本該轟鳴的隧道掘進(jìn)機(jī)集體“罷工”,21公里海底隧道工程徹底癱瘓。
印度國(guó)家高鐵公司急得跳腳,三臺(tái)直徑13.56米的巨型盾構(gòu)機(jī),已經(jīng)在廣州滯留9個(gè)月,項(xiàng)目第9次延期。
印度官員對(duì)著鏡頭怒吼:“中國(guó)惡意扣押!”
德國(guó)總理朔爾茨訪印時(shí),印度工商部長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)告狀:“德國(guó)造的設(shè)備,中國(guó)憑啥不發(fā)貨?”
買盾構(gòu)機(jī)不給錢,污蔑中國(guó)卡脖子
最近,印度整的有聲有色的一項(xiàng)“超級(jí)高鐵”工程,塌了。
不是因?yàn)榈卣鸷[之類的天災(zāi),而是印度自己的人禍。這三臺(tái)盾構(gòu)機(jī),一臺(tái)也沒在印度工地見到,工地現(xiàn)在就是一灘淤泥堵在那里,和印度合作的日本專家也在打坐觀天,悠閑得很。
三臺(tái)盾構(gòu)機(jī),德國(guó)牌子。現(xiàn)在偏偏卻在中國(guó)廣州港口被卡住了脖子,出也出不去,印度是干瞪眼。急的鐵道部門團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),都把申請(qǐng)交到了外交部。
奇怪啊,印度之前不是還“自產(chǎn)”了一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)嗎?怎么現(xiàn)在還有靠進(jìn)口的?
現(xiàn)在就像把家門鑰匙放在別人兜里。
這事真不怪咱們,咱們一向以信譽(yù)著稱。反倒是印度,之前就有過(guò)前科。
向中國(guó)買盾構(gòu)機(jī),前邊好好的,買完了不給中國(guó)專家批簽證,還讓人把盾構(gòu)機(jī)拆成零件送過(guò)去,想著自己偷摸把組裝了,順帶還能學(xué)習(xí)一下盾構(gòu)機(jī)制造技術(shù),不讓中國(guó)人進(jìn)去,還能賴掉一筆尾款。
中方是按要求把機(jī)器拆了,運(yùn)送到了印度,簽證是沒有的,結(jié)果就是幾個(gè)月啥也沒弄明白,這時(shí)候想著讓中國(guó)人進(jìn)來(lái)把盾構(gòu)機(jī)搭起來(lái)。
中國(guó)企業(yè)也不傻,讓印度先把尾款付了,但是印度哪能干這種事?只好把機(jī)器放在了倉(cāng)庫(kù)吃灰。
一邊滿世界宣告,聲稱中國(guó)不賣盾構(gòu)機(jī)給印度。
趁著后來(lái)德國(guó)總理朔爾茨帶團(tuán)訪問(wèn)印度的時(shí)候,跑去跟德國(guó)告狀。
后來(lái)德國(guó)總統(tǒng)也搞明白咋回事了,明里暗里提示印度想想他們自己干的啥事。
而且印度人在國(guó)際上的口碑也不太行,他們的預(yù)付款其實(shí)就是全款,不然付個(gè)前款人就跑了,即便跑過(guò)去打官司贏了也沒用,在印度法院的調(diào)解下,要想拿到錢還得個(gè)十年八年的。
印度生意人名聲臭了
現(xiàn)在就是那三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的問(wèn)題,印度本來(lái)是想跟德國(guó)買的,結(jié)果沒想到德國(guó)這款盾構(gòu)機(jī),本質(zhì)也是打著德國(guó)名義,用著的卻是中國(guó)技術(shù),拉著日本的胳膊,建著印度的高鐵。
完事印度還不給錢。
而中國(guó)之所以會(huì)按下印度購(gòu)買的這三臺(tái)盾構(gòu)機(jī),原因之一是因?yàn)橛《鹊牡滦校翱钆苈肥浅S械氖隆?/p>
所以現(xiàn)在都學(xué)精了,印度要付全款才能拿到東西。
而按照合同約定,只有在尾款結(jié)清之后,這三臺(tái)設(shè)備才能運(yùn)出中國(guó)。
但是印度哪能愿意啊,還想著跟德國(guó)總統(tǒng)告狀,結(jié)果都知道印度是啥人。
結(jié)果就是現(xiàn)在印度訂購(gòu)的盾構(gòu)機(jī)就擱那了,其實(shí)就是付個(gè)尾款的事,多簡(jiǎn)單啊。
印度這一拖又一拖,結(jié)果就是硬生生拖了9個(gè)月。
2024年11月15日,我國(guó)商務(wù)部等四個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《兩用物項(xiàng)出口清單》,內(nèi)容涵蓋了稀土材料、半導(dǎo)體、高磁性材料等相關(guān)設(shè)備,但盾構(gòu)機(jī)本身的核心部件用的就是含稀土的永磁材料電機(jī)。
這下所有這些材料及設(shè)備出口,都需要向中方提交用途說(shuō)明,并不是在針對(duì)印度,只是印度至今都沒有向中國(guó)提交相關(guān)材料審批。
就這樣,印度訂購(gòu)的這三臺(tái)機(jī)器就這么被卡住了。
這能怪誰(shuí)?早早付了錢完事的,非得拖成現(xiàn)在這樣子。
反過(guò)來(lái)怪中國(guó)黑了他們的東西,他們哪來(lái)的東西?
印度“世界工廠”夢(mèng),視中國(guó)為對(duì)手
而印度所謂的“印度國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)”其實(shí)就是從德國(guó)進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī),把前面涂裝成印度國(guó)旗罷了,現(xiàn)在面對(duì)設(shè)備無(wú)法提交的現(xiàn)實(shí),也不知道會(huì)不會(huì)害臊。
印度一直都有大國(guó)夢(mèng),整天滿世界喊著叫著要替代中國(guó)成為“世界工廠”,還把中國(guó)當(dāng)做戰(zhàn)略對(duì)手,潛在威脅。
了解莫迪發(fā)跡到上臺(tái)事跡的都知道,他之所以能在印度執(zhí)政十年,除了依靠印度教的支撐,最重要的一點(diǎn)就是在印度全國(guó)推廣極端民粹。
所以現(xiàn)在提到印度,都知道印度是個(gè)民粹主義極端的國(guó)家。
每當(dāng)印度有解決不了的內(nèi)部矛盾,麻煩需要轉(zhuǎn)移的時(shí)候,就把巴基斯坦和中國(guó)抬出來(lái)。
畢竟是印度親自定義的“生死大敵”。
但是中國(guó)他沒那個(gè)膽子惹啊,所以就有了今年的印巴空戰(zhàn),實(shí)際是莫迪想要繼續(xù)獲得選票連任,所以那場(chǎng)和巴基斯坦的戰(zhàn)事,印度從一開始就是“贏”的。
東拼西湊的印度技術(shù)
現(xiàn)在印度想要代替中國(guó)成為世界工廠,但可笑是的他們所有東西都是東拼西湊用膠水粘起來(lái)的。
連他們引以為傲的航天技術(shù),都是全球西方國(guó)家為了把印度“拔起來(lái)”抗衡某些國(guó)家,硬塞給印度的。
也就解釋了,為什么印度在航空這一尖端領(lǐng)域能取得全球排的上號(hào)的成績(jī),但其他領(lǐng)域是一塌糊涂。壓根就是別國(guó)把技術(shù)送過(guò)去贊助的。
他們的戰(zhàn)機(jī),也是從別國(guó)引進(jìn),拆了之后拼湊的。
就比如中國(guó)的煉鋼技術(shù),印度學(xué)過(guò)去了,開始跟中國(guó)搶生意。
還有超高壓電技術(shù),也是從中國(guó)學(xué)過(guò)去的,結(jié)果就是現(xiàn)在印度在和中國(guó)強(qiáng)市場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)說(shuō)的好好的,什么稅收全免、政府訂單優(yōu)先,轉(zhuǎn)頭就把中國(guó)企業(yè)踢出局了。
信息來(lái)源:印度抱怨中國(guó)扣下盾構(gòu)機(jī),超過(guò)半年未交貨,導(dǎo)致高鐵再度延期 2025=07 02 14:25 中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)
信息來(lái)源:高鐵停工怪中國(guó)卡了盾構(gòu)機(jī)?橫行了十多年的印度殺豬盤遇到克星了 2025-06-30 19:16 澳門江湖
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