作為兼顧空間拓展性、長途舒適性與多功能性的核心品類,中大型SUV憑借出色的道路適應性和成熟的機械素質,成為了很多高端家庭與商務用戶的首選。然而在新能源滲透率持續上升與消費放緩的雙重擠壓下,中大型SUV市場迎來了大洗牌,各大車企火力全開,紛紛通過降價來提升產品競爭力。根據最新公布的7月份中大型SUV降價信息來看,近20款車型降價20%以上,寶馬iX降幅更是達到了50%,奧迪Q6、大眾攬巡、別克昂科旗、寶馬X5也是入榜前十,沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6、途銳也進行了大降價,別克E5、領克09和大眾途昂同樣是榜上有名。真的難!中大型SUV再迎降價潮,最高讓利37萬,昂科旗寶馬X5前十!
首先,7月份降價幅度最大的還是豪華中大型SUV,多款旗艦車型價格體系出現大幅度回調。寶馬iX以37.34萬元(降幅50%)的讓利刷新行業認知,寶馬X6緊隨其后直降27.6萬(降幅35%)。德系主力車型也是不堪重負,奧迪Q6降價16.86萬(降幅36%),奧迪Q7讓利17.22萬(降幅27%),寶馬X5升至第十,最大讓利15.41萬元,降幅超過了25%。路虎攬勝運動版降價28.8萬(降幅27%),沃爾沃XC90 PHEV優惠19.69萬(降幅25%),這些曾以價格堅挺著稱的豪華旗艦車型,正通過加大折扣力度來維持市場競爭力。
其次,主流合資燃油中大型SUV車型卻成為了本輪降價主力軍,比如入榜前十的大眾攬巡直降7.01萬(降幅27%),別克昂科旗的7座版本讓利8萬(降幅27%)。德系車大幅度調整,大眾途銳降價13.9萬元,大眾攬境讓利3.4萬元,銷量表現不錯的大眾途昂,也是優惠了4萬元左右。日系陣營也在積極跟進,日產探陸降價2.4萬(降幅10%),豐田普拉多優惠3萬(降幅7%)。
最后,新能源車型價格調整相對克制,新勢力陣營中,昊鉑HT降價4.18萬(降幅22%),智己LS6讓利4.55萬(降幅19%)。傳統車企轉型產品更為穩健,別克E5降價3.2萬(降幅19%),紅旗HS7 PHEV優惠4.5萬(降幅15%)。插混車型成為讓利重點,領克09 EM-P降價3.3萬(降幅11%),嵐圖FREE讓利2萬(降幅7%)。相較于動輒20萬以上的豪華車型讓利,自主新能源陣營展現出較強的價格定力。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.