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普惠GTF發(fā)動機升級版在翼時間倍增

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譯自《航空周刊》(Aviation Week) Christine Boynton報道

普惠發(fā)布了下一代齒輪渦扇GTF Advantage發(fā)動機后,其性能指標引起廣大基準型GTF運營商的關(guān)注。

普惠商用發(fā)動機總裁Rick Deurloo表示:“多年來客戶一直在問我們‘為什么你們不能對基準發(fā)動機進行升級改裝?GTF Advantage聽起來很棒,普惠為什么不將其引入現(xiàn)役基準型發(fā)動機?’”過去一年里,普惠默默在幕后實現(xiàn)了這些期待。

從明年起,現(xiàn)役GTF發(fā)動機客戶將有機會選擇基于下一代GTF Advantage技術(shù)的全新熱端部件。

“我們將燃燒室和襯板等GTF Advantage熱端部件引入到基準GTF發(fā)動機,”Rick Deurloo解釋說。“通過熱端部件升級,就能實現(xiàn)90-95%[GTF Advantage]的在翼時間。”



普惠稱GTF Advantage的在翼時間有望達到基準型GTF發(fā)動機的兩倍。



“熱端升級項目于2024年年中啟動,到2025年第一季度我們確認能夠?qū)崿F(xiàn),” Rick Deurloo在普惠北卡阿什維爾工廠表示。在這里他介紹了該解決方案FAA和EASA取證的時間線,并預期“我們將在今年年底達成目標。”

全新熱端升級解決方案涉及約35個件號,將比普惠生產(chǎn)線完成GTF Advantage型號全面產(chǎn)能切換提前兩年提供給GTF客戶進行選擇。

與此同時,2025年內(nèi)涉及5個件號的中期改裝將在普惠的MRO大修廠開展。據(jù)普惠稱,相比當前構(gòu)型基準發(fā)動機(大致定義為過去六個月內(nèi)交付的發(fā)動機),中期改裝將發(fā)動機的大修間隔延長達40%。不過該改裝最早要等到2026年上半年才會用于新交付發(fā)動機,以優(yōu)先保障在役機隊。Rick Deurloo透露今年得到該升級的現(xiàn)役發(fā)動機數(shù)量將遠超計劃。

過去幾年中,耐久性和制造工藝相關(guān)問題一直困擾著GTF,導致飛機停場(AOG)下發(fā)進行相關(guān)檢查和維修。Rick Deurloo坦言AOG狀況仍是普惠當前的“最大挑戰(zhàn)”。但普惠已看到改善跡象,MRO產(chǎn)能提升和下發(fā)數(shù)量低于預期,這包括用于空客A320neo的PW1100G,以及用于A220和巴航工業(yè)E2的GTF衍生型號。Rick Deurloo預計到今年年底,全球機隊單日AOG“將降至350+區(qū)間”。

在提升發(fā)動機耐久性的同時,普惠也在積極籌備GTF Advantage于2026年投入運營。GTF Advantage已于今年2月獲得FAA型號合格證。普惠將穩(wěn)步推進產(chǎn)能爬坡,計劃耗時兩年達到計劃產(chǎn)能,以確保其工業(yè)系統(tǒng)支撐穩(wěn)健增長。普惠預計到2028年,交付的發(fā)動機100%都是GTF Advantage構(gòu)型。



“如果在開始交付GTF Advantage一年后一切進展順利,我們可能會加快進度,”Rick Deurloo表示。“不過眼下我們的計劃是逐步增產(chǎn),到2028年上半年實現(xiàn)生產(chǎn)線100%交付GTF Advantage。”



普惠位于北卡羅來納州阿什維爾的葉片工廠專注機加、涂層和精整工藝,并將很快投資興建新的鑄造設(shè)施。

占地120萬平方英尺的阿什維爾葉片工廠將是普惠提升產(chǎn)能和優(yōu)化熱端部件生產(chǎn)流程的關(guān)鍵設(shè)施。以前,每個葉片在生產(chǎn)過程中都要被運輸約2,500英里的距離,而現(xiàn)在所有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)都集中在一棟廠房。阿什維爾工廠最大產(chǎn)能實現(xiàn)年產(chǎn)約30萬片葉片,為售后和制造提供支持。阿什維爾工廠于2022年開業(yè),并不斷擴建。為提升鑄造件產(chǎn)能,普惠將引入先進鑄造設(shè)施設(shè)備。

阿什維爾工廠展示了普惠對未來工廠的愿景和對GTF架構(gòu)“持續(xù)改進”的展望。

“今年對普惠至關(guān)重要,”Rick Deurloo強調(diào)。“增產(chǎn)是真實的,市場需求是真實的。我談到的GTF持續(xù)改進是真實的。我們正克服所有挑戰(zhàn)向終點沖刺,確保普惠在2026年及以后的優(yōu)勢地位。”



據(jù)普惠稱,為支持全球不斷增長的機隊,目前GTF全球MRO網(wǎng)絡(luò)已有21家大修廠,包括位于中國的北京Ameco和珠海摩天宇。今年3月,珠海摩天宇新的金灣廠區(qū)順利投產(chǎn),并于近期成功交付首臺GTF發(fā)動機。該廠區(qū)今年計劃交付超50臺普惠GTF發(fā)動機,全面投產(chǎn)之后的年維修能力可達到260臺普惠GTF發(fā)動機。

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