搏斗凍土、猛獸、缺氧,這片雪域牧區(qū)蝶變“數(shù)字綠洲”。
車輪深陷泥濘,車身劇烈搖晃,《通信產業(yè)報》全媒體記者歷經數(shù)小時顛簸,終于在7月2日午后闖入治多縣草原深處。稀薄的空氣令人呼吸急促,強烈的紫外線灼烤著大地,這便是坐落于平均海拔4800米的治多縣國營牧場。
始建于1963年的治多縣國營牧場,1500公頃草場與7920公頃鹿場草場在連綿山巒間起伏,滋養(yǎng)著2000多頭牦牛、4500多只羊群和580頭珍貴的白唇鹿。就在這片自然環(huán)境極端艱苦的雪域高原上,中國聯(lián)通的建設者們正書寫著奇跡,一座座由他們親手立起的通信基站,如同鋼鐵巨人般拔地而起,刺破天際線。這些“生命塔”的燈光在暮色中亮起,第一次為孤寂的牧區(qū)帶來了穩(wěn)定的信號,也點亮了牧民們眼中連接外界的希望。
1500公頃草場與7920公頃鹿場草場在連綿山巒間起伏,治多縣國營牧場滋養(yǎng)著2000多頭牦牛、4500多只羊群和580頭珍貴的白唇鹿。
信號燎原:
從保命符到致富網
這座通信基站的建成,為牧區(qū)帶來了巨大的變化,成為保障牧民生命財產安全的“生命塔”。據(jù)玉樹聯(lián)通公司網絡部經理胡彥博向《通信產業(yè)報》全媒體記者介紹,該牧場是在2021年第七批電信普遍服務時建設的。當時縣委縣政府向施工方發(fā)出了申請,因為當?shù)啬翍艉团Q蝾l繁遭受棕熊和狼群的攻擊,傳統(tǒng)的騎馬口語傳播信息方式已經無法滿足需求。
“以前沒有信號,遇到棕狗熊攻擊的時候,只能通過對講機或者騎馬傳話,時間上消耗很大,生命安全也得不到保障。”玉樹聯(lián)通公司網絡部經理胡彥博講述著基站建設背后的故事。
“接到任務后,施工方迅速行動,抓緊時間進行選址和建設工作。僅用了半個月的時間,基站就建設完成了。”胡彥博說道,“基站建成后,不僅解決了當?shù)啬翍舻耐ㄐ艈栴},還建立了牛羊溯源平臺,通過聯(lián)通的電子平臺,將當?shù)氐哪翗I(yè)產品如酸奶、牛奶、牦牛肉等銷售到外地。”
“以前沒有信號,遇到棕狗熊攻擊的時候,只能通過對講機或者騎馬傳話,時間上消耗很大,生命安全也得不到保障。”治多縣國營牧場暨鹿場工作人員巴忠表示,“但現(xiàn)在有了信號塔,我們能通過手機及時通知牧民轉移牛羊到安全的地方,減少了很多損失。”
《通信產業(yè)報》全媒記者現(xiàn)場觀察到,基站選址位于山腰較高的地方,將基站選在這個位置,可以實現(xiàn)對很遠的牧區(qū)和牧場的良好覆蓋,確保牧戶在放牧過程中能夠有信號進行信息傳遞,并且為后續(xù)牧業(yè)產品的網絡銷售提供了通信保障。
記者從當?shù)啬羺^(qū)工作人員處獲悉,基站的建設還改善了牧區(qū)的通信條件,提高了數(shù)據(jù)統(tǒng)計的效率。以前,牧區(qū)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計主要依賴于紙質形式,不僅耗費時間,而且容易出現(xiàn)錯誤。
“以前統(tǒng)計數(shù)據(jù)需要三四名員工,周期達到一周時間,現(xiàn)在通過電腦網絡,兩天就能完成。”一位牧場工作人員說道,“這樣我們就能把更多的時間和精力投入到牧場的生產中。”
此外,通信基站的建設還為牧區(qū)的教育和生活帶來了便利。牧區(qū)的孩子們能夠通過網絡上課,獲取更多的知識和信息。老人們也可以通過視頻通話與外地打工的家人保持聯(lián)系,拉近了彼此的距離。
“現(xiàn)在就是建立信號塔之后,牧區(qū)的孩子們也可以上網課,老人們也可以跟外地打工的親人開視頻。”巴忠說道,“通信基站不僅提高了我們的生產效率,還改善了我們的生活質量。我們衷心感謝聯(lián)通公司為我們做出的貢獻,也希望未來能有更多這樣的項目,讓我們的牧場越來越好。”
不難發(fā)現(xiàn),在這片廣袤的雪域高原上,聯(lián)通公司建設的通信基站正發(fā)揮著越來越重要的作用,為牧區(qū)的經濟發(fā)展和社會進步提供了強大的動力。這些基站不僅是一座座通信設施,更是連接牧民與外界的橋梁,是他們通向美好生活的希望之塔。
“通信基站不僅提高了我們的生產效率,還改善了我們的生活質量。”治多縣國營牧場暨鹿場工作人員巴忠講述基站建設成后對牧區(qū)的影響。
數(shù)字綠洲:
凍土之上鑿出信息通道
在高海拔的牧區(qū),通信基站的建設并非易事。中國聯(lián)通的工作人員不僅要與凍土、猛獸和缺氧搏斗,還要克服復雜的地形和惡劣的氣候條件。
“高原一些地方到了7月份仍然是凍土狀態(tài),凍土難以挖掘,導致無法進行基礎建設工作。施工過程中,在新栽鋪設干路時,由于凍土的存在,干坑的挖掘工作無法順利開展,這成為了施工過程中最為艱難的一點。”胡彥博說道。
在海拔4000米的生存禁區(qū),7月份仍然是凍土狀態(tài),狼群、棕熊等野生動物攻擊事件時有發(fā)生。
除了凍土影響施工效率,高原的施工窗口也短如刀鋒。據(jù)了解,當?shù)靥鞖庾兓欢ǎ瑫r常會出現(xiàn)雨雪天氣,這給施工帶來了極大的困難。每年的5月份還無法開展施工,只能集中在6月、7月、8月這三個月進行主要的建設工作。而到了9月底就開始下雪,六七月時還會有階段性的降雪,9月之后更是大雪紛飛,進一步延長了施工的時長。
除了施工的三個月外,其余月份主要以維護工作為主。維護工作也面臨著很多難點。
“維護的線路位于郊外,距離較遠,這增加了維護工作的難度和工作量。”胡彥博表示,“同時,當?shù)匾吧鷦游镙^多,如狼群和棕熊等,這些動物的攻擊事件時有發(fā)生,對維護人員的人身安全構成了嚴重威脅。”
在海拔4000米的生存禁區(qū),每座基站都是數(shù)字時代的諾亞方舟,從騎馬傳信到萬物互聯(lián)的生產力革命,從被動防御到智能預警的生命權保障,從資源外流到價值回歸的經濟生態(tài)重塑。正如三江源保護區(qū)的皚皚白雪下涌動春潮,這些鋼鐵巨人正以信號為犁,在人類生存的極地開墾數(shù)字綠洲,印證著通信基礎設施已成為當代社會與氧氣同等珍貴的生存要素。中國聯(lián)通的普遍服務一直在路上。
采寫:李洪力
編輯:洪力
指導:辛文
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