隨著監(jiān)管收緊與消費(fèi)者安全意識提升，獲得3C認(rèn)證的充電寶產(chǎn)品正加速占領(lǐng)國內(nèi)市場。

7月3日上午，深圳寶安機(jī)場T3航站樓內(nèi)，熙熙攘攘的旅客中，“充電寶新規(guī)”的警示標(biāo)識構(gòu)成了一道獨(dú)特的“風(fēng)景線”。無論是航站樓外的入口處、樓內(nèi)的防爆檢查通道，還是安檢入口前方等位置，“攜帶充電寶乘機(jī)須知”的告知牌醒目陳列。與此同時(shí)，機(jī)場的語音廣播持續(xù)循環(huán)提示：無3C認(rèn)證標(biāo)識、3C標(biāo)識模糊不清或?qū)儆谡倩嘏蔚某潆妼殻箶y帶登機(jī)……

值得注意的是，機(jī)場在值機(jī)區(qū)顯眼位置設(shè)立了充電寶快遞收運(yùn)點(diǎn)，并配備專人指導(dǎo)。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，除羅馬仕、安克兩大品牌外，其他充電寶均可辦理即時(shí)郵寄。但是，安檢口通道前的“充電寶自棄筐”內(nèi)，仍有不少充電寶被旅客主動丟棄，這些充電寶大多未標(biāo)注3C認(rèn)證標(biāo)志，其中部分屬于安克與羅馬仕的召回批次。

深圳寶安機(jī)場航站樓播放關(guān)于攜帶充電寶的提示。馬云飛攝

根據(jù)中國民用航空局的規(guī)定，自6月28日起，“禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識、3C標(biāo)志不清晰、已被列入召回范圍的型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班”。隨著這一規(guī)定的實(shí)施，深圳寶安機(jī)場等主要交通樞紐成為了新規(guī)執(zhí)行情況的真實(shí)寫照。據(jù)記者觀察，北京首都機(jī)場T2航站樓、上海浦東機(jī)場T2航站樓也出現(xiàn)了類似的情景，安檢措施顯著加強(qiáng)。

這項(xiàng)規(guī)定的出臺與近期充電寶行業(yè)出現(xiàn)的安全隱患息息相關(guān)。尤其是6月中旬發(fā)生的兩大充電寶品牌——羅馬仕和安克的連續(xù)召回事件，引起了廣泛關(guān)注。6月16日起，羅馬仕與安克相繼宣布，將分別召回49萬余個(gè)和71萬余個(gè)存在安全隱患的充電寶，創(chuàng)下國內(nèi)充電寶召回規(guī)模的新紀(jì)錄。

7月2日下午，《國際金融報(bào)》記者實(shí)地走訪了此次風(fēng)波主要涉事公司之一的辦公區(qū)域——位于深圳的羅馬仕科技有限公司，并探訪了被譽(yù)為“全國電子第一街”的華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)。記者留意到，盡管羅馬仕公司仍在正常辦公中，但工商信息顯示，其法定代表人已發(fā)生變更。與此同時(shí)，在華強(qiáng)北電子市場走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，“3C認(rèn)證，可上飛機(jī)”的貼紙張貼在部分柜臺醒目的位置，有3C認(rèn)證的充電寶被集中擺放在柜臺黃金位置，而未認(rèn)證產(chǎn)品則被移至角落。有商家向記者演示了他們的新話術(shù)：“現(xiàn)在推薦產(chǎn)品第一句就問要不要上飛機(jī)的?！?/p>

在華強(qiáng)北賽格電子市場，柜臺上展示著3C認(rèn)證充電寶。馬云飛攝

“國民充電寶”陷入至暗時(shí)刻

“充電寶業(yè)務(wù)仍在推進(jìn)，但（公司）眼下確實(shí)比較艱難。”7月2日，談及公司現(xiàn)狀與充電寶業(yè)務(wù)，羅馬仕的一位內(nèi)部研發(fā)人員語氣沉重，直言企業(yè)正身處“生存關(guān)鍵時(shí)期”。

成立于2012年的羅馬仕，深耕充電領(lǐng)域多年，業(yè)務(wù)覆蓋移動電源、戶外電源、數(shù)據(jù)充電線、電源適配器等全品類產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品定位，羅馬仕從2013年至2024年，連續(xù)11年穩(wěn)坐天貓雙11移動電源品類銷量冠軍寶座，一度成為消費(fèi)者心中的“國民充電寶”代名詞。然而，如今讓這家企業(yè)陷入輿論漩渦、引發(fā)行業(yè)震動的，恰恰是曾助其登頂?shù)拿餍钱a(chǎn)品——充電寶。因安全隱患問題，羅馬仕的品牌聲譽(yù)與市場根基正在遭受重創(chuàng)。

根據(jù)羅馬仕官網(wǎng)顯示的公司地址，7月2日，《國際金融報(bào)》記者實(shí)地探訪了位于深圳國際創(chuàng)新谷三期7棟B座的羅馬仕總部。記者進(jìn)入其辦公區(qū)發(fā)現(xiàn)，公司整體表現(xiàn)并無異常，但氛圍顯得極為安靜，與一般科技公司常見的繁忙景象有所不同，偶爾有工作人員抱著文件快步穿行于走廊。該公司辦公區(qū)玻璃門上“專注充電”的綠色標(biāo)語依然醒目，這一slogan似乎仍彰顯著羅馬仕在充電領(lǐng)域的專業(yè)定位。

位于深圳國際創(chuàng)新谷三期7棟B座的羅馬仕總部。馬云飛攝

就在記者走訪羅馬仕當(dāng)天，多家媒體報(bào)道，天眼查顯示，深圳羅馬仕科技有限公司發(fā)生工商變更，雷社杏同時(shí)卸任公司法定代表人、董事及經(jīng)理三項(xiàng)要職，所有職務(wù)均由雷杏容接任。記者梳理發(fā)現(xiàn)，這已是羅馬仕年內(nèi)第二次重大人事調(diào)整。今年4月23日，公司剛剛完成法定代表人變更，當(dāng)時(shí)雷桂斌卸任執(zhí)行董事及經(jīng)理職務(wù)，由雷社杏接任。

根據(jù)股權(quán)穿透，羅馬仕目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)相對簡單但頗為特殊：公司僅有兩位自然人股東，分別是雷桂斌和雷燦伙，二人各持有50%股份，認(rèn)繳出資額均為300萬元。從工商變更信息來看，雷桂斌曾經(jīng)擔(dān)任羅馬仕執(zhí)行董事、經(jīng)理等職位，另外在公開報(bào)道中，雷桂斌也曾以羅馬仕創(chuàng)始人的身份出現(xiàn)。

耐人尋味的是，在短短不到三個(gè)月內(nèi)先后亮相的雷社杏、雷杏容兩位新任高管，與原有股東雷桂斌、雷燦伙均姓“雷”。這種特殊的人事架構(gòu)引發(fā)外界猜測：這些核心管理層是否存在親屬關(guān)系？對此，截至發(fā)稿前，羅馬仕官方尚未作出明確回應(yīng)。

“在民營企業(yè)中，特別是家族企業(yè)，高管集中出現(xiàn)同姓情況并不罕見。但如此密集的高層變動，加上多位同姓管理者交替登場，確實(shí)容易引發(fā)外界對公司治理結(jié)構(gòu)的關(guān)注?！鄙虾Ｊ泻ＨA永泰律師事務(wù)所合伙人陳元熹向記者分析指出，根據(jù)《公司法》相關(guān)規(guī)定，有限責(zé)任公司法定代表人的任職資格有明確要求，應(yīng)當(dāng)由執(zhí)行董事或經(jīng)理擔(dān)任。羅馬仕此次法定代表人變更可能存在兩種情形：一是原法定代表人雷社杏主動請辭；二是公司股東基于經(jīng)營需要作出人事調(diào)整決策。

“此次人事變動中，雷社杏是同時(shí)卸任法定代表人、董事和經(jīng)理三項(xiàng)職務(wù)，這種‘三職齊卸’的情況非常常見?！标愒鋸?qiáng)調(diào)，羅馬仕作為由兩位雷姓自然人股東各持50%股份的有限責(zé)任公司，其決策機(jī)制相比股權(quán)分散的上市公司更為直接，但也意味著如此重大人事調(diào)整更容易在短期內(nèi)快速完成。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，針對法定代表人變更等事宜，羅馬仕方面曾回應(yīng)稱，目前公司正在安排整改，先梳理內(nèi)部，公司全部精力都聚焦產(chǎn)業(yè)鏈自檢，為新品做準(zhǔn)備。不過，此次人事調(diào)整距離其啟動大規(guī)模召回尚不足半月，時(shí)間點(diǎn)的巧合難免令外界產(chǎn)生聯(lián)想。

誰來為充電寶召回“背鍋”？

當(dāng)前，羅馬仕除人事變動外，其產(chǎn)品召回計(jì)劃正陷入執(zhí)行僵局。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，微博、小紅書等社交平臺涌現(xiàn)大量消費(fèi)者對召回方案的吐槽帖。根據(jù)品牌方規(guī)定，用戶需將問題充電寶寄回以完成更換或退款，但實(shí)際操作中，這一流程暴露出多個(gè)方面的漏洞。

一位消費(fèi)者的經(jīng)歷頗具代表性：6月21日，他在看到召回公告后立即聯(lián)系淘寶旗艦店客服并提交召回申請，次日審核通過；但隨后數(shù)日，快遞公司始終未上門攬收充電寶。6月25日，他再次聯(lián)系羅馬仕客服，僅得到“請自行寄件”的機(jī)械性回復(fù)。溝通無果后，他轉(zhuǎn)向淘寶88VIP客服尋求幫助，最終被建議對產(chǎn)品進(jìn)行無害化處理。然而，在按要求上傳處理視頻后，他又陷入“無法接通羅馬仕人工客服申請退款”的困境。直至6月29日，淘寶客服介入開通退款通道，并承諾“24小時(shí)內(nèi)商家未處理將自動退款”，但6月30日他卻收到羅馬仕的拒絕通知，理由是“產(chǎn)品超過質(zhì)保期”。

類似的召回受阻案例并非個(gè)例。社交平臺上，不少羅馬仕充電寶的用戶陷入焦慮稱，手中的充電寶已成“燙手山芋”。今年5月剛?cè)胧衷撈放飘a(chǎn)品的田凡凡（化名）向記者表示：“即便我的產(chǎn)品不在召回批次內(nèi)，如此大規(guī)模的質(zhì)量‘暴雷’，誰能保證非召回產(chǎn)品就絕對安全？”

更值得關(guān)注的是，7月3日，據(jù)多名消費(fèi)者反映，羅馬仕電商平臺店鋪已顯示“保證金余額不足”。

就召回事件，羅馬仕方面此前解釋稱，由于部分電芯原材料來源原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象。在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。安克則更加直接，直指“某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更”。

毫無疑問，在兩家企業(yè)的召回聲明中，問題的矛頭不約而同地指向產(chǎn)品最核心的部件——電芯，并將責(zé)任歸咎于相關(guān)供應(yīng)商。隨后一家名為“安普瑞斯”的上游電芯供貨商走入大眾視野，這是一家由美國安普瑞斯和無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)共同出資組建而成的公司，是充電寶行業(yè)多個(gè)頭部品牌的供應(yīng)商。

國家市場監(jiān)管總局全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺顯示，截至目前，安普瑞斯（無錫）有限公司的70余個(gè)認(rèn)證證書顯示為“暫停”或“撤銷”狀態(tài)，其中大部分為3C認(rèn)證。

對于外界的諸多質(zhì)疑，安普瑞斯截至目前仍未進(jìn)行公開回應(yīng)。該公司在回應(yīng)媒體時(shí)表示：“還在調(diào)查中，目前沒有辦法給定論。我們這邊的政府機(jī)關(guān)也介入了調(diào)查?！?/p>

研龍電子（深圳）有限公司作為專注于充電寶研發(fā)與銷售的企業(yè)，其總經(jīng)理李合平對行業(yè)生態(tài)有著深刻洞察。他在接受記者采訪時(shí)指出，移動電源的上游供應(yīng)鏈體系架構(gòu)清晰，主要涵蓋電芯、IC芯片、電阻電容等被動元器件、連接器、塑膠材料、金屬件及數(shù)據(jù)線等基礎(chǔ)原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)?！斑@些原材料構(gòu)成了移動電源生產(chǎn)的核心基礎(chǔ)，其品質(zhì)優(yōu)劣與價(jià)格波動直接關(guān)系到終端產(chǎn)品的性能表現(xiàn)和成本控制。”

李合平進(jìn)一步指出：“電芯、PCBA（印制電路板）方案（包括芯片、PCB板材等原材料）、結(jié)構(gòu)件，組裝，測試，全檢、包裝等成本是影響充電寶成本主要因素。此外，合規(guī)充電寶還需疊加認(rèn)證和品質(zhì)保障成本，但電芯在成本中占比無疑最高?！彼麖?qiáng)調(diào)，充電寶的整體物料與制造成本會浮動，制造廠出廠定價(jià)由終端對產(chǎn)品定位的售價(jià)決定，并無固定區(qū)間。通常情況下，充電寶材料和制造成本約為終端售價(jià)的40%，這意味著價(jià)格更高的產(chǎn)品在用材、工藝、認(rèn)證及檢測等方面往往更具可靠性。

在他看來，當(dāng)前行業(yè)技術(shù)規(guī)范已廣泛普及，充電寶的品質(zhì)與安全性主要取決于廠家的成本投入。“消費(fèi)者選購充電寶時(shí)，應(yīng)關(guān)注電芯、電路保護(hù)、阻燃等部分。比如，溫度保護(hù)探頭這類部件就是充電寶必備的，當(dāng)電芯或PCBA溫度異常時(shí)，其可以起到保護(hù)作用，避免安全事故?！?/p>

3C認(rèn)證成市場準(zhǔn)入“硬門檻”

隨著近期超百萬臺充電寶的大規(guī)模召回，行業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、市場監(jiān)管升級的信號也愈發(fā)明確。尤其是中國民航局自6月28日起實(shí)施的新規(guī)，明確禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識、標(biāo)識模糊或被召回的充電寶登機(jī)，使得“3C認(rèn)證”成為出行必備條件。

“3C認(rèn)證”全稱“中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”（China Compulsory Certification），簡稱“CCC認(rèn)證”，是我國遵循市場化、國際化原則，對涉及人身健康、安全與環(huán)保的產(chǎn)品實(shí)施的市場準(zhǔn)入制度。因其英文縮寫為三個(gè)“C”，中文常簡稱為“3C認(rèn)證”。

一位共享充電寶行業(yè)人士向記者透露，充電寶國家強(qiáng)制安規(guī)認(rèn)證（CCC）于2024年8月1日起正式執(zhí)行，主要針對該日期及之后生產(chǎn)、出貨的產(chǎn)品。這也解釋了為何不少消費(fèi)者此前購買的充電寶未標(biāo)注“3C認(rèn)證”標(biāo)識。

據(jù)記者查閱資料，2023年6月，國家市場監(jiān)督管理總局曾發(fā)布公告，宣布自2023年8月1日起對鋰離子電池、電池組及移動電源實(shí)施CCC認(rèn)證管理，并設(shè)置一年過渡期，期間指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)證申請。而從2024年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書及標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品，嚴(yán)禁出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用。

今年5月，中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）發(fā)布通知明確指出，自5月6日起，受理的移動電源、鋰離子電池和電池組類申請，其“型式試驗(yàn)樣品由原來‘企業(yè)送樣’調(diào)整為從‘生產(chǎn)現(xiàn)場抽樣’”；通知同時(shí)要求，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)“確保實(shí)際量產(chǎn)產(chǎn)品與最終型式試驗(yàn)合格樣品一致”。

李合平指出，3C認(rèn)證對充電寶的物料成本、供應(yīng)鏈及生產(chǎn)體系提出了更高要求。“3C認(rèn)證不僅能倒逼企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)，還能有效推動行業(yè)健康發(fā)展。此次召回事件后，預(yù)計(jì)會有更多企業(yè)主動申請3C認(rèn)證?！钡矎?qiáng)調(diào)，認(rèn)證流程必然會增加充電寶的生產(chǎn)成本。

在華強(qiáng)北賽格電子市場，消費(fèi)者正在挑選3C認(rèn)證充電寶。馬云飛攝

7月2日，記者走訪深圳最大電子交易市場華強(qiáng)北時(shí)，不少商家道出了其中玄機(jī)。“帶3C認(rèn)證的充電寶價(jià)格確實(shí)更高，成本壓力擺在那兒。”一位從業(yè)多年的商戶坦言：“企業(yè)不僅要承擔(dān)認(rèn)證檢測等合規(guī)費(fèi)用，為滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，電芯、電路板這些核心部件都得用更高質(zhì)量的原材料，成本自然降不下來。”

不過，3C標(biāo)識并非衡量充電寶品質(zhì)與定價(jià)的唯一標(biāo)尺。據(jù)該商家介紹，產(chǎn)品外部材質(zhì)、電池類型，甚至電池額定容量占比等因素，都會導(dǎo)致價(jià)格差異，“海外市場更認(rèn)CE或是FCC這類認(rèn)證，像發(fā)往拉美、澳大利亞、歐洲的訂單，我們一般走海運(yùn)?！边@也解釋了為何部分未通過3C認(rèn)證的產(chǎn)品仍有海外銷路。

“現(xiàn)在國內(nèi)大家都認(rèn)3C，要買就買能帶上飛機(jī)的放心貨?！币晃簧碳蚁蛴浾咧鲃油扑]認(rèn)證產(chǎn)品的同時(shí)也坦言，隨著監(jiān)管收緊與消費(fèi)者安全意識提升，獲得3C認(rèn)證的產(chǎn)品正加速占領(lǐng)國內(nèi)市場，“我這兒現(xiàn)在只剩這一款3C認(rèn)證的，這兩周正加急上新的3C款式。”

記者觀察到，為響應(yīng)消費(fèi)者需求并消除顧慮，各大充電寶企業(yè)及電商平臺已積極行動。目前，在淘寶、京東、拼多多、美團(tuán)等平臺搜索“充電寶”時(shí)，品勝、小米、綠聯(lián)、倍思、安克創(chuàng)新等品牌均在商品文字與圖片介紹中新增“3C認(rèn)證”“新國標(biāo)3C認(rèn)證”“國家3C認(rèn)證”“可上飛機(jī)高鐵”等信息。此外，各大平臺還為消費(fèi)者優(yōu)化了篩選功能：淘寶、美團(tuán)設(shè)置了“可登機(jī)”“3C認(rèn)證”等篩選選項(xiàng)，淘寶熱搜與京東熱搜也推出“選購充電寶指南”，提醒用戶優(yōu)先選擇具備3C認(rèn)證且額定容量在100Wh以內(nèi)的產(chǎn)品。