當方盒子設計語言遇上插混技術，一場關于出行方式的革新正悄然上演。2025款捷途山海T1于5月26日正式揭開面紗，以13.49萬-17.99萬元的官方指導價，疊加10.99萬起的國補換新價，在競爭白熱化的緊湊級SUV市場投下重磅炸彈。這款集硬朗美學與綠色科技于一身的跨界產品，正以多維實力重構用戶對新能源SUV的價值認知。

硬朗不失靈動的造型哲學在車身線條中淋漓展現。家族式多邊形格柵與矩陣式LED大燈形成極具攻擊性的前臉組合，車頂22°黃金前傾角設計配合車尾擴散器，共同將風阻系數壓制在0.38Cd的優異水平——要知道這一數字已超越多數同級城市SUV，在方盒造型陣營中更是佼佼者。19英寸熏黑輪轂搭配AT輪胎，既保留硬派越野的視覺張力，又通過隱藏式門把手、流線型后視鏡等細節雕琢，實現功能性與美學設計的完美平衡。

真正的核心競爭力藏在機械猛獸的心臟深處。四驅版車型搭載的奇瑞鯤鵬1.5TD混動專用發動機，與P1+P3+P4三電機組成全域動力矩陣，系統綜合功率飆升至440kW，峰值扭矩更是達到840N·m的恐怖數值。這意味著當你深踩加速踏板，這臺近1.8噸的SUV能爆發出堪比性能跑車的推背感，0-100km/h加速僅需6.8秒，而WLTC綜合油耗卻低至1.2L/100km。

寧德時代43.2kWh大容量電池組的加持，讓這款硬派座駕獲得220km的CLTC純電續航能力。工作日通勤50km的用戶，每周僅需充電一次；周末全家出游時，1500km的綜合續航里程足以從北京直達上海而無需中途補能。獨創的TSD三模混動系統，可在純電、串聯、并聯三種模式間智能切換，高速工況下發動機直驅效率比傳統混動提升18%。

越野性能的躍升源自捷途XWD全自動智能四驅系統的黑科技賦能。這套由博世聯合開發的智能四驅，能在0.15秒內完成兩驅/四驅切換，比人類眨眼速度快3倍。電控牙嵌式差速器配合后橋電子限滑，可實現單輪100%扭矩輸出——在專業交叉軸測試中，當三個車輪完全懸空時，僅靠左后輪即可輕松脫困，展現出媲美專業越野車的通過性能。

從城市通勤到山野探險，從燃油焦慮到性能渴望，2025款捷途山海T1以"一車三用"的產品定位，重新定義15萬級SUV價值標桿。當多數競品還在比拼屏幕尺寸時，捷途已然用硬核技術證明：真正的新勢力，從來不止于表面功夫。