在競爭白熱化的 10 萬級 SUV 市場,消費者對 “高性價比” 的期待早已超越單純的低價,而是追求空間、動力、安全的全方位越級體驗。博越(參數丨圖片) COOL 以 8.28 萬元起的誠意定價入局,用實打實的產品力給出了破局之道,讓我們看到這一價位段車型的無限可能。
首先在空間打造上,博越COOL著實令人眼前一亮。其車長4510mm,卻通過優化設計實現2701mm的長軸距,后排膝部空間達890mm,純平地板讓后排乘坐更加舒適,縱向空間利用率很高。想象一下,一家人出行,后排乘客的腿部能自由舒展,不會感到局促。而且它的儲物設計很貼心,懸浮式中央通道下方藏著約10L空間,能放隨身包包。后排座椅支持4/6比例放倒,后備廂容積從571L可擴展至1580L ,能輕松裝下4個28寸行李箱加1輛折疊自行車。全車多達39處儲物空間,門板雙層設計,大小物品都有合適的存放處。
有了舒適的駕乘空間,動力表現同樣不容忽視。博越 COOL 搭載的 1.5TD 渦輪增壓發動機,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,組成黃金動力組合,實現最大功率 133kW、峰值扭矩 290N?m 的強勁輸出,零百加速僅需 7.9 秒,在城市道路中超車、并線游刃有余。值得一提的是,其在性能釋放的同時兼顧燃油經濟性,WLTC 工況下綜合油耗低至 6.29L/100km。此外,由中歐團隊聯合調校的底盤賦予車輛出色的操控性,麋鹿測試通過速度達 78km/h,面對連續顛簸路面,懸掛系統能高效過濾震動,讓駕駛樂趣與乘坐舒適性兼得。
出色的空間與動力表現之外,安全更是出行的重中之重。博越 COOL 在被動安全領域展現出硬核實力,其雙環籠式車身結構堪稱一大 “安全利器”。整車高強度鋼占比高達 68%,A/B 柱等關鍵部位采用 1500MPa 熱成型硼鋼,抗拉強度達到普通鋼材的近 4 倍。這樣的設計并非空談,中保研嚴苛測試數據便是最好證明:在 25% 偏置碰撞測試中,乘員艙侵入量控制在 12cm 以內;側面柱碰測試時,B 柱最大變形量僅 2.8cm。如此堅固的車身,就像為駕乘人員量身打造的 “安全堡壘”,在意外發生時最大程度守護生命安全。此外,博越COOL還在細節處下足功夫,配備的一體式運動座椅采用人體工程學設計,能有效緩解長時間駕乘的疲勞感;車內大面積使用環保軟質材料,觸感細膩的同時,也為用戶營造出溫馨舒適的駕乘氛圍。這些貼心設計,進一步提升了整車的品質感與舒適性。
被動安全筑牢防線,主動安全則為行車安全再添一道 “智能護盾”。除入門版外,博越 COOL 全系標配 L2 級駕駛輔助系統,將智能安全提升到新高度。在日常通勤的擁堵路段,這套系統能將跟車平順性提升 27%,避免頻繁急剎與加速帶來的不適;高速行駛時,車道居中橫向偏差率控制在 3% 以內,電子穩定系統介入時延低至 80ms,緊急避險響應速度更是達到人類反應的 3 倍,關鍵時刻快速介入,將危險扼殺在萌芽狀態。
從空間巧思到澎湃動力,從堅不可摧的被動安全到智能高效的主動防護,博越 COOL 用全方位的革新表現,徹底打破了人們對 10 萬級 SUV 的固有印象。對于追求品質出行,又希望在預算內實現最優體驗的消費者而言,博越 COOL 無疑是當下市場中極具競爭力的選擇,它帶來的不僅是一臺車,更是遠超期待的駕乘驚喜。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.