本輪打了12天的伊朗-以色列沖突受益最多的可得算是俄羅斯——沒辦法，受戰(zhàn)爭推動(dòng)的油價(jià)上漲，俄羅斯作為全球主要的石油天然氣出口大國很是賺了一把，甚至國家財(cái)政赤字也受此情況得到改善【以伊戰(zhàn)爭最大的受益方出現(xiàn)——俄羅斯財(cái)政赤字有望迅速扭轉(zhuǎn)】。不過伊朗跪得太快沒能讓俄羅斯的盈利再繼續(xù)增加不說，歐盟內(nèi)的各個(gè)國家正在加速脫鉤俄羅斯的能源供應(yīng)，比方波蘭就剛剛結(jié)束了最后一條陸路管道的原油輸送……【恩斷義絕，一別兩寬！波蘭完成最后一批次俄羅斯石油進(jìn)口】其它歐盟國家也在加速切割俄羅斯的能源供應(yīng)……

但福無雙至，禍不單行！2025年6月27日，隸屬于俄羅斯的"影子船隊(duì)（是指俄羅斯為規(guī)避西方制裁而組建的民用油輪集群，主要用于運(yùn)輸石油等出口資源，通過非官方渠道維持俄羅斯能源出口）"的維拉莫拉號(hào)油輪在穿越地中海時(shí)機(jī)艙發(fā)生劇烈爆炸。事發(fā)地點(diǎn)位于利比亞領(lǐng)海東北約150公里處，當(dāng)時(shí)該船正從利比亞祖韋提納港啟航。

爆炸發(fā)生時(shí)，維拉莫拉號(hào)油輪至少載有100萬桶原油。該油輪懸掛馬紹爾群島國旗——這是俄羅斯影子船隊(duì)為掩蓋涉及受制裁或不透明石油貿(mào)易船只真實(shí)所有權(quán)和來源地的常用手段。公開航運(yùn)記錄顯示，這艘油輪近期曾多次參與俄羅斯石油運(yùn)輸：2025年4月停靠過烏斯季盧加港，5月曾在諾沃羅西斯克附近海域活動(dòng)。此類軌跡表明該油輪很可能正通過第三方港口和中間商參與規(guī)避制裁的俄羅斯石油出口計(jì)劃。

此次爆炸事件凸顯出俄羅斯影子船隊(duì)日益增長的風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性。這支船隊(duì)由監(jiān)管松散的老舊油輪、空殼公司和變更船籍的船舶組成，專門用于規(guī)避國際社會(huì)對(duì)俄羅斯石油出口的限制。截至7月1日，受損油輪正由馬耳他籍消防拖輪"博卡頂峰號(hào)"拖往希臘拉科尼亞灣進(jìn)行損害評(píng)估。海事觀察人士指出，雖然火災(zāi)未導(dǎo)致油輪沉沒，但該事件再次引發(fā)對(duì)影子船隊(duì)安全性、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)及隱秘運(yùn)作的擔(dān)憂。

維拉莫拉號(hào)船東為希臘馬魯西的TMS Tanker Ltd.公司。爆炸原因尚未明確，可能是意外事故、技術(shù)故障，也不排除存在外部干預(yù)因素，目前官方尚未確認(rèn)具體原因。該事件使得西方注冊(cè)航運(yùn)公司在俄羅斯戰(zhàn)時(shí)能源貿(mào)易中扮演的角色受到更嚴(yán)格審視，這或?qū)⒁l(fā)加強(qiáng)海事制裁執(zhí)行力度、船舶檢查及全球石油運(yùn)輸透明度的新呼聲。

【小編毒舌】對(duì)于所有自愿或者沖著錢參與影子船隊(duì)的外籍油輪來說，這次的爆炸將是一個(gè)嚴(yán)重的信號(hào)，給他們敲響了警鐘——繼續(xù)參與將付出嚴(yán)重的代價(jià)！