最近，一張中鐵某局要求員工繳納“項目股金”的金額表在網(wǎng)上炸鍋了。

項目經(jīng)理得交40萬，總工18萬，部長4萬，連試驗員都得掏1.8萬。美其名曰“項目模擬股份制”，說賺了一起分紅，虧了大家扣錢。

聽起來像是綁在同一條船上？別扯什么同舟共濟了，這分明是把經(jīng)營風(fēng)險，赤裸裸地甩給了一線員工。

看看這張表，金額明碼標(biāo)價，按職務(wù)來。項目經(jīng)理40萬可能搏一搏，但試驗員那1.8萬是什么概念？普通試驗員一個月工資才多少？這筆錢很可能是他們省吃儉用攢下的。現(xiàn)在，卻要為一個龐大項目的整體成敗兜底。

項目的決策、管理、市場風(fēng)險，哪一樣是他們這種基層員工能掌控的？說白了，這就是崗位攤派，強制集資。表上白紙黑字寫著“員工”、“勞派”都得交，人在項目上，誰能說個“不”字？所謂的“入股自愿”，就是個笑話。

更關(guān)鍵的是，這事兒踩了法律紅線。《勞動合同法》第九條寫得清清楚楚：用人單位招用勞動者，不得要求勞動者提供擔(dān)保或者以其他名義向勞動者收取財物。中鐵某局這波操作，不就是把法律明令禁止的“押金”，硬生生套了個“股金”的馬甲嗎？

風(fēng)險精準(zhǔn)導(dǎo)入基層員工的荷包，這哪是激勵？這是失衡的賭博，基層員工穩(wěn)輸不贏。

中鐵某局不是個例。它強制員工掏錢，其實是整個建筑行業(yè)深陷寒冬的一個刺耳警報。過去十年所謂的“黃金期”，基建項目遍地開花，國企大干快上。現(xiàn)在呢？傳統(tǒng)基建項目基本飽和，地方政府債臺高筑，新項目批得越來越少。

房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)深入，以前支撐建筑業(yè)的開發(fā)需求斷崖式下跌，直接拖垮了鋼鐵、水泥這些上游產(chǎn)業(yè)。項目總量萎縮，競爭卻白熱化，企業(yè)為了活下去只能拼命壓價，低價中標(biāo)成了常態(tài)。與此同時，建材價格波動大，人工成本又剛性地漲，兩頭一擠壓，項目的利潤空間早就被榨干，虧損成了家常便飯。

“項目模擬股份制”這玩意兒，十年前項目好干、利潤高的時候，可能真是錦上添花，給員工點額外甜頭。但擱在當(dāng)下這種項目虧錢風(fēng)險極高的環(huán)境里，它就成了企業(yè)轉(zhuǎn)嫁虧損責(zé)任的遮羞布。

連中鐵這樣的央企巨頭都頂不住行業(yè)凜冬，要靠員工“入股”來填現(xiàn)金流窟窿，可見形勢有多嚴(yán)峻。光環(huán)再亮，也扛不住整個行業(yè)系統(tǒng)性萎縮的巨浪。

中鐵某局這事兒，只是揭開了建筑產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)性塌方的一角。上游的設(shè)計院日子更難過，項目量斷崖式下跌。以前是甲方求著設(shè)計院，現(xiàn)在是設(shè)計院搶破頭找活干。設(shè)計費被壓得慘不忍睹，回款周期拖得沒邊，技術(shù)精英的腦子再好使，也得先為生存發(fā)愁。

施工企業(yè)夾縫里求生存，像中鐵某局這樣的大央企，背著龐大的管理成本和人員包袱，在項目少、利潤薄的夾擊下，現(xiàn)金流緊張得要命。“強制集資”就是現(xiàn)金流快斷時的極端自救，跟喝毒酒解渴差不多。至于大量的中小施工企業(yè)，早就悄無聲息地倒掉一大批了。

建材行業(yè)更是一片哀嚎。水泥、鋼材、商混的需求量暴跌，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。廠家為了活下去，只能打慘烈的價格戰(zhàn)。水泥廠、攪拌站里庫存堆成山，機器開開停停。項目開工不足，曾經(jīng)機器轟鳴的工地，現(xiàn)在經(jīng)常一片死寂。

最慘的還是農(nóng)民工，活兒難找，工錢難掙，討薪更難，成了普遍現(xiàn)象。從規(guī)劃設(shè)計到搬磚砌墻，整條產(chǎn)業(yè)鏈都在需求萎縮和成本剛性的雙重夾擊下艱難喘息。

中鐵某局強迫員工交錢，只是這場寒冬里，冰山上露出的最扎眼的一根刺，水面下是無數(shù)企業(yè)和個人掙扎求生的龐大陰影。

所以，別被“模擬股份制”這種高大上的詞忽悠了。剝開外皮看本質(zhì)，這就是在行業(yè)系統(tǒng)性困境下，企業(yè)利用自身強勢地位，將經(jīng)營風(fēng)險違法轉(zhuǎn)嫁給弱勢員工的手段。員工被迫拿血汗錢去賭項目的輸贏，贏了分點小頭，輸了可能血本無歸。這既不合法，也不合理，更不公平。

要解決問題，根源在于企業(yè)如何應(yīng)對行業(yè)寒冬、優(yōu)化管理、尋找出路，而不是把壓力精準(zhǔn)傳導(dǎo)到最沒有議價能力的基層員工身上。

當(dāng)“激勵”變成了“強制”，當(dāng)“股東”實則是“冤大頭”，這樣的模式，注定走不遠(yuǎn)，也寒了人心。