安徽
1958年，蘇州有工人拆除一座清代古橋，竟發現橋底掛著百余具棺材。更奇怪的是，那些棺材中空空如也，既無尸骨也無陪葬品等。
原來那些掛在橋底下頭的棺材，是清朝時候江南漁民特有的喪葬習俗：寧愿把棺木吊到橋下面去，都不愿意讓親人好好入土安息，這里頭藏著一段關于水路同陸路爭斗的血淚老故事。
一、"水上吉普賽"的生死抉擇
清朝之時江南那片水網極為密布，數萬漁民一生漂泊度日，陸地上之人輕視他們，稱其為“網船猢猻”，死后竟連個葬身之處都難以尋得。從《吳縣志》中可見道光年間有漁民葬于岸邊，不過次日便被人掘墳曝尸。
老漁民錢阿大提及祖輩相傳的說辭：“活著就在水上待著，死了也得在水上頭。”接著一種頗為獨特的葬法由此產生：用鐵鏈將棺材吊起置于橋底，既不脫離水，也不占據空間，遠遠望去，好似一座座“空中墳墓。
二、橋棺匠：行走陰陽兩界的特殊職業
懸棺那事兒可不容易哈！那些專門干這營生叫“橋棺匠”的人，得等到夜深人靜的時候才動手干活兒。他們先拿桐油去泡麻繩，然后趁著漲潮坐小船，把棺材穩穩當當地吊到橋洞底下去。
棺材得順著水流平行擺放，也就是“順著水走”。離水面太近，怕被沖走，太高又怕沾不上地氣。蘇州博物館里藏著一套橋棺工具，里面那把特制的鉤鐮，就是專門用來調棺木角度的。
三、1958年的驚悚發現
王師傅當年參與拆橋那事兒，頭一回的時候，那棺材放下來的時候，圍著看熱鬧的人紛紛議論。那棺材很輕，一撬開，里頭就擱著幾身舊衣裳還有一把船槳。
隨著越來越多的棺材落地，一樁奇事出現了：那些棺材內的尸體早已不見蹤影。地方志編纂員周明德經查閱發現，此事并非由盜墓所致，而是江南潮濕的氣候造成的奇特狀況——尸體處于密封的棺木中，會迅速腐爛成泥。
四、最后的橋棺
到了1949年之后，因為漁民都上岸定居，這種喪葬習俗也就慢慢消失。不過一直到1962年的時候，太湖那邊還有老漁民偷偷搞那種“簡化版”橋棺，就是把骨灰盒綁到橋墩上頭。
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