7月3日晚間，成都東站沖上微博熱搜第二。

據報道，暴雨致成都東站多處漏雨，乘客趟水踩沙包出站。

當天19點25分，記者到成都東站，發現到達層地面有不少積水，工作人員用沙包墊出路供到站旅客出站，積水邊緣也已用防汛沙包圍起來。同時，亦有工作人員用抽水機、刮水器等工具積極排水確保運營。

@成都火車站 當晚發布關于成都東站候車室短時雨水溢流的情況說明：7月3日15時許，成都地區突發強降雨，造成成都東站候車室頂棚排水管道瞬間排水不及，雨水溢流至部分候車區域。車站立即組織專業技術人員緊急處理，給旅客帶來候車不便，車站表示歉意。后續鐵路部門將加強巡檢巡查，全力做好極端天氣應對工作，為旅客營造良好出行環境。

“高鐵站臺乘客不要打傘！”工作人員反復提醒

有網友表示，在成都東站，有工作人員反復提醒，在站臺等車的乘客不要打傘。記者注意到，網上也有不少關于高鐵站臺能否打傘的討論。

視頻截圖

3日晚，一位電力專業人士告訴記者，工作人員提醒不讓在站臺打傘，主要是出于安全和維護秩序的考慮。一方面，站臺上方的接觸網帶電，受雨天金屬傘尖在風中晃動、積水導電等因素的影響，可能觸發電弧放電；另一方面，高速列車進站時，車體與站臺之間形成向列車側吸的負壓，有可能扯走雨傘；再者，打傘會遮擋視線、占用空間，客流高峰時易造成擁堵和碰撞。

“高鐵站臺打傘造成觸電必須有許多先決條件，比如，站臺地面有大量積水、旅客撐的傘是導電的金屬傘尖、離接觸網太近。我們建議旅客在雨天盡量穿戴雨衣或使用防水外套，避免在站臺上打傘。如果確實需要使用雨傘，可以使用折疊傘，避免金屬傘尖靠近接觸網帶電范圍。”某鐵路局供電段工作人員此前在接受采訪時說。

成都當天曾發布暴雨紅色預警

據“成都氣象”官方微博消息，7月3日17時10分，更新暴雨橙色預警信號為暴雨紅色預警信號；20時10分，更新為暴雨黃色預警信號；7月4日5時，解除暴雨黃色預警信號。

最新消息顯示，7月3日7時到4日7時，成都市出現強降雨天氣，全市共計特大暴雨1站，大暴雨81站，暴雨120站，大雨120站。

暴雨天氣如何避險？

來源/極目新聞 四川觀察 封面新聞 @成都火車站 中國青年報

編輯/劉斌

審簽/明芳

監制/喬虹

轉發提醒！