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泰國這是上演了一出“總理接力賽”？短短72小時內，總理寶座竟換了三回主人，這究竟是在鬧哪樣？好在中國早就留了后手。

因為柬埔寨國王洪森的背刺，放出兩人私下通話錄音，剛上任沒多久的泰國總理佩通坦在軍方壓力和民眾不解的聲音中，在7月3日，被國憲法法院宣布暫停總理職務。當日傍晚副總理素里亞依法接過權杖，成為泰國新任總理。

就在大家以為一切塵埃落定的時候，戲劇性的一幕又發生了，僅隔了一天，屁股都還沒坐熱的素里亞又下臺了。其實素里亞下臺是必然的，因為他接棒時，憲法法院明確限定其職權僅為處理緊急日常事務，也就是說他只是個過渡角色。但只是他上位時間短到讓人有些猝不及防，因為這其中泰王哇集拉隆功又插了一腳。

泰王和王室同意了佩通坦內閣提交的改組方案，這份文件在7月3日深夜送達王宮，其中核心訴求就是提名普坦接任代理總理。

其實如果是素里亞擔任新的泰國總理，對中國來說還是不錯的。而中國對泰國這次鬧劇的態度一直是尊重的同時，惟愿泰國平穩，并明確表示中泰友好不可動搖。

素里亞的來頭可不小，首先他是個華裔，對中國還是有著一種天然的親切感的，他的家族成員還曾多次回到祖籍普寧祭祖，捐贈學校。所以他在24小時總理體驗卡時，還抓緊時間致電了中國大使確保中泰鐵路合作“零延遲”。

而素里亞本人還掌舵著泰國最大地產公司Sansiri，市值超1700億泰銖，素里亞與新加坡淡馬錫、中國央企的良好關系，仍是泰國吸引外資的“活橋梁”。在商界混的風生水起的同時，素里亞還是佩通坦內閣中少數獲王室、軍方認可的“中立技術官僚”。

那普坦又是個什么來頭呢，為何能擠掉素里亞上位？作為他信的鐵桿幕僚和為泰黨元老，普坦擔任他信顧問超20年，黨內排名僅次于佩通坦家族的核心操盤手。

而且掌管過商務部、能源部等關鍵部門，深諳危機處理，曾是2014年政變后唯一獲準探望軟禁中他信的協調人。普坦的登場說明了他信勢力根本沒被“清理出場”，他與普坦與陸軍司令宋蓬的私交也可以緩沖矛盾。

這樣對比下來，也難怪在泰國政壇各派眼中，素里亞只能是臨時救場工具人。

事實上，對于中國來說，不管是素里亞擔任泰國總理，還是普坦擔任泰國總理，對我們的影響都不大，因為我們早就留有后手。中國的戰略布局早已預設了緩沖閥。

泛亞鐵路三大干線中，中老鐵路在2024年突破1300萬噸貨運量的驚人成績，超原規劃47%，運輸成本下降60%。 中泰鐵路呵叻，2025年3月啟動動態測試，10月將全線貫通，至于跨湄公河大橋2024年12月已經合龍，貨運專列可直通曼谷林查班港。

如今中老泰鐵路網已經大部分不貫通，泰柬邊境哪怕風吹草動，也難以撼動中泰經濟融合的大勢所趨。2025年7月5日泰國總理三連換次日，中國商務部就宣布了中老泰鐵路跨境清關系統即日起24小時免預約通關。

此外值得一提的是，佩通坦在7月2日剛以總理身份主持中泰鐵路合作論，后來雖然丟了總理頭銜，但7月3日下午即宣誓就任文化部長，仍在為中泰合作發光發熱。

而且泰王哇集拉隆功10月即將成行的訪華行程也證明了不想和中國交惡，這位登基后從未到訪中國的泰國實際最高掌權者，將于今年正式打破這一歷史慣例，維護好中泰友好這個中國的底線。到時中泰將簽署《避免雙重征稅補充協定》，泰國對華水果出口關稅歸零。

如此看來，洪森這次鬧這么大，算盤還是白打了，他信家族在泰政壇仍占據上風，這次洪森和他們徹底撕破臉，后續再想和泰國方面有其他合作，就不是那么好說話。

至于他曾經想討好的泰國反對派，會不會賣他面子也難說，畢竟泰王的風向標都出來了，反對派心里就算有其它想法，也不敢表現出來，所以洪森這次算是偷雞不成反蝕把米。

參考資料： 泰國公共電視臺：泰國憲法法院暫停總理職務 72小時內三易代理總理 曼谷郵報：泰王批準內閣改組方案 普坦成代理總理 新華社：中老鐵路貨運量突破1300萬噸 泛亞鐵路網加速延伸