相信每一位讀者朋友，都對2001年的南海撞機事件有著刻骨銘心的記憶。當時，美軍悍然出動一架EP-3E電子偵察飛機，在南海上空進行偵察活動，中方隨即出動了兩架殲-8戰斗機前往進行應對。結果，瘋狂無比的美軍偵察機，居然強行撞向了中方戰斗機，并導致了一架中方戰機不幸墜毀，這就是震驚中外的南海撞機事件。

如今，距離南海撞機事件已經過去了20多年，但是美國這個壞透了的國家依然還是時不時會出動艦、機等在咱們國家周邊進行瘋狂挑釁。不過，2025年已經不是2001年，中方的國力、軍力都已經今非昔比，如今美國的任何挑釁之舉，最后的結果都是吃不了兜著走！

近期，央視就公開披露了中方殲-16戰斗機驅趕美軍偵察機的真實事件，看起來實在是讓人覺得非常解氣！下面我們就一起來看一看。

根據央視的公開報道，當時是2023年5月26日，一架美軍RC-135偵察機，在中方東南某省份外海偷偷摸摸搞起了“小動作”。目前來看，美軍RC-135偵察機之所以強行抵近中方附近，很有可能主要有兩個目的。首先是為了對中方進行挑釁和試探，美軍飛機悍然抵近中方外海，如果中方不作反應的話，那么美軍之后的舉動必然會更加囂張，甚至會步步緊逼以試探中方的“底線”，因此，美軍此舉很有可能就是一種“切香腸”的舉動。

美軍此舉，很有可能是為了窺探、偵察相關信息。美軍RC-135系列電子偵察機，長期部署在亞太地區將黃海、東海、臺海、南海等海域作為其戰略偵察的主要區域。這種偵察機是美軍現役的主力偵察機，擁有有A、S、U、V、W、X等型號，均可用于信號情報、電子情報和彈道導彈情報偵察，RC-135巨大的頭部和機身整流罩內，裝有大量電子天線，可以對多頻段無線電信號進行識別和監聽。這種偵察機在和平年代通過搜集電子信息和相應的情報資料并進行儲存，可以為美軍今后的電子對抗提供重要的助力，使得電子戰戰場對美軍更為透明。

總之，美軍RC-135偵察機抵近中方這個舉動本身的危害是極大的。為了維護祖國的神圣主權和尊嚴，中方空軍隨即出動了強大無比的殲-16戰斗機對美軍偵察機進行查證驅離。根據權威媒體的公開報道，中方的殲-16戰斗機首先是在這架美軍RC-135偵察機的右側進行伴飛，這個時候中方其實很有可能還是希望通過警告、喊話的方式讓美軍飛機意識到自己的錯誤，主動自行離去的。不過，驕狂無比的美軍很有可能并未“聽勸”，因為就在不久后，中方針對美軍RC-135偵察機，又進行了進一步的反制。

在伴飛了美軍RC-135偵察機一段時間之后，殲-16戰斗機突然進行了加速，隨后做出機動動作，從RC-135偵察機的機頭前直接飛過，“橫切”了美軍飛機的航線，美軍偵察機也因尾流而出現了劇烈搖晃，看上去十分驚險！很顯然，面對美軍飛機的瘋狂挑釁，中方戰斗機已經做出了非常霸氣的“尾流驅逐”動作。

戰斗機的尾流主要由戰機機翼和發動機產生的氣流組成，包括翼尖渦流、噴流等，其溫度通常能夠達到數百攝氏度，并且具有極強的沖擊力，會對后續飛機的飛行姿態產生滾轉力矩、顛簸等影響，嚴重時可能導致失控。因此，在對付“不聽勸”的外軍飛機之際，我方有時候會使用戰機尾流干擾后續飛行器的飛行狀態，以達到驅離或警示目的。 ?

不得不說，中方殲-16戰機此舉實在是非常霸氣！面對美軍飛機的惡意窺探挑釁，中方戰機采取“尾流驅逐”的方式，成功維護了祖國的神圣主權和尊嚴，沉重打擊了故意滋事的美軍的囂張氣焰，取得了本次空中交鋒的勝利?；仡?0多年前的2001年，我們再一次感受到了中方軍事實力的巨大進步！當年的美軍可謂大膽包天，居然敢撞擊中方飛機，如今的美軍卻只能被中方戰機灰溜溜驅逐，這真可謂是三十年河東，三十年河西，這其中的變化令人感嘆，同時也確實令人覺得十分解氣！