寧夏
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《車矩陣》行業解讀：在國內車市競爭異常激烈、造車新勢力車企生存更加困難之際，國內新添一家名為“星空計劃”的造車新勢力，目前已在上海開始投建工廠，在國內造車門檻已經提的很高的背景下，該造車新勢力能取得工信部批復的汽車獨立生產資質從某種程度上證明了該企業的實力很強。
據了解星空計劃成立于2025年1月，注冊名稱為“星空計劃（上海）汽車科技責任有限公司”，最終受益人為華東某知名硬件公司創始人，目前工廠已在上海臨港新片區開工建設，項目用地41.44萬平方米，與特斯拉上海儲能工廠、寧德時代工廠相鄰。星空計劃預計借用上汽的生產資質來實現車型投產，首款車型預計2027年下線，定位為新能源高端SUV車型，或采用先出口再內銷的營銷策略。
在新能源蓬勃發展的前幾年一下子冒出了近百家造車新勢力，但真正存活下來也僅10余家，能去掉”造車新勢力“這個標簽的也僅是蔚來、理想、小鵬等寥寥數家，并且在不斷的激烈競爭中不少實力弱、盲目跟風的新勢力車企紛紛倒下，充當了時代發展的”炮灰“，現如今車市產銷更是兩極分化明顯，此時上馬新品牌，縱使實力不俗預計也很難從逆境中脫穎而出，星空計劃雖有著上汽資質的背書，但就上汽而言也沒在新能源高速發展之際快步趕上，至今也已掉隊，新生的造車新勢力能有幾成勝算把握？不得而知！
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