7月3日，2025固廢資源循環(huán)利用技術(shù)交流會在寧夏銀川開幕。本次會議以“低碳 循環(huán) 創(chuàng)新 節(jié)約”為主題，通過開展固廢資源循環(huán)利用學(xué)術(shù)交流、成果發(fā)布、展覽展示、現(xiàn)場觀摩等內(nèi)容，展示公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)固廢應(yīng)用成果，加強固廢資源高值化利用與數(shù)字化賦能。

交流會上，長沙理工大學(xué)教授、公路養(yǎng)護技術(shù)國家工程研究中心主任鄭健龍，中國礦業(yè)大學(xué)(北京)混凝土與環(huán)境材料研究院院長、中國硅酸鹽學(xué)會固廢與生態(tài)材料分會理事長王棟民，寧夏交通建設(shè)股份有限公司副總經(jīng)理、寧夏大學(xué)教授惠迎新等專家學(xué)者圍繞工業(yè)固廢高值化利用與綠色低碳道路建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)內(nèi)容作學(xué)術(shù)報告。

會議舉行了“一般工業(yè)固廢用于道路工程建設(shè)材料系列團體標(biāo)準(zhǔn)”首批9項標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布儀式和“交通行業(yè)工業(yè)固廢資源綜合利用創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立儀式，通過搭建“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，匯聚企業(yè)、高等院校、科研院所等多方力量，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，系統(tǒng)開展技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建立、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用及工程示范推廣等工作，以提升交通行業(yè)工業(yè)固廢資源綜合利用水平，助力交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前，推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，已成為國家戰(zhàn)略和時代強音?！澳壳?，固體廢棄物的‘減量化、資源化、無害化’處理，已從單純的環(huán)保議題，躍升為關(guān)乎國家資源安全、生態(tài)文明建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的重要命題?！敝袊穼W(xué)會常務(wù)副理事長張勁泉表示。

7月4日上午，與會代表將現(xiàn)場觀摩烏海至瑪沁高速公路寧夏石嘴山段大宗工業(yè)固廢道路資源化綜合利用科技示范工程。據(jù)了解，烏海至瑪沁高速公路惠農(nóng)(蒙寧界)至石嘴山段為國內(nèi)首條將全固廢膠凝材料規(guī)?；瘧?yīng)用于高速公路的示范工程，在寧夏交通運輸廳高效統(tǒng)籌推進下，將于8月建成通車，其中完成道路工程應(yīng)用共115萬平方米，小型預(yù)制構(gòu)件應(yīng)用共35萬平方米，消納各類工業(yè)固廢共計15萬噸，降低碳排放量13.5萬噸，減少綜合能耗1.53萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，生態(tài)環(huán)境效益顯著，經(jīng)完整凍融周期監(jiān)測，道路強度及耐久性能良好，形成了可復(fù)制推廣的成套技術(shù)。

近年來，寧夏交通運輸廳以交通強國建設(shè)引領(lǐng)寧夏交通運輸各項工作，扎實開展黃河流域公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點工作，著力打造綠色公路示范工程，推動構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推動加快譜寫交通強國寧夏篇章，為黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展提供交通示范。

來源：寧夏交通運輸廳