日前,關(guān)于維斯塔潘將跳出與紅牛的合同加盟梅奔的傳言越來越多,F(xiàn)1的傳言大多都會(huì)成真,難道潘子真的要變成梅賽德斯車手了?
首先,梅賽德斯領(lǐng)隊(duì)沃爾夫表示,車隊(duì)會(huì)在夏休前后決定2026賽季的陣容。
其次,有傳言稱,維斯塔潘與梅賽德斯的談判已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段,維斯塔潘已經(jīng)接受了沃爾夫給出的報(bào)價(jià),接下來只待梅賽德斯董事會(huì)部分成員的批準(zhǔn)。
另外一則傳言稱,梅賽德斯曾給拉塞爾提供過一份1+1的合同,但拉塞爾想要長約,果斷選擇了拒絕。
目前看來,維斯塔潘應(yīng)該正在無限接近梅賽德斯,而拉塞爾應(yīng)該正在與其他車隊(duì)接觸。有沒有可能維斯塔潘與拉塞爾來個(gè)乾坤大挪移,互換東家呢?目前看來這種可能性還是非常高的,畢竟拉塞爾也是一位經(jīng)受住了種種考驗(yàn)的天才車手,如果失去了維斯塔潘,拉塞爾或?qū)⑹羌t牛車隊(duì)的最佳選擇。
紅牛F1車隊(duì)顯然并不想失去超級天才維斯塔潘,他們正在緊鑼密鼓地對紅牛賽車進(jìn)行升級,以便保留維斯塔潘爭奪總冠軍的機(jī)會(huì),畢竟有爭冠機(jī)會(huì)才能留住潘子啊!然而在奧地利大獎(jiǎng)賽的升級效果并不明顯,接下來的英國大獎(jiǎng)賽或?qū)⑹亲詈笠徊瑩?jù)紅牛車隊(duì)顧問馬爾科博士透露,如果紅牛在英國站的升級依然無濟(jì)于事,紅牛就將放棄本賽季,轉(zhuǎn)而將資源投入到2026賽季新車的研發(fā)中。
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