剛聽到這消息時 我差點以為自己聽錯了

奧迪 這個德系豪華品牌的代表 竟然跑去造三蹦子了？而且還是電動的 售價僅1.2萬人民幣 這簡直顛覆了我對豪車品牌的認知

01

說實在的 當我第一眼看到這臺奧迪電動三輪車時 那種震撼感真是無法形容

車身采用灰黑紅三色拼接設計 前面赫然貼著奧迪標志性的四環logo 車長2.8米的尺寸比普通電三輪看著高級太多了

這可不是什么山寨貨啊

奧迪聯合印度公司Nunam共同打造 跟咱們熟悉的雅迪愛瑪那些簡約風格完全不同車頂配備可折疊金屬雨棚 防水防曬功能一應俱全再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了

內飾配置更是讓人眼前一亮 7寸儀表盤 藍牙導航 甚至還能加裝太陽能板

前液壓減震 后彈簧減震 官方宣稱能拉兩個人加500斤貨物

02

動力方面采用800瓦電機 最高時速40公里每小時 續航80公里后需要充電或換電

充電時間6小時 一年電費才300塊錢 這成本控制得相當到位了

最絕的是這車使用的竟然是奧迪e-tron退役電池雖然對四輪車來說性能不夠了 但用在三輪車上綽綽有余

印度那邊對這類車有嚴格規定 不能超過200公斤 最高時速40 必須裝防抱死剎車

奧迪這車全部達標 價格在1.2萬到1.5萬之間

比雅迪冠能系列和愛瑪那些便宜不少呢

03

網友們的反應也是相當有趣

有人調侃說買不起奧迪轎車 至少能買個三輪車過過癮 還有人說如果是德國產就更好了

車輛配備座椅加熱功能 這在電三輪里算是相當罕見的配置了

車尾設計了掛鉤方便掛購物袋 后視鏡等基礎配置一應俱全

外觀確實比一般電三輪氣派很多 那個四環logo特別顯眼

爭議聲音當然也有

04

有人質疑奧迪這是在降格 會不會影響品牌形象呢？

但印度電動車市場競爭激烈 雅迪早就進入了 奧迪這低價策略確實夠狠的

現在大家討論最多的就是這車到底值不值這個價

如果引進國內能賣多少錢？

車漆采用曜石黑配色 輪轂黑紅搭配 整體看著一點不土氣

充電口設計在側面 續航對個人需求來說應該夠用了

拉貨200公斤重量 跑快遞送外賣應該挺不錯

05

印度城市道路擁擠 這種小巧靈活的車型確實有優勢轉彎停車都很方便

車頭燈光設計挺亮 晚上跑路安全性有保障

雨棚開關雖然是手動的 但一鍵撐開聽起來確實方便

這車要是國內賣1.2萬 肯定會很搶手但能不能進入還是未知數 畢竟政策審批需要時間

現在這車已經在印度上市了 訂單量還沒公布 但網上討論熱度相當高

有人覺得這是汽車廠商向低端市場試探 可能會改變整個電三輪行業格局

總之奧迪這次真是干了個新活兒 把車做小了 價格降了 功能還挺豐富

印度那邊用車需求確實不一樣 這種小巧便宜的工具車肯定受歡迎

至于能不能來中國 暫時沒消息 現在只能當新聞看看熱鬧了

講真誰能想到有一天奧迪會跟三蹦子扯上關系呢？

祝大家心想事成 身體健康

大家覺得這種豪華品牌下沉到三輪車市場 是創新還是無奈之舉呢？?