為什么我國不禁用win系統和安卓系統，而全部用鴻蒙系統?

這個想法未免有點太天真了！如果禁用了 Windows，估計有很多的工業、交通、產業、金融都會癱瘓，因為現如今很多的體系和系統都是基于 Windows 運行的！如果禁用了安卓，那么全中國估計有好幾億人生活、出行、工作都面臨著挑戰！因為安卓的體量非常大，按照正在使用安卓手機的用戶而言，他們無法從安卓到鴻蒙的！

Windows 系統在辦公領域，在企業、在政府、在一些碼頭港灣、在一些重要的信息管理和中樞管理都起到重要作用！前一段時間就有報道因為 Windows 系統下一個軟件的問題，讓很多航班的電腦系統藍屏，影響非常大！

而安卓是個人手機、平板運行的終端，現如今中國是最高度依賴智能手機的國家，從日常生活的方方面面、再到錢包作用、還有工作作用，手機非常重要了！安卓手機從百元機到千元機再到萬元機覆蓋面非常廣，即使有一些手機廠商用鴻蒙系統，其整體生態和用戶規模仍遠未達到替換安卓的水平。

數據顯示，截至 2024 年底，中國安卓智能手機用戶超過 7.2 億，占全部智能手機用戶的 78%；而鴻蒙系統主要局限于華為設備，用戶數約 5億，但其中許多設備仍兼容安卓應用，真正純鴻蒙生態的設備占比不足 30%。

這意味著，如果一刀切禁用安卓，數億用戶的日常生活將瞬間停擺——從掃碼支付、外賣訂餐到遠程辦公，都依賴于安卓 App 的普及性。例如，支付寶和微信等國民級應用雖已適配鴻蒙，但大量中小型企業和開發者尚未跟進，導致安卓獨占應用占比高達 40%以上。百元安卓機用戶（如農民工或學生群體）尤其脆弱，他們無力承擔換機成本，可能陷入“數字貧困”。

至于 Windows 系統，禁用后果更不堪設想。中國關鍵基礎設施如金融、交通和工業控制系統中，Windows 占據主導地位：銀行核心系統 60%以上基于 Windows NT 架構，港口自動化設備 80%依賴 Windows 平臺，甚至 2024 年初首都機場的航班調度癱瘓事件，就源于 Windows 10 的一個安全更新沖突，導致數百航班延誤。

這些系統切換成本極高——金融行業一次 OS 遷移需數年時間和千億級投入，且國產替代方案如鴻蒙桌面版尚不成熟，缺乏專業軟件支持。例如，工業設計軟件 AutoCAD 或金融交易系統 Bloomberg，在鴻蒙上的兼容性不足 50%，強行替換可能引發全國性供應鏈中斷。

鴻蒙系統雖代表國產化進步，但全面禁用現有系統無異于“自廢武功”。現實路徑應是漸進遷移：政府引導關鍵領域試點鴻蒙，同時扶持開發者生態。否則，激進政策只會加劇技術脫鉤風險，讓用戶和產業付出巨大代價。對此大家是怎么看的，歡迎關注我“創業者李孟”和我一起交流！