本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-陜西頻道

人民網(wǎng)西安7月3日電 （記者白鴿）7月2日下午，歷時68分鐘，中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目左右雙幅萬噸大橋成功跨線轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體部分總重量達(dá)2.55萬噸，主線橋梁上跨西安鐵路樞紐北環(huán)線，臨近西安地鐵10號線，施工空間小，作業(yè)難度大。

中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目萬噸大橋成功跨線轉(zhuǎn)體。楊精銓攝

針對軌道施工附近的復(fù)雜工況，中國建筑第三工程局通過BIM（建筑信息模型）技術(shù)對整個轉(zhuǎn)體過程進(jìn)行三維模擬，預(yù)判風(fēng)險點(diǎn)，同時部署智能監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時采集橋梁位移、應(yīng)力、轉(zhuǎn)動角速度等數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)體參數(shù)。

“在轉(zhuǎn)體施工前，我們連續(xù)組織了3輪全方位安全條件確認(rèn)，聯(lián)合相關(guān)單位研判球鉸穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)動角速度控制、轉(zhuǎn)體時間規(guī)劃、突發(fā)荷載應(yīng)對等潛在風(fēng)險點(diǎn)。”陜西國鐵工程咨詢管理有限公司總經(jīng)理付新元介紹，“基于評估結(jié)果，我們協(xié)同各參建方細(xì)化各環(huán)節(jié)風(fēng)險防控措施，全力保障西安鐵路樞紐北環(huán)線在施工期間安全穩(wěn)定運(yùn)營，為橋梁順利轉(zhuǎn)體保駕護(hù)航。”

據(jù)了解，截至目前，中歐班列西安集結(jié)中心空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目已完成道路改造、地下管網(wǎng)以及主線橋非涉鐵段橋梁等建設(shè)內(nèi)容，整體進(jìn)度達(dá)95%，預(yù)計2025年第三季度完工投用。該項(xiàng)目建成后，西閻快速路通行效率預(yù)計提升30%，將拉近西安浐灞國際港與空港新城、航空基地及周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)的距離，實(shí)現(xiàn)陸港與空港的高效聯(lián)動，進(jìn)一步增強(qiáng)西安在中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的樞紐地位。