北京
本報記者 韓 鑫
7月3日，為期3天的第十七屆國際交通技術與設備展覽會在京落下帷幕，多項交通運輸領域最新技術和設備集中亮相，交織成一幅未來出行新圖景。
這圖景里，有智能交通新動態。走進展館，一輛由陸行體和飛行體兩部分組成的分體式飛行汽車吸引觀眾圍觀。“目前已進入商業化落地的關鍵階段。”小鵬匯天有關負責人介紹。
滴滴展位的自動駕駛新一代前裝量產Robotaxi車型通過多種傳感器協同配合，實現全場景、全工況感知識別；京東物流推出的新一代城市配送無人機，最大飛行里程達24公里……以人工智能為代表的信息技術與交通運輸融合不斷深入，加快促進交通技術與設備的更新換代。
這圖景里，有綠色交通新趨勢。在中交集團展位，我國自主研發的清淤利器——“太湖之星”生態清淤智能化一體平臺船的微縮模型備受關注；云南交投攜手華為打造高速公路超快充綠色充電走廊，實現電動汽車“秒級補能、全程綠電”……綠色產品和服務成為推動交通運輸行業綠色低碳轉型的助推器。
這圖景里，還有高效物流新模式。順豐聯合深圳地鐵打造的福田—碧海灣空鐵聯運示范線，通過無人機、驛站、無人車、地鐵有機銜接，助力物流配送更高效；四川港航集團推出的多式聯運數智平臺，通過歸集全省“鐵公水空郵”全要素數據，應用AI大模型等技術，打造功能齊全的“物流超市”。
中國國際可持續交通創新和知識中心有關負責人表示，當前，我國交通基礎設施建造和交通裝備制造技術大幅提升，交通科技創新能力不斷提升，正為加快建設交通強國不斷注入新動能。
《 人民日報 》( 2025年07月04日 07 版)
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