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現(xiàn)在美國(guó)的政商兩界,一場(chǎng)激烈交鋒正進(jìn)入白熱化階段,特朗普推行的法案僅剩48小時(shí),這也意味著留給馬斯克的時(shí)間不多了。
特朗普
而面對(duì)這些馬斯克也迅速反擊,拋出大選后最嚴(yán)厲的政治威脅,曾經(jīng)看似友好的關(guān)系,在權(quán)力與利益的沖擊下徹底破裂。
一方以政治權(quán)力施壓,一方憑借商業(yè)帝國(guó)抵抗,這場(chǎng)較量,究竟會(huì)讓美國(guó)的格局發(fā)生怎樣的改變?
兩人沖突加深
昔日并肩作戰(zhàn)的親密盟友,如今劍拔弩張,將美國(guó)政壇攪得風(fēng)起云涌,商界傳奇馬斯克,曾不惜豪擲近3億美元,只為助力特朗普重返白宮寶座。
馬斯克
當(dāng)時(shí)二人強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的畫(huà)面,讓無(wú)數(shù)人覺(jué)得這是資本與政治力量的融合,可誰(shuí)能料到,這看似堅(jiān)不可摧的聯(lián)盟,如今卻在利益面前瀕臨瓦解。
早在6月初,馬斯克與特朗普就因“大而美法案”在社交媒體上展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的“口水戰(zhàn)”,這場(chǎng)隔空互懟火藥味十足,雙方言辭犀利,互不相讓?zhuān)踔涟l(fā)展到了互相攻擊隱私的地步。
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
后來(lái)因加州洛杉磯暴亂,馬斯克在多方壓力下服軟,不僅公開(kāi)認(rèn)錯(cuò)道歉,還在特朗普出兵鎮(zhèn)壓時(shí)第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)支持,試圖修復(fù)關(guān)系。
然而,一波未平一波又起,隨著伊以沖突的平息,特朗普迅速重啟“大而美法案”的推進(jìn)計(jì)劃,當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日,參議院對(duì)法案進(jìn)行投票表決時(shí),意外狀況頻發(fā)。
信息來(lái)源觀察者網(wǎng)
原本在特朗普對(duì)參、眾兩院進(jìn)行人事大換血后,法案通過(guò)應(yīng)是板上釘釘,但關(guān)鍵時(shí)刻,兩名共和黨議員突然倒戈,與民主黨議員一同投下反對(duì)票,致使投票現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)47贊成、50 反對(duì)的膠著局面。
盡管共和黨緊急補(bǔ)救,最終以51贊同、49 反對(duì)的微弱優(yōu)勢(shì)過(guò)關(guān),可法案后續(xù)進(jìn)程依然充滿(mǎn)未知。
細(xì)膩系來(lái)源新華社
而就在這件事之后,馬斯克強(qiáng)勢(shì)發(fā)聲,直言若法案通過(guò),第二天便將成立美國(guó)新政黨,這一表態(tài)無(wú)疑給本就緊張的局勢(shì)再添一把火。
在距離7月4日最終表決僅剩48小時(shí)之際,這場(chǎng)資本與政治的博弈愈發(fā)激烈,一場(chǎng)更大的風(fēng)暴正在華盛頓上空醞釀。
“大而美”法案
其實(shí)兩人最沖突的一點(diǎn),是一份名叫“大而美”的法案,是特朗普的得意之作,這個(gè)法案里規(guī)定給小費(fèi)免稅,給加班費(fèi)免稅,甚至連汽車(chē)貸款都能享受高達(dá)四萬(wàn)美元的稅收抵免。
馬斯克
聽(tīng)上去,是給每個(gè)普通人的福利,可這些免除的錢(qián)從哪來(lái)?特朗普的答案簡(jiǎn)單粗暴:直接抬高國(guó)家債務(wù)上限,但其實(shí)就是把債務(wù)轉(zhuǎn)嫁給后代了。
今天借來(lái)的繁榮,終有一天會(huì)變成吸干普通人血汗的無(wú)底洞,甚至把整個(gè)國(guó)家拖向破產(chǎn)的懸崖。
特朗普
法案試圖將特朗普時(shí)代的減稅政策永久化,遺產(chǎn)稅的免征門(mén)檻直接拉到1500萬(wàn)美元,這等于使富人獲得減稅總額的四分之一。
與之形成對(duì)比的是,法案計(jì)劃削減7000億美元醫(yī)療補(bǔ)助,要求受助者每月工作80小時(shí),預(yù)計(jì)將導(dǎo)致900萬(wàn)人失去醫(yī)保,同時(shí)把領(lǐng)取食品援助的年齡門(mén)檻提高到64歲。
特朗普,馬斯克
而馬斯克對(duì)此法案的評(píng)價(jià)就是:“這根本是在扼殺美國(guó)的未來(lái)”,而在這份長(zhǎng)達(dá)940頁(yè)的法案中,最令馬斯克擔(dān)憂的是取消電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免的條款。
該法案擬廢除拜登政府時(shí)期實(shí)施的7500美元電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,此舉將直接沖擊特斯拉的核心利益。
馬斯克
摩根大通分析指出,若政策落地,特斯拉2025年利潤(rùn)可能縮減50%以上,同時(shí)每年20億美元的零排放積分收入也將消失。
值得注意的是,馬斯克曾在特朗普競(jìng)選期間投入近3億美元支持其當(dāng)選,而如今這位曾經(jīng)的盟友卻用政策將對(duì)自己業(yè)務(wù)造成打擊。
馬斯克發(fā)文
面對(duì)“大而美”法案馬斯克被徹底引爆了,他發(fā)出了自大選以來(lái),最嚴(yán)厲、最不計(jì)后果的政治威脅。
馬斯克在社交媒體的發(fā)言
他對(duì)著X平臺(tái)上2.5億粉絲聲明:如果這項(xiàng)“瘋狂的支出法案”通過(guò),他第二天就成立一個(gè)名為“美國(guó)黨”的新政黨!
他表示不再信任現(xiàn)有兩黨,要建立一個(gè)真正代表民眾利益的政黨,并警告那些口頭主張削減開(kāi)支卻投票支持增加債務(wù)的議員,將在明年中期選舉中面臨后果。
馬斯克社交媒體發(fā)表
此前,馬斯克曾以政府特別雇員身份為特朗普政府工作130天,成功削減1150億美元赤字。他認(rèn)為這項(xiàng)新法案將使美國(guó)未來(lái)十年增加數(shù)萬(wàn)億赤字,完全否定了他之前的努力。
他形容該政策"不道德且殘酷",決定全力阻止其通過(guò)。
特朗普的反應(yīng)
特朗普對(duì)馬斯克的公開(kāi)對(duì)抗反應(yīng)激烈,直接威脅要調(diào)查他并考慮驅(qū)逐出境,特朗普說(shuō)“別忘了,你拿的政府補(bǔ)貼比誰(shuí)都多,”“沒(méi)有這些補(bǔ)貼,你的公司就得倒閉,你只能回南非!”
信息來(lái)源紅星新聞
這番言論迅速在社交媒體上引發(fā)熱議,馬斯克也毫不示弱地回應(yīng)回去,其實(shí)特朗普在重返白宮后遇到阻力,盡管他對(duì)國(guó)會(huì)進(jìn)行了改組,法案推進(jìn)卻并不順利。
參議院兩次投票都以微弱優(yōu)勢(shì)通過(guò)也就是51比49和51比50,甚至有兩名共和黨議員臨時(shí)倒戈,這讓他意識(shí)到自己的權(quán)威受到挑戰(zhàn),并察覺(jué)到馬斯克背后可能凝聚了相當(dāng)?shù)牧α俊?/strong>
特朗普
于是,特朗普標(biāo)志性的靈活性再次顯現(xiàn),他不再堅(jiān)持法案必須在7月4日前通過(guò),而是改口說(shuō)“愿意推遲最后期限”,甚至“可以接受在7月4日左右通過(guò)”。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)這件事情已經(jīng)不是個(gè)人恩怨了,而是關(guān)乎美國(guó)未來(lái)走向的博弈,馬斯克曾指出,這項(xiàng)法案可能導(dǎo)致美國(guó)成為一個(gè)富人主導(dǎo)的社會(huì),類(lèi)似卡塔爾,而普通人的生存空間將不斷縮小。
馬斯克和特朗普
當(dāng)政府權(quán)力過(guò)度擴(kuò)張,商業(yè)利益與政策激烈沖突,貧富差距被進(jìn)一步拉大,所有人都難以置身事外,如果法案通過(guò),即使是所謂的盟友或金主,在絕對(duì)權(quán)力面前也未必能全身而退。
當(dāng)兩黨都掌握強(qiáng)勢(shì)權(quán)力時(shí),即便是世界首富,只要他的產(chǎn)業(yè)依賴(lài)美國(guó)市場(chǎng),未來(lái)的談判籌碼也會(huì)大大減少,這場(chǎng)較量才剛剛開(kāi)始。
參考資料
財(cái)聯(lián)社——2025.07.02——美國(guó)參議院通過(guò)“大而美”法案
新華社——2025.07.01——馬斯克放狠話:“大而美”法案過(guò)了就建“美國(guó)黨”
環(huán)球時(shí)報(bào)——2025.07.01——特朗普推動(dòng)“大而美”法案,馬斯克發(fā)出最嚴(yán)厲威脅
紅星新聞——2025.07.01——特朗普回應(yīng)是否“驅(qū)逐馬斯克出境”:得考慮一下;馬斯克迅速發(fā)文還擊:我太想上點(diǎn)強(qiáng)度了
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