“只有經過千錘百煉的車,才是好車!”在奇瑞風云T9超長續航版發布會上,李學用再次強調奇瑞的“理工男”精神。新車以2100km綜合續航、85%高強度鋼車身,8155芯片、超高顏值向市場發出“不客氣”的挑戰書,目標直指合資豪華品牌。
技術狂魔的執著:安全與性能雙突破
風云T9超長續航版搭載第五代1.5TGDI混動發動機,系統最大功率達280kW,最大扭矩610N·m,超越V6發動機。DP-EPS轉向系統響應速度0.1秒,同時配合前后雙通風盤制動、前雙活塞卡鉗,最小控制動距離僅38米。CDC磁懸浮底盤更實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾”的豪車級舒適性。
續航反向虛標,用戶實測點贊
盡管官方標注純電續航210km,但媒體實測達260km以上。車主金強要分享:“市區純電每公里成本不到5分錢,高速虧電油耗5L,奇瑞的C-DM技術確實沒對手。”
從實驗室到摩天輪,挑戰無止境
風云T9此前通過“真環轉”“真敢撞”等極限挑戰,此次更完成全球首次新能源SUV摩天輪環跑,以75km/h速度對抗5層樓高度的離心力,印證了其動力與車身剛性。
用戶口碑:六邊形戰士的勝利
調研顯示,奇瑞風云T9合資用戶轉化比例高達47%。車主王科表示:“四五十萬車沒有的配置,T9全給了,老婆孩子都搶著坐女王座駕。”
奇瑞風云T9超長續航版以“三大極致”——極致豪華實力、極致超標實測、極致全民口碑,重新定義15萬級混動SUV。即日起購車享三電終身質保等6重禮,奇瑞正用技術實力兌現“讓豪車體驗全民共享”的承諾。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.