哈嘍,大家好~檢車家老司機(jī)又和大家見面了!我是體重180,身高180,穿著44碼大鞋的彪悍檢測師——黑大漢。雖然外表看著比較傻壯,但是我心思縝密,不會放過任何一個車輛細(xì)節(jié),讓客戶買到放心車,是我的服務(wù)宗旨!
夏天來了,開著敞篷車載著戀人去海邊兜風(fēng),這是每個男人都很期盼的場景!但敞篷車一般都是跑車,價格都比較貴,最少也要20萬-30萬,普通的經(jīng)濟(jì)條件多半買不起!五菱宏光(參數(shù)丨圖片)miniEV這種老頭樂就算了,像兒童玩具一樣,都不好意思開出門!
但也不是沒有一點兒辦法,可以租車,也可以買便宜的二手車,比如說上面這輛2010年的保時捷Boxster,就只要7萬塊,使使勁就能買得起。雖然車齡老,但外觀成色并不老,開出去依舊拉風(fēng),只要你不說,一般人也看不出來是二手車。
當(dāng)然,很多人不愿意碰二手車,行業(yè)水深,車販子坑人,車輛有暗病、不省心等等,總之,顧慮重重!但是價格實實在在的便宜,車輛也真實的擺在那里,總有人為了裝X,或者真的喜歡,就嘗試去詢價入手,即使自己不懂,不是可以找三方嘛?
現(xiàn)在已經(jīng)不是十年前了,網(wǎng)上什么教程都有,價格也能查到,行情透明,車況透明,再想著靠坑蒙欺騙來發(fā)家,顯然走不通了!我們能接觸到這輛Boxster,就是受到買家小哥的委托。來驗一驗車況。
小哥交代是車主個人出售,車主介紹沒有事故,僅外觀幾處噴漆,發(fā)動機(jī)和變速箱三大件也沒啥毛病,正常開就行。檢測約的地點也正是車主小區(qū)外面,下面就看看真實的車況到底如何吧!
車型配置:2009款 Boxster 2.9L
出廠日期:2010-9
入戶日期:2010-12
表顯里程:120215KM
廠商指導(dǎo):70.40萬
二手報價:7萬
中置后驅(qū)車,打開前面機(jī)蓋,里面沒有發(fā)動機(jī),而是一個前備箱,前備箱里面還有些雜物,要檢查內(nèi)部框架就得把前備箱拆下來。
拆下來就看到了更多的臟污,這就是個人車主和車販子的區(qū)別,車販子起碼會把車洗干凈,整理賣相!不過臟歸臟,灰塵下面的框架結(jié)構(gòu)倒是沒什么事故損傷。
前保險杠噴漆、小變形、小破損,這些不用多解釋,看看里面的防撞梁螺絲,沒動過,縱梁也是筆直無損傷,證明前面車頭沒什么大事。
右側(cè)翼子板鈑金噴漆,前后輪旋位置刮蹭到了,不過里面對應(yīng)的邊梁沒問題,刮蹭不嚴(yán)重。
往后看車身,車身劃痕瑕疵不少,碰撞修復(fù)的地方也不少,左后翼子板鈑金,右后翼子板鈑金,右側(cè)底邊梁鈑金,右側(cè)車門鈑金,右側(cè)C柱鈑金。
車身損傷比較多,不得不小心車體結(jié)構(gòu),檢查左后翼子板內(nèi)骨架,可以看見整形機(jī)修復(fù)后留下的焊點,這應(yīng)該撞的不輕!
右后翼子內(nèi)骨架更夸張,直接切割焊接了,切割工藝粗糙,焊接點明顯,與車輛整體的制造工藝不符,切割部位的強(qiáng)度和穩(wěn)定性可能受到影響。
扒開門框膠條,C柱里口還有明顯的變形開裂,心想,完了,這就是個大事故車!
看后翼子板和后蓋之間的縫隙,都對不齊了!做工真糙啊!
打開車門檢查內(nèi)飾,主駕座椅遠(yuǎn)看還行,近看就有點不忍直視了!
皮質(zhì)龜裂,臟污,包漿,掉漆,座椅調(diào)節(jié)功能按鍵松動,脫落...
方向盤也是磨損掉漆、包漿,車門把手,檔桿,安全帶無一不是這種!
中控有的按鍵都不見了,還有的按鍵失靈,沒反應(yīng),用的有點狠,這車公里數(shù)得多少了?
儀表顯示總里程12萬公里,大家相信嗎?
本來應(yīng)該去上底盤,結(jié)果買家小哥了解目前的情況后,直接說不買了,大事故車,調(diào)表車,還上什么底盤?而車主在一旁也有點懵,說左后翼子板是他撞得,他知道,右后翼子板那邊,還有調(diào)表的問題,他也不知情。
原來他也是買的二手車,之前買的時候沒驗車,當(dāng)時花了30多萬...這就是吃虧上當(dāng)?shù)牡湫痛戆。∑鸫a多花了5萬,而現(xiàn)在過去這么久了,再去找當(dāng)時的車販子顯然不現(xiàn)實,委屈只能往肚子里咽,啞巴吃黃連啊!
最終這輛Boxster沒有成交,問題比較大,買家小哥不愿意將就!車主后面也只有低價甩賣,7萬是沒有指望了!大家還是引以為戒,買二手車的時候記得找個懂車的朋友幫忙把關(guān),避免犯同樣的錯誤!
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