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電動(dòng)知家消息,6月30日,據(jù)央視新聞報(bào)道,6月28日,全球首艘純氨燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力示范船“氨暉號(hào)”在安徽合肥成功首航,標(biāo)志著氨燃料在船舶領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用取得重大突破,為航運(yùn)業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展開辟了一條切實(shí)可行的全新路徑。
“氨暉號(hào)”由合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心能源研究院與旗下的深圳海旭新能源有限公司聯(lián)合研發(fā)。該船搭載一臺(tái)200kW的高速氣體內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、2臺(tái)100kW推進(jìn)電機(jī)及雙槳推進(jìn)系統(tǒng),滿載50噸,額定航速為10節(jié)。經(jīng)過兩年多的潛心研究,研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了純氨燃料等離子點(diǎn)火技術(shù)、純氨燃料持續(xù)燃燒技術(shù)、氨氣高效催化裂解產(chǎn)氫等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),自主研制了純氨燃料燃燒器、多型號(hào)氨氣高效催化裂解產(chǎn)氫裝置等系統(tǒng)裝備。此次首航實(shí)現(xiàn)了純氨燃料的穩(wěn)定充分燃燒、二氧化碳的近零排放以及氮氧化物的有效控制等預(yù)期目標(biāo)。
氨作為一種極具潛力的零碳燃料,具有能量密度高、便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì),被視為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的重要途徑之一。此次“氨暉號(hào)”的成功首航,不僅為氨燃料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),也為全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了寶貴的“中國(guó)方案”。
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