昔者,伊朗處中東要沖,地跨兩河三洲,北扼高加索之喉,南控波斯灣之險(xiǎn),然其地緣多舛,西有以色列鷹視狼顧,東臨阿富汗烽煙未靖,南受沙特教派之爭掣肘。是以,伊朗欲固國防,必強(qiáng)空軍。
時(shí)值乙未年,伊朗核約初成,國際制裁稍弛,魯哈尼主政,欲革新軍備,遂遣使四出,求購先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。
當(dāng)是時(shí),殲-10C方顯鋒芒。此機(jī)乃中國航空工業(yè)集二十年之功,融西方航電之精粹,鑄有源相控陣?yán)走_(dá),配霹靂-15遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,性能堪比西方四代半戰(zhàn)機(jī)。
伊朗軍方初聞其能,心向往之,乃遣將校赴華試飛。
空軍司令瓦赫迪親乘之,嘆曰:“此機(jī)輕捷靈便,雷達(dá)如炬,導(dǎo)彈似電,若得百架,可制以色列之F-35”,然朝堂之上,爭議蜂起,終使良機(jī)錯(cuò)失。
以哈塔米舊臣為首,力主購殲-10C,其言曰:“西方技術(shù)雖強(qiáng),然中國已非吳下阿蒙。殲-10C性價(jià)比高,且可繞開美元結(jié)算,以石油易貨,何樂不為?”
又引巴基斯坦戰(zhàn)例為證,言其梟龍戰(zhàn)機(jī)曾擊落印度陣風(fēng),足見中國裝備之實(shí)效。
此派欲借購機(jī)之舉,示好東方,破美國孤立之局。
然保守派重臣,如革命衛(wèi)隊(duì)領(lǐng)袖薩利希,力阻此議,其斥殲-10C為“紙糊猛虎”,言曰:“此機(jī)雖新,然未歷實(shí)戰(zhàn),焉知非繡花枕頭?且中國素守中立,售機(jī)予我,恐觸怒美以,致禍及商路。”
更有人言:“伊朗立國數(shù)千年,豈可仰人鼻息?若購中俄之器,與臣服何異?”
此派力主聯(lián)俄,求蘇-35以壯聲勢(shì)。
更有技術(shù)官僚,持“務(wù)實(shí)論”,其析殲-10C之短:單機(jī)航程僅千二百里,載彈六噸,不敵俄制蘇-35之五千里程、八噸載彈。伊朗疆域遼闊,若戰(zhàn)事起于波斯灣,則殲-10C難抵里海之?dāng)常蝗魶_突起于敘利亞,又恐力有不逮。遂建議暫緩,待俄蘇-35交付再議。
當(dāng)伊朗猶豫之際,美以聯(lián)手施壓,以色列密遣特使至莫斯科,以“北溪管道”為餌,誘俄暫緩對(duì)伊軍售。俄雖需伊朗之油氣,然畏美制裁,遂將蘇-35交付延宕四年。
伊朗空防日蹙,僅存F-14“雄貓”老驥伏櫪,六成戰(zhàn)機(jī)難升空御敵。
美則雙管齊下:一面以“核不擴(kuò)散”為由,威脅制裁購機(jī)之伊朗銀行;一面煽動(dòng)沙特、阿聯(lián)酋,斷絕與華軍貿(mào)合作,使中國投鼠忌器。
伊朗駐華大使館屢傳密電,言“若購殲-10C,恐失沙特石油市場(chǎng)”,致決策層搖擺不定。
伊朗欲以石油易貨,然中伊交易暗藏玄機(jī)。伊朗原油多輸往歐洲,若直售中國,必遭西方航運(yùn)封鎖。中國雖建“石油人民幣”體系,然伊朗原油定價(jià)權(quán)旁落,難以匹配殲-10C之價(jià)。雙方拉鋸經(jīng)年,終因盧比結(jié)算僵局,交易流產(chǎn)。
更兼伊朗通脹肆虐,里亞爾貶值十倍,軍費(fèi)縮水至七十九億美元。購機(jī)需價(jià)百億,縱得中國優(yōu)惠,亦難籌措。革命衛(wèi)隊(duì)乃挪用防空資金,購俄S-400部件,致空軍裝備更新停滯。
伊朗高層多出身宗教世家,篤信“西方科技優(yōu)越論”。前總統(tǒng)魯哈尼嘗言:“中國戰(zhàn)機(jī)未歷實(shí)戰(zhàn),俄制裝備久經(jīng)沙場(chǎng),不可輕信。”其更慕法式“陣風(fēng)”之威名,以為購得此機(jī),可躋身“抵抗軸心”領(lǐng)袖,重獲國際地位。然法懾于美以壓力,將陣風(fēng)售價(jià)抬至三億美元,且附苛刻條款,終使交易成空。
反觀中國,雖示好于伊,然為避中東火藥桶,采“等距外交”。沙特為中國最大原油買家,占進(jìn)口額十六,伊朗與沙特教派相爭,中國寧失伊朗訂單,亦不違沙特之意。此乃“中庸之道”,然伊朗視之為“背盟”,憤懣難平。
丁酉,殲-10C已備交貨,伊朗卻臨淵羨魚。是年印巴空戰(zhàn),巴空軍梟龍擊落陣風(fēng),伊朗始驚覺中國裝備之威,然為時(shí)已晚。其后數(shù)年,以色列F-35屢襲伊朗核設(shè)施,F(xiàn)-14倉促應(yīng)戰(zhàn),攔截率不足三成。
乙巳年,伊以停火協(xié)議墨跡未干,德黑蘭街頭已現(xiàn)“早買殲-10C”之涂鴉,民心之怨,可見一斑。
此役之失,非獨(dú)軍事之?dāng)。瑢?shí)乃戰(zhàn)略之誤。伊朗昧于國際變局,困于意識(shí)形態(tài),輕信西方技術(shù)神話,終致空防空虛。若當(dāng)年果決購機(jī),配合中國預(yù)警體系,雖未必能阻美以鐵翼,至少可挫其鋒芒。
今者,中東棋局日變,伊朗欲再購殲-10C,恐需以石油、港口為質(zhì),且中國必索投名狀,令其疏俄近華,方有轉(zhuǎn)圜。
觀伊朗未購殲-10C之事,可見大國博弈之微妙。技術(shù)固然重要,然決策者須通曉時(shí)勢(shì),權(quán)衡利弊。伊朗之失,在于昧于國際關(guān)系之網(wǎng),困于傳統(tǒng)思維之繭,更失于戰(zhàn)略決斷之勇。
若欲復(fù)興波斯榮光,非徒購器可致,必先革新觀念,以開放之姿,納四方之長,方能在亂世中立于不敗之地。
嗚呼!以史為鑒,可以知興替。伊朗之憾,可為后世之戒。
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