印度軍隊最近干了一件"壯舉"——全面排查軍事裝備中的中國零部件，誓要實現"零中國供應鏈"。然而，這場聲勢浩大的"排中行動"不僅沒能展現印度的自主能力，反而暴露了其軍工體系的致命軟肋。從無人機到稀土，從榴彈炮到防空系統，印度軍隊越查越心驚：原來自己引以為傲的"國產裝備"，竟處處藏著"中國心"。

印度國防部的這次排查可不是小打小鬧。據《今日印度》報道，國防部下令對所有軍事采購系統進行"地毯式大檢查"，重點排查戰斗機、潛艇、導彈、無人機等關鍵裝備。陸軍設計局副局長曼恩甚至公開宣稱："減少對中國的依賴是解決潛在安全風險的關鍵優先事項。"這番表態看似強硬，實則暴露了印度的焦慮——此前因發現中國產零部件，印度不得不緊急取消400架無人機采購訂單，顏面盡失。

印度軍工（資料圖）

然而，排查結果讓印度軍方大失所望。以無人機為例，印度雖然高喊"國產化"口號，但核心部件如飛控芯片、電機、光學鏡頭等幾乎全部依賴中國。更諷刺的是，印度引以為傲的"丹奴什"榴彈炮，2017年測試時第一發就炸膛，事后調查發現其使用的竟是中國洛陽軸承（民用級）。德國分包商偷梁換柱，將原本應從德國蒂森克虜伯采購的滾珠軸承，換成了中國產的廉價替代品，直接導致武器性能不達標。印度軍方憤怒地拆除了所有中國零件，但問題是——如果不依賴中國供應鏈，印度連合格的替代品都找不到。

稀土問題更是讓印度陷入兩難。中國掌控著全球90%的稀土提煉產能，而印度雖然儲量位居全球第五，但提純技術嚴重落后。印度商務部長坦言，該國稀土戰略儲備不足3個月，急需與中國談判補充庫存。更尷尬的是，印度軍工所需的鎢、鉬等稀有金屬，以及火藥推進劑、復合裝甲材料等關鍵物資，60%以上都從中國進口。印度國防部試圖通過"印度制造"擺脫依賴，但莫迪政府承諾的230億美元補貼，實際到位僅17.3億，連零頭都不到。

稀土（資料圖）

印度的困境不僅限于硬件。電子元件領域，中國產品憑借低價和穩定供應鏈占據絕對優勢。印度軍方發現，許多"國產無人機"的核心開發板竟來自中國華強北，成本僅需200元人民幣。相比之下，日本制造同類無人機的成本是大疆的10倍以上。印度試圖通過禁令杜絕中國零件，但全球供應鏈早已深度融合——即便從歐洲或以色列采購，背后工廠可能仍在珠三角。

更荒誕的是，印度一邊禁用中國零件，一邊對中國稀土資源翹首以盼。這種自相矛盾的政策，與美國“脫鉤”戰略的失敗如出一轍。拜登政府曾禁止政府機構采購中國無人機，結果導致美國本土無人機產能不足、價格飆升，反而拖累了政府項目進度。印度的情況更為嚴峻：若徹底禁用中國零部件，印軍可能面臨無裝備可用的窘境，要么高價采購西方產品，要么退回冷兵器時代。

莫迪（資料圖）

印度軍方的"排中行動"看似政治正確，實則暴露了其軍工體系的三大頑疾：技術落后、管理混亂、資金短缺。DRDO（國防研究與發展組織）的"自主研發"項目長期陷入預算超支、工期延誤的怪圈；私營軍工企業為拿訂單虛報國產化率，后期又通過追加成本牟利。莫迪政府試圖用行政命令解決產業鏈問題，卻忽視了最基本的產業規律——在全球化的今天，強行切割供應鏈只會自食惡果。

這場鬧劇最終可能以"雙輸"收場。中國零部件出口或許會受影響，但印度軍隊將付出更慘痛的代價：裝備性能下降、采購成本飆升、現代化進程停滯。正如網友調侃："印度制造"的真相或許是——每一顆螺絲都藏著"中國心"。當政治口號撞上現實壁壘，印度的“脫鉤”美夢，恐怕只能繼續在絕望中沉淪。