莫迪政府猛然發現，自己周邊竟然這么多“中國元素”，印度洋都快成中國的了，瞬間危機感爆棚，被害妄想癥爆發，然而中國的目標，可沒有莫迪政府想得那么短淺。

（莫迪政府猛然發現，中國在印度洋做了這么多事）

日前，印度議會對外事務常設委員會發布一份報告，指出域外勢力特別是中國，在印度洋地區的影響力日益增強，對印度構成了重大戰略挑戰。

這份報告顯示，他們發現中國正在通過各類舉措加強建設海洋強國：

一是部署科考船和測量船，增強海域感知、收集敏感海洋學數據；

二是在印度洋沿岸國家，建設港口等基礎設施，強化物流管理；

三是增加艦艇數量并延長部署時間，以增強在印度洋地區的海軍力量。

報告還提到了中國在西印度洋建立的吉布提軍事基地，以及中國在印度洋關鍵海上咽喉要地的建設軍民兩用基礎設施。

印度議會因此指出，中國可能會在其建設的港口和基礎設施投入軍事用途，以推動印度洋軍事化，進而影響印度在印度洋的利益。

（中國在印度洋的軍事存在，讓莫迪政府很緊張）

看完莫迪政府這份報告，我心中只有一個感受，那就是莫迪政府真把印度洋當成“印度之洋”了，同時還“被害妄想癥”爆發。

說實在的，我們在印度洋的布局，就不是奔著印度來的。

我們從來沒有把印度當成過最大的戰略對手，又何必為了所謂的“針對印度”，進行這一系列布局？建設港口、基礎設施、軍事基地都是要花大量成本的，單純地為了印度可能嗎？

中方之所以在印度洋進行這一系列布局，也是從我們的國家利益角度出發。

印度洋是中國“一帶一路”倡議的核心區域，該地區還有“一帶一路”倡議重要的旗艦項目——中巴經濟走廊；

同時，我們在印度洋沿岸國家建設的港口，如巴基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡漢班托塔港，也是為了構建“海上絲綢之路”，連接中國與其他地區的海上貿易網絡。

印度洋還是我們重要的能源航道、貿易航道。

打開地圖就能看到，印度洋是連接中國至歐洲、非洲、中東的最短航道，支撐著我們的對外貿易和能源進口。

（中國在巴基斯坦建設的瓜達爾港）

既然印度洋這么重要，自然也需要我們進行一系列的軍事部署，來保護我們在其他國家的海外資產、海外利益、以及確保我們的能源、貿易航道的安全。

所以我們在印度洋進行的軍事部署，并非特定針對任何國家，更別提跟印度競爭影響力。

盡管如此，莫迪政府還是感受到了前所未有的恐懼，好像周邊已經被中國包圍了，產生巨大的危機感。

莫迪政府之所以會感到如此不安，不過是因為他們把自己定位為中國的敵人。看到中國在印度洋周邊的軍事存在，他們自然是危機感爆棚。

反觀其他的印度洋國家，就沒有印度這種心理，反而他們還很樂見中國的部署，為什么呢？

因為這些國家與中國的關系友好，合作緊密，例如巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡等。

中方在進行這些基礎建設的同時，也是在給這些國家帶來發展機會，能夠帶動他們的經濟發展，所以這些國家也很歡迎中國的投資和建設。

（中國在南亞國家建設的基礎設施，會給他們帶來發展機會）

再加上，印度還總是幻想著要當“南亞霸主”，在南亞的布局有排他性，看到任何國家影響力擴大到南亞，就會產生不安，總認為是來跟他們競爭“霸主”地位的。

說印度是一個“大號的美國”，一點也不過分。

莫迪政府的這份報告，展現了他們狹隘的零和思維，還把印度洋當成自己的“專屬物”了。

現實是我們的目標并非針對印度而來，而是基于國家利益、國家發展進行的戰略布局。

莫迪政府的焦慮，本質上是將中國在印度洋的合理存在視為“威脅”，卻忽略了大多數沿岸國家與中國合作的共贏本質。

中國的布局并非為了挑戰印度，而是基于全球貿易、能源安全與共同發展的需要。印度若繼續以“霸主心態”看待區域合作，只會讓自己陷入孤立與猜忌的泥潭。

真正的戰略遠見，不在于圍堵他國，而在于開放合作。