看起來，除了不分敵我地亂揮關稅大棒，美國對中國掄下的“三板斧”，儼然都被其自己“灰溜溜地收了回去”。我們是真想請教美利堅一句：“你當初對中國大聲說話的那份桀驁不馴去哪了呢？”

C919大飛機使用的Leap-1C發動機

觀察者網援引美媒報道稱，美國政府已向通用電氣航空公司發出通知，可以恢復向中國商飛公司出口噴氣式發動機，即解除對中國國產大飛機C919的發動機出口禁令。值得注意的是，這已經是一周之內，白宮方面對中國出臺的第三項重要的解禁令，前兩項分別為“取消向中國提供芯片設計軟件的禁令”，以及“取消對中國的乙烷出口限制”。相關解禁令的接連出臺，被各界廣泛視為中美貿易緊張局勢緩和的跡象。

中國已有連續3個月不買美國原油

很顯然，美國的這一系列操作，無不說明中國的反擊手段是極其有效的。畢竟，我們手中至少有3張分量不輕的大牌：

其一，拒買美國石油。作為世界排名第一的制造業大國，中國自然需要海量的能源供應，故我們也是全球最大的原油進口國。然而，自今年3月以來，中國至少已有3個月的時間未再購買美國產出的原油，這是自2018年以來的最長拒買紀錄。對于頂著全球油價下跌壓力且身為原油出口大國的美國來說，這無疑是個大大的壞消息。

中國對多種稀有金屬及其相關物項啟動出口管制

其二，對稀有金屬及其相關物項的出口管制。在精密制造業、尤其是軍事工業領域，各類稀有金屬及其相關物項是萬萬不可或缺的戰略資源。而在這方面，中國早已在全球市場內，占據多種稀有金屬及其相關物項的壟斷地位，只要我們稍稍收緊此類產品的出口，那包括美國在內的全球多個國家，都將因此而讓自家精密制造業停擺。國內此前出臺的出口管制措施，已然切實“打疼了美國”。

美國軍工業離不開稀土和稀有金屬供應

其三，對部分稀土制品及其相關物項的出口管制。此舉的目的和效果，與對稀有金屬及其相關物項的出口管制相似。關于部分美西方國家在這段時間內，對中國稀土發出的“渴求之聲”，想必也無需再多說了

只有中國擁有完整的稀土精煉和生產加工鏈條

總之還是那句話，在“你中有我，我中有你”的國際供應鏈中，中國和美國可謂是各自占據著鏈條的兩端。既然美國動輒拿芯片和航空發動機之類的終端制品搞斷供，那中國自然就能在原材料和半成品等初級產品方面實施回擊。反正道理是明擺著的，科技水平和生產加工工藝再強的國家，也離不開各類原材料和半成品的供應，美國就是如此。

CJ-1000A項目進度十分理想

而對于中國來說，拿不到運用美國技術的芯片和航空發動機等，則只是某種“暫時性問題”。假以時日，隨著國內制造業水平的不斷進步，相關產品皆可實現國產化和自給自足。如被視為C919大飛機使用的Leap-1C發動機的國產平替航發CJ-1000A，就于前不久傳出了“將在2025年完成適航審定且由C919裝機試飛”的消息。可以說，C919換裝國產動力已經只是時間問題。而這個時間，中國等得起，但美國等得起嗎？

特朗普的手段未能生效

從美國主動緩和中美貿易緊張局勢的動作來看，或許我們可以這樣來做一番生動的解讀：特朗普政府先在飯桌上對中國大聲說話，然后又是摔杯子又是砸碗，結果沒想到中國直接站起來把桌子給掀了。眼看著中國發了脾氣還要動真格，白宮方面這才發現自己的“三板斧”沒啥用，趕緊又把地上的桌子給支回來，嘴里還念叨著：“你看你急個啥，有啥事咱不能坐下來好好商量的？”

持續進步中的“中國制造”

基本上，隨著時間的推移和“中國制造”的持續進步，美國手中用來卡中國脖子的“先進產品牌”將越來越少，而中國手中的牌卻不是美國一朝一夕就能找到應對之法的。說不定在不久的將來，美利堅會越來越多地看到中國“掀桌子”的一幕。