今年第二季度，通用汽車在華市場表現亮眼，季度增速達到四年來的最高水平。這一成績的取得，得益于通用汽車在新能源產品和傳統優勢車型上的雙重發力，以及對市場變化的積極應對和持續創新。

第二季度，通用汽車在中國市場零售銷量超過44萬輛，同比增長20%，實現連續第二個季度的同比增長。整個上半年，其在華零售總量逾89萬輛，同比增長9.4%。市場份額在第二季度和上半年均實現了同比增長，展現出通用汽車在華業務的良好發展態勢。

通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第二季度的業績表明我們在本土創新和業務靈活性方面的努力取得了一定成效，推動了銷量和市場份額的同步提升。未來，我們將繼續專注于執行力、業務靈活性和客戶選擇，以實現中國業務的盈利性增長。”

在新能源市場布局方面，通用汽車取得了顯著進展。第二季度，其在華新能源車型總銷量同比增長50%，純電動（BEV）、插電混動（PHEV）和增程式電動（EREV）產品共同構成了在華國際整車企業中較為多元和廣泛的新能源產品陣容。別克全新高端新能源子品牌 “至境” 在第二季度發布，其本土研發的 “逍遙” 超級融合架構全面布局純電、插電混動、增程式電動三大技術路徑，覆蓋多個主流價格區間。這一舉措不僅豐富了通用汽車的新能源產品種類，還有助于滿足不同消費者的需求，進一步推動了其新能源產品的銷售增長。

在強化核心產品優勢方面，別克品牌表現突出。GL8家族在第二季度推出了全新的GL8陸上公務艙和GL8陸尚，在拓展新能源市場的同時，穩固了其在MPV細分市場的領先地位，總銷量近34,000輛，同比增長約70%。此外，5月別克品牌迎來了第180萬輛昂科威（參數丨圖片）和第130萬輛君越在中國的整車下線。在第二季度，昂科威家族和君越的銷量分別實現了同比三倍和逾兩倍的增長，顯示出其在各自細分市場的強大競爭力。凱迪拉克XT5銷量同比增長60%，增強了通用汽車在豪華SUV細分市場中的地位。

五菱品牌的新能源產品同樣表現不俗。五菱宏光MINIEV作為通用汽車在華新能源產品的銷量冠軍，第二季度交付超過84,000輛，其中近60%來自于今年初上市的四門版車型。五菱繽果和繽果PLUS合計銷售超過47,000輛，同比增長逾20%，持續受到市場歡迎。

總體來看，通用汽車在華業務的增長得益于其在新能源領域的積極布局和核心產品的穩健表現。通過不斷擴充新能源產品陣容和提升傳統優勢車型的競爭力，通用汽車在滿足市場需求變化的同時，實現了市場份額的擴大和銷量的增長。（文/11）