其中有 55% 的消費(fèi)者選擇了小米 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版。

6 月 26 日，小米 YU7 正式發(fā)布，起售價(jià)為 25.35 萬(wàn)元，頂配 Max 版本為 32.99 萬(wàn)元。據(jù)小米汽車(chē)消息，小米 YU7 在開(kāi)售后 3 分鐘，大定突破 20 萬(wàn)臺(tái)；開(kāi)售 1 小時(shí)后，大定突破 28.9 萬(wàn)臺(tái)。而在 6 月 27 日，小米宣布新車(chē)開(kāi)售 18 小時(shí)，鎖單量已突破 24 萬(wàn)臺(tái)。

蘋(píng)果擬用 Anthropic 或 OpenAI重塑 Siri

據(jù)彭博社日前報(bào)道，Apple 正考慮使用 Anthropic 或 OpenAI 的 AI 技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)新版 Siri，這或標(biāo)志著蘋(píng)果在 AI 戰(zhàn)略上的重大轉(zhuǎn)向。

知情人士透露，蘋(píng)果目前已于上述兩家公司商討，新版 Siri 使用后者的大語(yǔ)言模型；并且蘋(píng)果要求兩家 AI 公司訓(xùn)練出一個(gè)可以在 iCloud 基礎(chǔ)設(shè)施上運(yùn)行的模型。

報(bào)道指出，蘋(píng)果目前所使用的大部分 AI 功能基于自研技術(shù)（即蘋(píng)果「Apple Foundation Models」），并計(jì)劃在 2026 年推出新版 Siri。目前，Siri 的網(wǎng)絡(luò)搜索回答基于 OpenAI 的 ChatGPT 生成，但助手層面仍由蘋(píng)果自家技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

據(jù)悉，蘋(píng)果對(duì)第三方的模型調(diào)查仍處于早期階段，公司尚未做出最終決定。作為競(jìng)爭(zhēng)，蘋(píng)果內(nèi)部還有一個(gè)名為「LLM（大語(yǔ)言模型）Siri」的項(xiàng)目。該項(xiàng)目使用的為蘋(píng)果內(nèi)部模型，且仍在積極開(kāi)發(fā)。

Siri 負(fù)責(zé)人邁克?羅克韋爾等高管傾向于，如果外部技術(shù)能短期內(nèi)突破，不必執(zhí)著于自研模型。

值得一提的是，蘋(píng)果 AI 因此前的表現(xiàn)不佳、內(nèi)部成員混亂，而深受詬病。據(jù)蘋(píng)果 AI 團(tuán)隊(duì)人士透露，蘋(píng)果高管仍在研究多個(gè)可能性方案，并且公司已批準(zhǔn)了用于云端運(yùn)行自有模型的數(shù)十億美元研發(fā)預(yù)算。

大疆：無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品電池安檢要求不受影響

6 月 28 日起，民航局發(fā)布的「充電寶新規(guī)」正式生效：禁止旅客攜帶沒(méi)有 3C 標(biāo)識(shí)、3C 標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。隨著新規(guī)實(shí)施，不少網(wǎng)友也提出了「新規(guī)是否對(duì)鋰電池的攜帶有影響」這一問(wèn)題。

昨日，大疆發(fā)布《關(guān)于民航局充電寶新規(guī)解讀說(shuō)明》，并表示大疆無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品電池安檢要求不受影響。

大疆方面表示，經(jīng)核實(shí)，旗下的無(wú)人機(jī)電池不屬于充電寶設(shè)備，且不屬于新納入鋰離子電池等產(chǎn)品 CCC 認(rèn)證范圍界定，無(wú)需獲得 CCC 認(rèn)證。

大疆強(qiáng)調(diào)，根據(jù)民航局通知及媒體公開(kāi)報(bào)道回應(yīng)，新規(guī)僅針對(duì)充電寶，對(duì)相機(jī)鋰電池的安檢要求沒(méi)有變化。

對(duì)于手持產(chǎn)品，大疆方面表示，新規(guī)依然僅針對(duì)充電寶，對(duì)相機(jī)鋰電池的安檢要求沒(méi)有變化；而對(duì)于 DJI 充電管家，大疆則表示該產(chǎn)品并不是充電寶品類(lèi)，產(chǎn)品建議用途是為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品充電。

華為發(fā)布首個(gè)開(kāi)源大模型

6 月 30 日，華為正式宣布開(kāi)源盤(pán)古 70 億參數(shù)的稠密模型、盤(pán)古 Pro MoE 720 億參數(shù)的混合專(zhuān)家模型和基于昇騰的模型推理技術(shù)。

據(jù)悉，此舉是華為踐行昇騰生態(tài)戰(zhàn)略的又一關(guān)鍵舉措，推動(dòng)大模型技術(shù)的研究與創(chuàng)新發(fā)展，加速推進(jìn)人工智能在千行百業(yè)的應(yīng)用與價(jià)值創(chuàng)造：

• 盤(pán)古 Pro MoE 72B 模型權(quán)重、基礎(chǔ)推理代碼，已正式上線開(kāi)源平臺(tái)。
• 基于昇騰的超大規(guī)模MoE模型推理代碼，已正式上線開(kāi)源平臺(tái)。
• 盤(pán)古 7B 相關(guān)模型權(quán)重與推理代碼將于近期上線開(kāi)源平臺(tái)。

盤(pán)古 Embedded 7B 模型：

• 參數(shù)規(guī)模為 70 億，采用雙系統(tǒng)框架，具備「快思考」和「慢思考」能力；
• 模型具備元認(rèn)知能力，可根據(jù)任務(wù)復(fù)雜度自動(dòng)切換推理模式；專(zhuān)為在昇騰 NPU 上優(yōu)化部署，兼顧推理速度與推理深度；
• 在 AIME、GPQA 等復(fù)雜推理基準(zhǔn)測(cè)試中，超越 Qwen3-8B、GLM4-9B 等同量級(jí)模型。

盤(pán)古 Pro MoE 72B 模型：

• 基于分組混合專(zhuān)家（MoGE）架構(gòu)；總參數(shù)量 720 億，激活參數(shù)量 160 億；
• 通過(guò)專(zhuān)家分組和組內(nèi)均衡激活，解決專(zhuān)家負(fù)載不均，提高部署效率；
• 針對(duì)昇騰硬件深度優(yōu)化，推理速度高效（最高單卡 1528 tokens/s）；
• 性能優(yōu)于同規(guī)模稠密模型，在多項(xiàng)公開(kāi)基準(zhǔn)測(cè)試中處于領(lǐng)先地位；支持大規(guī)模并行訓(xùn)練，具備高性價(jià)比推理方案。

華為官方表示將誠(chéng)邀全球開(kāi)發(fā)者、企業(yè)伙伴及研究人員下載使用，反饋使用意見(jiàn)，共同完善。

百度文心 4.5 系列模型正式開(kāi)源

日前，百度 AI 正式宣布，旗下文心 4.5 系列模型正式開(kāi)源，共計(jì) 10 款模型開(kāi)源，涵蓋了激活參數(shù)規(guī)模分別為 47B 和 3B 的 MoE 模型，以及 0.3B 的稠密參數(shù)模型。

據(jù)介紹，文心 4.5 系列模型均使用飛槳深度學(xué)習(xí)框架進(jìn)行訓(xùn)練、推理和部署。該系列模型在多個(gè)文本和多模態(tài)基準(zhǔn)測(cè)試中達(dá)到 SOTA 水平，在指令遵循、世界知識(shí)記憶、視覺(jué)理解和多模態(tài)推理任務(wù)上效果尤為突出。另外，模型權(quán)重按照 Apache 2.0 協(xié)議開(kāi)源，支持開(kāi)展學(xué)術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

目前，文心 4.5 系列模型現(xiàn)可在文心一言進(jìn)行體驗(yàn)。

另外，本次發(fā)布的全部模型（包括預(yù)訓(xùn)練權(quán)重和推理代碼）和項(xiàng)目均已完全開(kāi)源至 Hugging Face、GitHub、飛槳星河社區(qū)，技術(shù)報(bào)告也已公布查閱。

特斯拉 V4 超充樁首批上線

6 月 30 日，特斯拉宣布首批 V4 超級(jí)充電樁投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，截至目前已建設(shè)開(kāi)放 7 站 30 樁，分別位于浙江、甘肅、上海、重慶四個(gè)地區(qū)。

據(jù)悉，此次特斯拉 V4 超級(jí)充電樁以便捷的選址布局、多場(chǎng)景安全防護(hù)、向非特斯拉品牌新能源車(chē)輛開(kāi)放、高可用率及智能化體驗(yàn)為核心優(yōu)勢(shì)，為新能源用戶提供更安全、更便捷的出行補(bǔ)能解決方案。

官方介紹，此次特斯拉 V4 超級(jí)充電樁投入運(yùn)營(yíng)使用，是特斯拉在中國(guó)持續(xù)拓展和升級(jí)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，高效服務(wù)車(chē)主所邁出的堅(jiān)定一步，預(yù)期配合后續(xù) V4 超級(jí)充電機(jī)柜的上線，特斯拉 V4 充電樁充電效率將顯著提升。

風(fēng)投機(jī)構(gòu) a16z：速度正在取代 AI 的傳統(tǒng)護(hù)城河

日前，知名風(fēng)投機(jī)構(gòu) a16z 發(fā)布一篇名為《In Consumer AI,Momentum Is the Moat》的博客，講述了如今 AI 產(chǎn)品、AI 公司需要如何營(yíng)銷(xiāo)，才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

文章中指出，現(xiàn)如今 AI 發(fā)展速度太快，以至于連一家公司的「護(hù)城河」都沒(méi)辦法構(gòu)建。AI 基礎(chǔ)模型和基礎(chǔ)建設(shè)每周都會(huì)出現(xiàn)新的更新，因此 AI 公司沒(méi)辦法像移動(dòng)時(shí)代那樣按部就班的發(fā)展。

a16z 表示，在上述的環(huán)境中，最重要的就是「速度」——你需要盡快地推出新的 AI 產(chǎn)品、獲得關(guān)注度并搶占市場(chǎng)份額。

而對(duì)于獲得關(guān)注度，a16z 則認(rèn)為早期宣傳十分重要。每家公司都希望能夠獲得病毒史傳播，但目前 AI 產(chǎn)品發(fā)布的數(shù)量龐大，迭代速度快，社交算法的易變性等難題，都令傳播變得越來(lái)越困難。a16z 坦言，「教科書(shū)上的策略已不再適用，而現(xiàn)如今，需要打破常規(guī)。」

博客中舉出了十分多新的營(yíng)銷(xiāo)案例：舉行黑客馬拉松、構(gòu)建 AI 類(lèi)的社交媒體實(shí)驗(yàn)（如邀請(qǐng)用戶破解自家 AI 產(chǎn)品）、直播式 AI 產(chǎn)品發(fā)布等等。而這些新的營(yíng)銷(xiāo)方案，共同點(diǎn)則是：不需要依賴(lài)龐大的市場(chǎng)預(yù)算、不需要依賴(lài)渠道資源，通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)的快速，一步步放大了產(chǎn)品的傳播效益。

廉價(jià)版 MacBook 有望今年見(jiàn)

據(jù)分析師郭明錤消息，蘋(píng)果有望在今年（或 2026 年第一季度）推出廉價(jià)版 MacBook。

郭明錤透露，廉價(jià)版 MacBook 將配備 A18 Pro 處理器，屏幕尺寸約為 13 英寸，擁有銀、藍(lán)、粉、黃四款配色。

據(jù)消息顯示，蘋(píng)果目標(biāo)是讓 2026 年的 MacBook 總出貨量回到高峰期（約 2500 萬(wàn)臺(tái)）。作為對(duì)比，郭明錤指出 2025 年 MacBook 總出貨量預(yù)計(jì)在 2000 萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于上述的廉價(jià)版 MacBook，郭明錤則預(yù)計(jì)該產(chǎn)品在 2026 年出貨量在 500-700 萬(wàn)臺(tái)。

豆包上線「深度思考」功能

最近，字節(jié)跳動(dòng)旗下 AI 產(chǎn)品豆包上線「深入研究」功能，并且已經(jīng)在豆包 App、網(wǎng)頁(yè)版及電腦版正式開(kāi)啟測(cè)試，用戶可免費(fèi)體驗(yàn)。

官方介紹，豆包的「深入研究」能夠幫助用戶快速、全面地處理高難度的復(fù)雜任務(wù)，并支持以報(bào)告文檔和可視化網(wǎng)頁(yè)兩種方式呈現(xiàn)研究結(jié)果。

具體來(lái)看，豆包的「深入研究」能夠在研究類(lèi)、生活類(lèi)等多方面進(jìn)行研究分析，不論是長(zhǎng)途旅行攻略、復(fù)雜購(gòu)買(mǎi)決策，還是最新政策解讀、商業(yè)科技趨勢(shì)發(fā)展等等所有需要海量、深度信息才能解決的問(wèn)題，都可以讓豆包「深入研究」。

小鵬 G7 定檔 7 月 3 日上市

6 月 30 日，小鵬汽車(chē)宣布旗下 G7 將在 7 月 3 日發(fā)布。

今年 6 月，小鵬 G7 正式亮相，預(yù)售價(jià)為 23.58 萬(wàn)元，共推出 Max 和 Ultra 兩個(gè)版本。新車(chē)首搭圖靈 AI 芯片和全本地端 VLA+VLM 模型，全系標(biāo)配「追光全景」抬頭顯示、702km 超長(zhǎng)續(xù)航、全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、5C 超充 AI 電池與 DCC 智能可變阻尼減振器。

小鵬 G7 搭載 3 顆圖靈 AI 芯片，有效算力超 2200TOPS，因而成為全球首個(gè)達(dá)到 L3 級(jí)算力的 AI 汽車(chē)。

而在昨日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)文祝賀小米 YU7 上周發(fā)布取得優(yōu)秀的成績(jī)，并表示自己因小米 YU7 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁，也在發(fā)布當(dāng)晚下單了小米 YU7。

值得一提的是，何小鵬所購(gòu)買(mǎi)的為小米 YU7 Pro 車(chē)型。

10.58 萬(wàn)元起，零跑 B01 開(kāi)啟預(yù)售

日前，零跑 B01 車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售，先看預(yù)售價(jià)格：

零跑 B01 這次共有兩個(gè)續(xù)航版本，550km 續(xù)航的起步預(yù)售價(jià)為 10.58 萬(wàn)元，帶激光雷達(dá)的版本為 12.58 萬(wàn)元；650km 續(xù)航版本的起步預(yù)售價(jià)為 12.58 萬(wàn)元，激光雷達(dá)版本為 13.58 萬(wàn)元。

外觀方面，零跑在 B01 上提供了 8 種車(chē)身顏色；尺寸方面，新車(chē)的車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為 4770mm、1880mm、1490mm，軸距為 2735mm；前后均采用了貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)。

B01 的內(nèi)飾有灰紫兩種顏色，風(fēng)格延續(xù)了 B 系列的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)副駕側(cè)提供了 6 個(gè)「魔術(shù)拓展塢」+ 1 個(gè)矩形凹槽結(jié)構(gòu)；智能化上，新車(chē)搭載了高通 SA8295P 旗艦級(jí)座艙芯片和雙 AI 語(yǔ)音大模型，配合 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系統(tǒng)。

智駕方面，零跑 B01 配備了激光雷達(dá)和高通 8650 高性能芯片，擁有 27 顆高精度感知硬件，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助 NAP、通勤領(lǐng)航輔助 CNAP、停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)等 26 項(xiàng)輔助駕駛功能。

駕駛上，零跑 B01 的底盤(pán)采用了由中歐頂級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)的調(diào)校方案，并搭載爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)；動(dòng)力方面，采用了后置后驅(qū)的 7 合 1 高性能油冷電驅(qū)，百公里加速為 6.4s，CLTC 續(xù)航里程為 550/650km，SOC 30% 至 80% 的充電時(shí)間約需 18 分鐘。

機(jī)場(chǎng)攔截充電寶正流入二手市場(chǎng)

據(jù)中國(guó)民用航空局要求，6 月 28 日起，禁止旅客攜帶沒(méi)有 3C（中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）標(biāo)識(shí)、3C 標(biāo)志不清晰、已被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

據(jù)界面新聞援引虹橋機(jī)場(chǎng)的旅客消息，新規(guī)首日，機(jī)場(chǎng)安檢處的確重點(diǎn)檢查充電寶，無(wú) 3C 標(biāo)識(shí)的會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)攔截，現(xiàn)場(chǎng)的「充電寶自棄筐」里堆滿了各種型號(hào)的充電寶。據(jù)機(jī)場(chǎng)公開(kāi)披露，杭州機(jī)場(chǎng)單日即攔截 3496 個(gè)不合規(guī)充電寶，多地等機(jī)場(chǎng)收繳量單日也均突破 3000 個(gè)。

對(duì)于上述情況，報(bào)道指出，盡管部分機(jī)場(chǎng)提供暫存服務(wù)，但大量被棄、逾期未取的充電寶面臨處置難題。而據(jù)報(bào)道，當(dāng)前二手交易平臺(tái)上出現(xiàn)了大量標(biāo)榜「機(jī)場(chǎng)貨」「高鐵站貨」等信息的充電寶銷(xiāo)售頁(yè)面。

我們實(shí)際觀察某二手平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，搜索「二手充電寶」等相關(guān)關(guān)鍵詞后，平臺(tái)會(huì)推送一大批疑似攔截扣留的充電寶相關(guān)鏈接，售價(jià)從 19-50 元不等，并且多數(shù)以盲盒形式出售。

而據(jù)長(zhǎng)期銷(xiāo)售充電寶的個(gè)人賣(mài)家透露，「貨源就是機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在到機(jī)場(chǎng)的充電寶大約 80% 都得被攔截下來(lái)。」他聲稱(chēng)其充電寶經(jīng)常成噸出售，甚至大量批發(fā)至非洲、馬來(lái)西亞等地區(qū)，零售一般以數(shù)百個(gè)為單位，并承諾「多送」以抵郵費(fèi)。

值得注意的是，這些「機(jī)場(chǎng)扣留品」實(shí)際真?zhèn)坞y辨。報(bào)道指出，有不少賣(mài)家趁機(jī)蹭熱點(diǎn)，將積壓的假冒偽劣產(chǎn)品貼上「機(jī)場(chǎng)扣留」的標(biāo)簽當(dāng)噱頭，甚至有賣(mài)家專(zhuān)門(mén)回收殘次品充電寶對(duì)外出售。

另外，據(jù)央視新聞消息，近期部分充電寶被召回后，有充電寶廠家表示，某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯，存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原料變更，這可能導(dǎo)致極少數(shù)產(chǎn)品在長(zhǎng)期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效，進(jìn)而引發(fā)過(guò)熱甚至燃燒的安全隱患。

后續(xù)有媒體稱(chēng)，兩家企業(yè)召回充電寶的原因?yàn)槭褂昧税财杖鹚梗o(wú)錫）有限公司提供的材料，導(dǎo)致出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題。

對(duì)于上述情況，安普瑞斯通過(guò)報(bào)道稱(chēng)：「還在調(diào)查中，目前沒(méi)有辦法給定論。我們這邊的政府機(jī)關(guān)也介入了調(diào)查的。」

Apple Music 推出十周年創(chuàng)意項(xiàng)目

隨著今年 Apple Music 迎來(lái)問(wèn)世十周年紀(jì)念日，蘋(píng)果計(jì)劃公布迄今最具雄心的創(chuàng)意項(xiàng)目：Apple Music Studios。

據(jù)介紹，Apple Music Studios 位于洛杉磯，專(zhuān)為藝人驅(qū)動(dòng)的內(nèi)容、音頻技術(shù)創(chuàng)新和深化樂(lè)迷聯(lián)結(jié)而打造。蘋(píng)果表示，「新空間不僅是一家錄音室，更是一個(gè)創(chuàng)意園地」。

具體來(lái)看，Apple Music Studios 占地超過(guò) 1393 平方米，擁有兩間先進(jìn)的廣播錄音棚（支持沉浸式空間音頻播放功能），同時(shí)還擁有面積達(dá) 371 平方米的攝影棚。值得一提的是，該空間還有一間專(zhuān)屬的空間音頻混音室，配有 9.2.4 PMC 揚(yáng)聲器系統(tǒng)。

另外，蘋(píng)果還將通過(guò)全天內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目慶祝 Apple Music 十周年這一里程碑：包含《告別無(wú)聊 – Apple Music 廣播的誕生》《Apple Music 十周年特別節(jié)目》《Apple Music 十周年電臺(tái)直播與混音》。

《哪吒 2》最終票房 154.4 億元

據(jù)貓眼專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)，電影《哪吒之魔童鬧海》密鑰已于昨日到期，累計(jì)總票房 154.4 億，總觀影人次 3.24 億，上映至今共打破 113 項(xiàng)紀(jì)錄，獲得 308 項(xiàng)里程碑成就。

新浪電影方面消息，《哪吒之魔童鬧海》主要成就包含「中國(guó)影史票房榜冠軍」「中國(guó)影史觀影人次冠軍」「全球影史票房榜第 5 位」「全球影史動(dòng)畫(huà)片票房榜冠軍」。

值得一提的是，《哪吒之魔童鬧海》歷經(jīng)四次密鑰延期，該片于 2025 年 1 月 29 日上映，由餃子導(dǎo)演。

《速度與激情 11》 被曝 2027 年 4 月上映

據(jù) Deadline 消息，《速度與激情》系列電影主演范·迪塞爾日前在活動(dòng)上透露，《速度與激情 11》將會(huì)在 2027 年 4 月上映。值得一提的是，《速度與激情 11》將會(huì)是《速度與激情》系列最后一部。

另外，范·迪塞爾還透露，《速激 11》將會(huì)有保羅·沃克的角色「Brian」。據(jù)悉，沃克于 2013 年因車(chē)禍去世，2015 年上映的《速度與激情 7》以結(jié)合他本人已拍的影像，以及電腦 CG 和他的兩個(gè)弟弟出演的方式，讓「Brian」這一角色登場(chǎng)。

《速度與激情 11》故事背景將設(shè)定在美國(guó)洛杉磯，并回歸汽車(chē)文化和街頭賽車(chē)。

《神奇 4 俠：初露鋒芒》內(nèi)地定檔 7 月 25 日

日前，漫威新片《神奇 4 俠：初露鋒芒》正式宣布，中國(guó)內(nèi)地將定檔 7 月 25 日上映，同步北美。

影片故事設(shè)定在以 1960 年代為靈感的復(fù)古未來(lái)世界，「漫威第一家庭」神奇先生、隱形女、霹靂火和石頭人將面臨迄今為止最艱巨的挑戰(zhàn)：他們必須在英雄角色和家庭關(guān)系之間取得平衡，同時(shí)保衛(wèi)地球，抵御名為行星吞噬者的貪婪宇宙神及其神秘的使者銀影俠。

該片由馬特·沙克曼執(zhí)導(dǎo)，佩德羅 · 帕斯卡、凡妮莎 · 柯比、約瑟夫 · 奎恩、愛(ài)波·莫斯-巴克拉赫、拉爾夫 · 伊內(nèi)森、朱莉婭 · 加納等主演。