作為全球裝備規模最大的兩款四代艦載機，殲15與FA18的對比始終牽動著軍迷的神經，最近媒體曝光的山東艦甲板畫面顯示，裝備有源相控陣雷達的殲15T已開始批量部署，這種脫胎換骨的改進型戰機，正在打破中美艦載機原有的性能平衡，當煥然新生的殲15T遭遇美國海軍現役主力FA18時，這場跨越太平洋的空中博弈正在進入新階段。

殲15基本型受制于早期設計思路，其移植自殲11B的機械掃描雷達，探測距離僅120公里，配套的霹靂12導彈有效射程不足90公里，相比之下，FA18配備的有源相控陣雷達，在200公里外就能鎖定目標，配合AIM120D導彈形成雙重優勢，這種技術代差在夜間對抗演練中尤為明顯。

美軍飛行員的聯合頭盔顯示器可實時顯示360度戰場態勢，而早期殲15的飛行員仍需頻繁切換儀表觀察，但殲15T的橫空出世徹底扭轉了局面，戰場感知能力已追平五代機標準。

殲15T新型有源相控陣雷達直徑，較FA18增大27%，配合第三代氮化鎵材料，對典型空中目標的探測距離突破240公里，更值得關注的是機身中線安裝的分布式光電孔徑系統，這套能在100公里外識別發動機尾焰的裝備，使殲15T具備了先敵發現、先敵攻擊的戰術優勢，從訓練畫面可見，改進后的全景座艙顯示器可實現六屏信息聯動。

盡管FA18引以為傲的武器通用性確實令人矚目，從AGM158C反艦導彈到GBU54激光制導炸彈，超過20種精確制導彈藥的兼容能力，使其成為真正的空中軍火庫，但殲15T在空戰武器領域實現了彎道超車，霹靂15E外貿型的170公里射程已超越AIM120D，而自用型號配合雙向數據鏈，可對400公里外的預警機構成威脅。

此外對于艦載機至關重要的起降性能，殲15T通過三項關鍵改進實現了突破，分別是換裝渦扇10B發動機，飛控系統引入艦載起降專用模態，以及機體結構采用3D打印鈦合金承力件。

美國FA18戰機的亞音速機動性堪稱典范，其大邊條翼設計產生的強力渦流，能實現難以置信的每秒27度的瞬盤速度，但這種優勢需要付出代價，超音速狀態下，外掛的6枚導彈如同空氣剎車，速度超過1.2馬赫后機動性斷崖式下降。

相比之下殲15T憑借蘇霍伊家族的基因優勢，在跨音速區間展現出統治級表現，其翼身融合體在1.2馬赫時仍能保持9G過載，配合全動平尾和矢量推力，可實現眼鏡蛇機動接赫伯斯特滾轉的復雜戰術動作。

不過美國海軍的體系優勢仍不容小覷，EA18G電子戰機與E2D預警機組成的作戰網絡，可使FA18機群的有效攔截距離延伸至550公里，此外面對美國海軍加速換裝F35C的壓力，殲15T的深度改進仍在繼續，這場跨越代際的艦載機競賽遠未終結，但殲15T的出現已證明，依托持續的技術迭代和體系創新，非隱身艦載機仍能在特定戰場窗口期掌握主動權，好了，本期視頻到此結束，我們下期再見。