堅決不把水果賣給中國人！

這個國家萬萬沒想到，失去中國這個市場，大量水果爛在地里都賣不出去，最后叫苦不迭，后悔得罪了中國。

這個國家究竟是誰？最后又有何下場？

它就是越南。

曾經，越南水果在中國市場有多火？數據最能說明問題：

2024年，越南榴蓮對華出口額升到19億美元；火龍果一年就賣給中國4.42億美元；百香果更是占了全球市場的60%。

那時候湄公河三角洲的果農們常說：“中國人愛吃我們的水果，我們就等于抱著個鐵飯碗。”

但是，這話背后藏著一筆危險的賬：越南70%的水果都指望著中國市場消化，尤其是榴蓮，十顆里有九顆得靠中國消費者買單。

為了賺快錢，不少果農把稻田改成了榴蓮園，甚至貸款租地擴種。

可他們沒明白，不能把所有雞蛋都放一個籃子里。因為籃子要是摔了，蛋就全碎了。

這幾年，中國游客去越南旅游，十有八九遇過糟心事兒。

過海關時，邊檢人員常拿中文喊“小費，十元”，不給就找各種理由卡人。

有游客算過，正常一分鐘能過的檢查，不給小費能拖兩小時。

更離譜的是，芽莊、峴港等旅游城市的街頭，有一些店鋪針對中國游客，直接掛出“禁止入內”的中文牌子，生怕咱們看不懂。

中國人買東西時，更像被當成冤大頭。

同一款椰子糖，本地人買1萬越盾，中國游客問價直接喊3萬。

胡志明市的海鮮排檔，菜單上沒標價，結賬時指著活蝦說“這是澳洲品種”。

這些事兒傳回國內，大家都寒了心。漸漸地，去越南的中國游客越來越少了。

2025年五一假期統計顯示，赴越游客量比2019年暴跌60%。

同時，越南水果市場徹底不行了。數據顯示，火龍果出口量同比跌了4.4%，百香果更糟糕，跌了36.5%，龍眼價格攔腰砍。

越南果農看著倉庫里爛掉的水果直嘆氣：“早知道這樣，當初真不該把中國客人當肥羊宰。”

最諷刺的打擊來自榴蓮，他們沒想到，中國人轉頭愛上了泰國和馬來西亞的貨。

泰國“金枕榴蓮”搭中老鐵路，從采摘到中國超市貨架只要48小時，新鮮得能聞到樹香味。

馬來西亞的貓山王走冷鏈空運，每個賣1000元還得提前預訂。

反觀越南榴蓮，因為運輸時間長，不少運到中國已經熟過了頭，口感發苦。中國消費者嘗過好的，自然不愿再買越南的爛貨。

這時候，柬埔寨、老撾等鄰國也抓住了機會。柬埔寨的椰子獲準進入了中國市場，老撾的百香果通過中老鐵路源源不斷運往云南。

現在東南亞水果市場就像個大擂臺，都在拼品質、拼服務，誰對中國消費者好，誰就能拿到訂單。

世界水果買賣這桿秤，從來不偏向誰。當有人把買家的好心當籌碼時，中國人的果盤里早擺滿了全球的香甜。