誰能想到，特朗普這場關稅大戲，演到最后，主角居然不是中國了，當初在臺下嗑著瓜子看熱鬧的盟友們，一個個被揪上了舞臺，這才發(fā)現自己才是那個要挨板子的人。

這場戲的開場所有聚光燈都打在中國身上，歐盟跑去美國游說，說我們真正的對手是中國，應該聯手才對。

印度在旁邊的小算盤打得噼啪響，盤算著怎么搶下中國在美國市場的份額，只有中國，二話不說，直接站出來，你加多少，我就跟多少，用對等的關稅硬碰硬。

結果中國反倒成了第一個拿到“豁免權”的，當然這豁免不是別人給的，是自己打出來的，當別的國家還在為90天的暫緩期感恩戴德時，加給中國的關稅早就生效了。

可誰知道風水輪流轉得這么快，一轉眼，中國又成了“特例”，只是這回的劇本，跟之前完全反了過來。

特朗普政府近期放出話來，說寬限期到頭了，不打算再延了，那些曾經的看客，什么歐盟、日本、印度，包括美國那一票傳統(tǒng)盟友，突然發(fā)現自己被推到了舞臺中央。

相反，在中國手里捏著一份單獨的“休戰(zhàn)協議”，暫時退到幕后，悠閑地看著臺上亂成一鍋粥。

這份中美之間的休戰(zhàn)，妙就妙在“對等”兩個字，這事從5月12號開始，為期90天，要到8月份才到期，這段時間里，美國暫停對中國加征那要命的24%關稅，作為交換，中國也暫停對美國加征同等額度的關稅。

可誰曾想，美國的盟友們拿到的劇本就完全不是這么回事了，反而把那個從4月9號開始的90天暫停，當成了美國單方面的“施舍”。

歐盟、日本這些國家，當初為了顯得和美國站在一邊，根本沒對美國采取任何反制措施，可現在的處境就尷尬了，如今美國要翻臉，他們手里連個可以上桌談判的籌碼都沒有，除了干等著，也沒其他辦法了。

這種角色的乾坤大挪移，在日本身上體現得最為淋漓盡致，特朗普罵起日本來，那叫一個不留情面，他指著鼻子說，日本這個盟友被美國“寵壞了”，既不買我們美國的車，鬧米荒的時候也不肯買我們的大米。

特朗普還向日本施壓，說考慮把對日本的關稅直接拉到30%甚至35%，之前那個懸在所有汽車生產國頭上的25%汽車關稅，對別人可能還有得商量，但對日本，特朗普政府的態(tài)度是絕不取消。

要知道，日本之前還抱著一絲幻想，指望著靠著幾十年的盟友情分，能讓美國高抬貴手，豁免了汽車關稅，但在“美國優(yōu)先”這四個字面前，所有的幻想都顯得那么天真，美國甚至得寸進尺，要求日本大幅增加國防開支，多買美國的武器，這下東京算是把那句老話品出味來了：做美國的對手是危險的，但做美國的盟友，更是致命的。

當然，面對這種壓力，盟友們也不是個個都溫順如羊，法國總統(tǒng)馬克龍就罕見地撂了狠話，說法國絕對不接受不對等的歐美關稅協議，日本經濟再生大臣也一遍遍地在媒體面前重復，日本絕不會以犧牲本國農業(yè)為代價，去換取和美國的一紙協議。

可是這種抵抗的姿態(tài)，到底是真心實意，還是跟美國人商量好的一出雙簧，還真不好說，畢竟特朗普這幾周，一直拿日本當反面教材，指著日本的鼻子警告其他國家，就是想讓其他盟友來找美國談判。

如今盟友們的心，早就在特朗普的關稅大棒下被打散了，一個個各懷鬼胎，他們當初跟著美國圍堵中國，心里都盤算著能從中國身上撕塊肉下來，分一杯羹，可結果他們發(fā)現美國自己都拿中國沒辦法，反而一扭頭，開始壓榨自己這些小兄弟，讓他們繼續(xù)為美國的利益往前沖。

這場國際貿易舞臺上看似雜亂無章、反復無常的大戲，但真正的操盤手，可能根本不是關稅本身，所有外交上的變臉和叫罵，最終都指向了一部藏在幕后的美國國內法案，那個所謂的“大而美”法案。

特朗普近期的所有言行，似乎都是為了給這部法案的通過鋪路，這部法案在國會跌跌撞撞、以微弱優(yōu)勢涉險過關，而這背后隱藏的野心，遠比表面上的財政刺激要復雜得多，最直接的目的，就是用對外加征的關稅，來填補對內減稅造成的巨大財政窟窿。

目的就是要徹底重塑美國的產業(yè)格局，尤其是在清潔能源和電動汽車這些關鍵領域，想用法律，強行把美國從中國的供應鏈上“剁下來”。

為了實現這個目標，法案設計了一張名叫“受關注外國實體”（FEOC）的網絡，這張網不僅大刀闊斧地砍掉了對風能、太陽能這些環(huán)保企業(yè)的補貼，更是用一系列近乎嚴苛的條款，試圖把任何與中國沾邊的企業(yè)，都徹底排除在稅收優(yōu)惠的大門之外。

這還不算完，更狠的還在后頭，只要美國公司跟“被禁止的外國實體”有技術許可合作，或者從他們那里采購了相當比例的產品或原材料，甚至只是支付了一筆可能被解釋為賦予了對方“有效控制權”的款項，那么就會被剝奪補貼資格。

恐怕特朗普沒想到，這項本來是為了強化美國本土制造、保障供應鏈“安全”的法案，產生的第一個直接后果，卻是對美國自己的產業(yè)來了一記響亮的耳光，政策的巨大不確定性，讓無數美國企業(yè)受到了影響。

隨著法案的細節(jié)逐一公布，一連串項目取消、暫停或延期的消息就接踵而至，投資超過10億美元的遠景動力，直接以“政策不確定性”和“成本敏感性”為由，暫停了在南卡羅來納州電池工廠的設備安裝。

美國本土的FREYR公司和KOREPower公司，也緊跟著宣布，取消在佐治亞州和亞利桑那州的電池生產項目。

韋爾斯利學院那邊一算賬，就更嚇人了，2023年上半年，企業(yè)在美國宣布了19個和電池相關的投資項目，總金額高達67億美元，而自從特朗普上任、相關政策的風向開始轉變以來，新宣布的項目，只有區(qū)區(qū)3個。

就連特斯拉的馬斯克都忍不住公開炮轟，說這部法案會摧毀數百萬美國人的就業(yè)崗位。

不難看出，美國就是想通過一部法律，強行戒掉對中國供應鏈的依賴，但在技術、產能和成本上，美國短期內根本就找不到替代品，這是毋庸置疑的事實。

這種試圖用政策壁壘，強行在自己身邊砌起一座產業(yè)孤島的做法，不僅粗暴地割裂了過去幾十年形成的全球高效分工體系，更讓美國自己的能源轉型之路，變得越來越崎嶇難行。

當特朗普政府在國際上耀武揚威，揮舞著關稅大棒逼迫盟友站隊時，他自己的國內政策，正以一種誰也沒想到的方式，讓自己陷入了筑墻自困的尷尬境地。

最終所有的問題，又繞回到了特朗普本人身上，如果這部“大而美”法案這張牌，他打得順手，那么接下來，他可能會對盟友們更加強硬，可如果法案的推行遇到了巨大的阻力，引發(fā)的經濟陣痛超出了他的預期，那么他很可能又會暫時放軟身段，把關稅的暫停期再延長一段時間，好給自己留點喘息之機。

要是他最終真的選擇了延長，那么外界將有更多的理由相信，一個月之后，美國同樣會延長與中國的關稅暫停，那將不僅僅是某個期限的推遲，更可能預示著，這場由他親手發(fā)起的、試圖重塑世界秩序的宏大實驗，正在一步步走向一個無人喝彩的爛尾結局。

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