現在中國車市玩的就是一個“多生孩子好打架”策略，咱們來看看，國產新能源一哥--比亞迪，接下來還準備推出哪些新車？

海獅06

比亞迪海洋網7月份又將帶來一臺全新SUV--海獅06，面向中型SUV市場，預計價格區間為16萬-20萬元，照舊是提供純電和插混雙動力系統。

海獅06采用家族最新設計語言，分體式頭燈組是前臉部分最有辨識度的地方，很好區分。車側搭配半隱藏式門把手，懸浮式車頂設計，車尾可看到環形燈帶。該車長寬高為4810/1920/1675mm，軸距為2820mm。

座艙部分，海獅06搭載嵌入式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏，中控下方提供手機無線充電面板、冷暖冰箱等。智能輔助駕駛方面有望全系標配天神之眼C高階智駕方案。

插混車型搭載由1.5升發動機和電動機組成的動力系統，匹配磷酸鐵鋰電池組，容量為18.316千瓦時和26.593千瓦時，對應的純電續航分別為93公里和130公里。純電車型將提供兩驅和四驅動力，匹配65.28千瓦時和78.72千瓦時兩種規格的磷酸鐵鋰電池，有三種續航可選，分別為520公里、606公里、550公里。你對這臺新車的興趣大嗎？

新款海豹（參數丨圖片）07DM-i

此外，還有一臺新款海豹07DM-i要來，這些車名組合起來是不是讓大家有些混亂？幫大家捋一下，未來海洋網SUV統一命名為“海獅”，轎車命名為“海豹”。

對比在售海豹07DM-i，新款車型主要在外觀上做了進化，中網取消了，換裝全新包圍造型，并調整了LED大燈組，還提供2種輪輞進行選裝。此外，最吸睛的還是車頂的激光雷達，預計將配備天神之眼B輔助駕駛方案。

新款海豹07 DM-i

至于內飾配置暫時還沒有公布，估計配置會有一些小調整。這臺車的車長接近5米級，軸距2.9米，動力也會延續現款。所以主要就是改了造型，還有激光雷達和智能座艙作為主要賣點。

海豹06DM旅行版

海豹07與海豹06之間，是同級但尺寸大與小的關系。新款海豹07DM將要來，而海豹06DM則將會推出一臺旅行版車型，瓦罐控你們開心啦，網傳經銷商預扣提車價為10.5萬-12.5萬元，比三廂版貴一點，但作為一臺旅行車，也是很“平價”了。

這臺車我們近日剛完成試駕，大家可以去看看。前臉造型都與三廂版維持一致，不同之處在于車側部分，車頂弧形平緩下壓，隱藏了D柱，營造出懸浮式車頂的視覺效果。盡管該車的軸距仍然維持在和三廂版一樣的2790mm，但因為旅行車的設計就是更能照顧到后排空間和后備箱空間，而且它的后排座椅支持折疊放倒形成“純平大床房”，后備箱最大拓展容積超1500L，進一步增強實用性。

此外，長寬高都有略微提升，分別為4850/1890/1505mm。車內繼續延續三廂版的家族式風格，也可以選擇車載冰箱，配備天神之眼 C-智能駕駛輔助三目版，支持高快領航、智能泊車。

新車同樣搭載比亞迪第五代DM混動技術，同樣會有CLTC純電續航里程80km/120km兩個版本。在保留了三廂版車型性價比的同時，海豹06DM-i旅行版還實現了車內使用空間更大化這一亮點，同時也讓“瓦罐”這個小眾愛好平權一些。

新款比亞迪e9

再來看一臺面向網約車市場的比亞迪新車--新款e9，可以看出它其實是用來2024款漢DM-i的設計風格，純電驅動。車身略微有加長，來到4995mm，軸距為2920mm。此外，新款將搭載型號為TZ200XSAH的驅動電機，最大功率135千瓦；匹配磷酸鐵鋰電池組，具體容量還沒有公布。作為參考，現款e9是單電機布局，最大功率120千瓦，NEDC工況下的純電續航里程為506公里。

作為一臺“賺錢工具”，它現款定價是24.18萬元，這得跑多少公里才能賺回來呀。

騰勢N8L

OK，走進高端線啦！騰勢N8L是介于N8與N9之間的新車型，有點類似現在問界M8的設定。這臺車定位是大型SUV，車長為5.2米，軸距為3075毫米，是一臺以二胎家用為主的六座布局SUV。所以它的定價比N9再低點，可能是35萬-40萬元級別。

那這臺車的看點有啥呢？根據車尾的“比亞迪e3”字眼可以知道，它將搭載易三方技術平臺，由2.0T發動機和三電機組成的插混系統，發動機最大功率為152kW，電機總功率為680kW。另外，它匹配容量為46.992kWh磷酸鐵鋰電池，標準版純電續航為170公里。

還有另一個吸睛的版本，就是可以選裝靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統，喜歡戶外攝影或者vlog博主應該很難拒絕吧？該版本純電續航里程則為160公里。

智駕方案上，騰勢N8L預計采用天神之眼B高階輔助駕駛系統。其它配備上，還有云輦A、易三方泊車、空懸、冰箱彩電大沙發等等，堆料這件事你可以完全信任比亞迪。

當然還有好幾款是我們之前就聊過的，包括其一：騰勢Z，它的競爭對手將鎖定高性能三廂車，比如小米SU7 Ultra？奔馳EQE AMG？等等。作為品牌的首款跑車，它的新技術非常多：全棧自研線控轉向系統、云輦-M、全線控底盤等。此前我們已經認認真真對這臺車做過技術分析了，大家可以去看看。如果40萬元，那真是一個很香的合理定價空間。

其二：方程豹鈦7，主打一個“大”，它可能會是目前為止“最大的城市方盒子”，軸距與豹8同為2920mm。不過不同于豹8的戶外野，鈦7采用承載式車身，更偏向城市家用定位。申報信息顯示，它將配備激光雷達和不配激光雷達兩個版本，未來可能配置華為乾崑ADS駕駛輔助系統以及比亞迪天神之眼C駕駛輔助三目版。定價上或主站30萬級SUV市場。

其三：比亞迪王朝網全新大型SUV，這臺新車目前僅有偽裝圖，前陣子我們也發過了，它大概率為比亞迪王朝網DYNASTY-D概念車的量產版，將提供6座/7座布局，網傳售價可能將達到40萬元級別，不過參考騰勢大型SUV的定價，應該不太可能這么高。

OK，比亞迪接下來這么多新車，你最看好哪款呢？留言探討下吧！