3條爆款標題參考：

《比亞迪一夜蒸發1800億！ 傳福哽咽背后，誰在逼死中國制造？ 》

《韭菜車企還是國貨之光？ 扒比亞迪“三宗罪”》

《1800億蒸發真相：比亞迪強還是同行太弱？ 王傳福含淚回應》

股東大會現場，一位頭發花白的老股民顫巍巍站起來，紅著眼眶說：“我把全部身家都押在比亞迪了！ ”向來以鐵漢形象示人的王傳福，聲音突然哽咽。 就在這一刻，臺下所有人才猛然意識到——眼前這位掌舵著全球新能源銷冠企業的男人，正背負著怎樣的壓力。 而就在幾天前，比亞迪的市值剛剛蒸發1800億，相當于整個賽力斯集團憑空消失。

有人說，比亞迪活該。 當它把混動SUV的價格殺到13萬，純電轎車壓到10萬區間時，就已經埋下了禍根。 看看山東20多家比亞迪4S店集體關門的慘狀，聽聽經銷商控訴“盲目擴張壓垮現金流”的怒吼，再翻翻寧德時代公開催收某車企42億欠款的公告，矛頭都隱隱指向同一個名字。 更狠的是長城魏建軍那記重錘：“某些車企的債務風險堪比恒大！ ”盡管沒點名，但所有人都心知肚明——比亞迪2024年5847億的總負債、超過70%的負債率，像顆定時炸彈懸在投資者心頭。

比亞迪把秦PLUS DM-i定價9.98萬時，整個行業倒抽一口冷氣。 虧電油耗3.8L、綠牌免稅、純電續航110公里，這些參數直接把同級燃油車逼到墻角。 4S店門口排起長龍，黃牛瘋狂加價轉賣訂單，本田CR-V和哈弗H6的銷量應聲暴跌。 可狂歡背后藏著毒刺：每賣一輛車，凈利潤被擠壓到不足4%。 今年5月，比亞迪再次揮刀，22款主力車型補貼最高5.3萬，價格直接殺進6萬元區間。 資本市場用腳投票：銷量漲12%，利潤反降6%。

賬面上躺著1200億現金，但供應商卻在哭嚎。 60天結款周期被罵“吸血”，可汽配城老板們私下承認：這明明是行業慣例。 博世集團突然停止供貨，寧德時代公開討債，產業鏈條崩得咯咯作響。 更致命的是那1543億存貨，短短一年激增33%，堆在倉庫里的不僅是車，更是滾雪球的資金壓力。

工人們埋頭組裝仰望U8的水陸兩棲車身時，車間外正翻涌著“血汗工廠”的罵聲。 但流水線上的90后小伙算過賬：包吃住月入6000，在二三線城市不算差。 矛盾的是，當王傳福哽咽著承諾“二次創業”時，工廠研發的3萬轉電機正在實驗室狂飆——全球最高580kW功率、30511轉每分鐘的轉速，讓德國工程師直呼不可能。

刀片電池穿刺測試視頻瘋傳全網那年，寧德時代的高管們臉色鐵青。 2020年那場豪賭，比亞迪押上全部身家：全員降薪、產線停擺、百億研發經費孤注一擲。 結果刀片電池體積利用率提升50%，壽命突破100萬公里，針刺實驗完爆三元鋰。 緊接著DM-i混動橫空出世，用“高速燒油、市區用電”的智能邏輯，把混動車拉下神壇。

監管層派人暗訪時，發現了詭異現象：大批新車貼著“0公里二手車”標簽流轉。 數據造假疑云籠罩下，比亞迪的銷量神話被撕開裂縫。 但德國慕尼黑工廠的奠基儀式照常舉行，泰國生產線全速運轉，海外銷量334%的暴漲像記響亮耳光抽在質疑者臉上。

經銷商老李在關店前夜喝得爛醉。 他曾是比亞迪的功臣，單店年銷過千臺，如今卻倒在“銷量對賭”協議上——完不成指標就得自掏腰包回購庫存車。 隔壁市的張總更慘，借高利貸囤了300臺秦PLUS，結果新車突然官降2萬，直接血本無歸。 “不是比亞迪的車不好，是他們跑得太快，我們跟不上啊！ ”

當騰勢D9碾壓別克GL8拿下MPV銷冠，仰望U8的浮水模式刷爆短視頻時，有人翻出五年前的舊賬：當年桑塔納賣13萬，如今比亞迪讓普通人花一半錢開上綠牌車。 縣城青年小陳咧嘴笑：“村里人都問我這車標是不是寶馬新出的。 ”可高端化依然步履維艱：仰望月銷僅408輛，方程豹626臺的成績單，在30萬以上市場濺不起水花。

車展現場，比亞迪展臺被圍得水泄不通。 隔壁大眾銷售閑得刷手機，偶爾抬頭張望洶涌人潮。 某新勢力品牌總監偷偷溜過來拍底盤結構，卻被工程師抓個正著。 最戲劇性的一幕發生在兆瓦閃充樁演示區：漢L從10%電量充到60%僅用5分鐘，349公里續航實打實跑出來，圍觀人群突然陷入沉默——原來“1秒充2公里”的廣告詞，真不是吹牛。

王傳福在辦公室掛著一幅字：“順序不重要，活到最后才重要。 ”六年前比亞迪凈利潤暴跌41%，股價腰斬，他帶著團隊啃饅頭改圖紙；六年后市值單日蒸發1800億，他掏出2億回購股票。 有股東質問：“為什么非要當價格屠夫？ ”他答得干脆：“當年桑塔納賣13萬，老百姓不吃不喝多少年才買得起？ ”

德國《明鏡周刊》把比亞迪工廠稱為“東方狼堡”，日本網友為海豹電動車吵上熱搜。 但在國內論壇，“比狗”和“迪粉”仍在互撕。 某車企公關總監酒后吐真言：“我們雇水軍黑比亞迪自燃，結果人家電池能扛50噸卡車碾壓；我們炒作數據造假，人家反手曬出歐盟認證證書。 ”最諷刺的是，罵得最兇的人，悄悄給自己老爹買了輛秦PLUS。

仰望U8沖進河道測試浮水模式時，王傳福站在岸上攥緊拳頭。 當車輪激起三米高的水花，岸邊爆發出歡呼。 沒人注意到他轉身時眼角閃爍的淚光——和股東大會上強忍哽咽的神情一模一樣。 此刻的比亞迪，像極了那臺劈波斬浪的豪車：縱使激流洶涌，依然執拗前行。#夏季圖文激勵計劃#